11日，高铁烟台南站站前广场规划设计在规划局网站上公示。
按照方案，南站站前广场建筑将注重海和山的形态表达，景观设计定位为“绿色海岸”，将烟台的历史发展轨迹、文化遗产等雕刻于广场地面之上，打造独特的“历史文化海岸线”。
设计范围为规划高铁烟台南站站房以南，迎宾大道以北，纵八路以西，纵六路以东用地范围内。规划总用地面积约11.6公顷。
高铁南站是烟台最主要交通枢纽之一，自2014年正式投用以来客流量一直居高不下，随着莱荣、潍烟两条高铁的陆续开通，南站也将迎来更多的旅客。因此扩建也势在必行。
2021年以来，烟台南站的相关规划都在陆续出台，为后续开工奠定基础。
2021年年底，烟台发布《烟台南站及周边区域综合交通规划研究公开招标公告》，标志着南站扩建已经提上日程。
2022年4月，《烟台南站及周边区域综合交通规划研究草案公示》发布，其中确定烟台南站要建设一个现代智慧、立体高效、绿色低碳的南站综合交通枢纽。
同年7月，《烟台南站及周边区域综合交通规划研究》正式在烟台规划局网站公示。
今年4月，山东省交通运输厅批复《关于新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程初步设计》，标志着潍烟高铁项目全线设计方案已经总体敲定。
据批复，烟台南站及动车运用所工程概算总额约61.32亿。扩建后烟台南站在既有2台5线规模基础上，形成总规模5台11线。烟台南站站房建筑面积约58000平米。
而在今年年初发布的2023年市级重点项目名单中，烟台南站市政交通预留工程以及南站综合交通枢纽站前广场项目都在名单当中。
这一系列动作都表明，烟台南站扩建即将提上日程。
建成后，高铁烟台南站将成为烟台最大最重要的高铁枢纽站和城市交通门户，因此南站也将高标准打造“站城一体”综合交通枢纽。
根据《烟台南站及周边区域综合交通规划研究草案》中已经公示规划显示，南站要打造快速路、轨道交通为核心的对外骨干交通体系，构建层次分明、智慧绿色综合交通体系，与枢纽交通适当分离。
从规划中可以看出共有两条轨道交通线路通过烟台南站，分别是轨道交通1号线、2号线，同时周边规划了10个地铁站点，供来往市民换乘。
烟台南站采用莱荣铁路开通后停办客运、封闭施工的方案。因此南站改造要在莱荣高速铁路开通以及停办烟台站动车业务、完成潍烟高铁接入青烟直通线工程后才能开始。
目前莱荣高铁已经正式开启联调联试，距离通车也只剩下三个多月时间，届时南站区域铁路将会停运，扩容扩建也会展开。据前期济局的回复，烟台南站开工时间计划定在明年春运结束后。
烟台南站扩建在即，你对这个未来烟台最大交通枢纽有什么样的看法？欢迎登录烟台论坛，一起来聊聊吧。
