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标题: 我只是要右拐弯，解救我的居然是红灯 [打印本页]

作者: 风扬 时间: 2023-7-16 21:26
标题: 我只是要右拐弯，解救我的居然是红灯

开车礼让行人，人让车让出文明，车让人，让出安全，几乎所有的人都很熟悉，并且也是这么做的。

今下午，我开车准备要有拐弯的时候，恰逢直行的绿灯亮起，斑马线上的人一个接一个，整整一个绿灯的时间，右拐车子一辆也没过去，都在那杵着让行斑马线上的行人。绿灯亮起，斑马线上的行人有优先路权，这很正常。问题是，斑马线上的人并不多，居然没有一个人想着跑几步快速通过，一个接一个就像商量好一样，哪怕右拐的车子排起了长队，仍然不紧不慢，直到红灯再次亮起，愣是没让一辆右拐的车子过去。

绿灯亮了，斑马线上的行人有优先路权，天经地义。但是，快速通过斑马线，也是一种美德。最最关键的是，自身安全才是最最重要的，就不怕那个路怒症开车碾压过来么？如果人多倒也罢了，偏偏过马路的人真的不多。

安全无小事，还是掌控在自己手中最靠谱。

作者: 行云何处去 时间: 2023-7-16 21:27
还有的低头看着手机，啥都不管

作者: 风扬 时间: 2023-7-16 21:35

行云何处去发表于 2023-7-16 21:27
还有的低头看着手机，啥都不管

看手机的这种我经常遇到，更过分的是红灯过马路居然不看车，在车流里任我行

作者: 烟台无敌小霸王 时间: 2023-7-16 21:36
现在不礼让行人还罚款么？

作者: 风扬 时间: 2023-7-16 21:46
3分+50元

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2023-7-16 23:13
大海阳南大街路口，经常右拐车道最慢

作者: 风扬 时间: 2023-7-17 06:26

t66y 发表于 2023-7-16 23:13
大海阳南大街路口，经常右拐车道最慢

大的路口适合建天桥分流

作者: dlbx 时间: 2023-7-17 07:32
车辆时间太集中

作者: 风扬 时间: 2023-7-17 07:56

丽水面食厨师发表于 2023-7-17 07:32
车辆时间太集中

行人过了中线必须让行，无论道路多宽

作者: 呐喊大侠 时间: 2023-7-17 07:59
大悦城东向北右拐，会被两个斑马线阻挡行驶。

作者: 牛家卧 时间: 2023-7-17 08:04

作者: 小迟迟 时间: 2023-7-17 09:28
斑马线前，汽车礼让行人这一法规，是不是还可以进一步探讨

有人提出，随着城市体量的增大，拥堵已经是城市普遍存在的现象，礼让行人，汽车原地待命，这种情况是不是严重妨碍通行效率？汽车原地待命，是不是还会加重环境污染？

在以人为本的现代社会，目前的方式（目前汽车原地待命，行人不紧不慢的走着）是不是还可以进一步优化？

作者: dlbx 时间: 2023-7-17 15:50

风扬发表于 2023-7-17 07:56
行人过了中线必须让行，无论道路多宽

哦

作者: dlbx 时间: 2023-7-17 15:51

小迟迟发表于 2023-7-17 09:28
斑马线前，汽车礼让行人这一法规，是不是还可以进一步探讨

有人提出，随着城市体量的增大，拥堵已经是城 ...

一个优化的城市，是慢而非快我觉得

作者: 我爱逻 时间: 2023-7-17 16:06
你有没有想过，拐弯让直行？路人优先路权是法律赋予的权利；你拿美德跟权利对比，你好意思？

作者: zfxng 时间: 2023-7-17 16:55
行人较多的平交路口，可为行人专门设置红绿灯，车辆通行时任何行人不得过马路，反之行人通行时任何车辆不得通行。

作者: 大沽河 时间: 2023-7-17 17:29
和谐就行，堵不堵车无所谓。

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