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标题: 放弃地铁，改为BRT轻轨了？ [打印本页]

作者: 随手看烟台 时间: 2022-5-18 06:51
标题: 放弃地铁，改为BRT轻轨了？

BRT我知道，轻轨我也知道，BRT轻轨是啥交通工具？

BRT如果不像厦门一样有独立的行车道，只能增加城市拥堵！

如果地铁修不了，轻轨也是不错的！

作者: 没有告别的离开 时间: 2022-5-18 06:56
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作者: 嘉嘉是你哥 时间: 2022-5-18 07:02
零倒们，你们把俺们蓬莱拉过来凑数，也不认真争取下地铁，何苦呢

作者: 枫林1983 时间: 2022-5-18 07:07

作者: 行云何处去 时间: 2022-5-18 07:22
呵呵

作者: 幸福海岸11 时间: 2022-5-18 07:35
铛铛车吧。这个跟地铁又不冲突。总有些奇怪的说法。修啥就要放弃啥。就烟台这种多山地形。这东西最多就是辅助辅助，所以说的很含糊，可能就是某些自媒体随便编出来的。只要不是重庆那个网红轻轨。别最后成了个游客参观的景点而失去了市民交通意义就行。

作者: 冰岛初放晴 时间: 2022-5-18 08:25
这个在所有项目里是唯一个加了规划建设，其他都是在建项目，所以……

作者: ytzll 时间: 2022-5-18 09:25
修个海里的轻轨，像千与千寻里的一样。

作者: 客观看世界 时间: 2022-5-18 09:29
BRT和轻轨之间缺少了一个“、”号，又或者按照近期BRT、远期轻轨方式规划设计

。

作者: 富甲一方-傅 时间: 2022-5-18 09:48
容易造成堵车，就是不知道规划路线是咋样的

作者: 客观看世界 时间: 2022-5-18 09:48
烟台适合建设BRT的路段不多，建设BRT双向要占用四条车道，如果再给社会车辆保留双向六车道，那起码要具有双向10车道，也就说在烟台这些8车道主干道位置，两侧还要具备足够拓宽的慢车道、人行道才能考虑，好像除了开发区长江路、莱山区迎春大街，其他位置都不具备，幸福南路尚没有建设到位，也具备条件，幸福南路到火车站这一段条件较差。但这些路段都规划了地铁，又出来这个BRT规划，难道地铁真的不建了吗，如果不建地铁，也没有必要只规划火车站到开发区的BRT啊。

作者: 飞扬的旗帜 时间: 2022-5-18 10:48
大家注意审题，规划，只是规划，只是规划而已！谁规定的，规划就一定要建设的？

作者: caonima999999 时间: 2022-5-18 11:26
路线是咋样的

作者: 大写的S 时间: 2022-5-18 11:35

嘉嘉是你哥发表于 2022-5-18 07:02
零倒们，你们把俺们蓬莱拉过来凑数，也不认真争取下地铁，何苦呢

我个人也很反对拉蓬莱下水。。哈哈哈。。。人家蓬莱自己为政那么好。。非大老远牵根线过去拴住人家。。

作者: 伏地魔 时间: 2022-5-18 11:36
顶多也就是利用现有路轨，开通个车皮而已。谁闲的没事儿去火车站坐这玩意儿。

作者: 随手看烟台 时间: 2022-5-18 11:57

十五阿哥发表于 2022-5-18 06:56
要总结学习南昌brt的教训避免踩坑

济南的BRT，我也就觉得是公交车，没啥用

作者: 随手看烟台 时间: 2022-5-18 11:58

幸福海岸11 发表于 2022-5-18 07:35
铛铛车吧。这个跟地铁又不冲突。总有些奇怪的说法。修啥就要放弃啥。就烟台这种多山地形。这东西最多就是辅 ...

铛铛车可慢死了

作者: 随手看烟台 时间: 2022-5-18 12:01

冰岛初放晴发表于 2022-5-18 08:25
这个在所有项目里是唯一个加了规划建设，其他都是在建项目，所以……

明白了

作者: 随手看烟台 时间: 2022-5-18 12:01

caonima999999 发表于 2022-5-18 11:26
路线是咋样的 ...

不知道啊

作者: 没有告别的离开 时间: 2022-5-18 12:07
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作者: 海天12 时间: 2022-5-18 12:46

嘉嘉是你哥发表于 2022-5-18 07:02
零倒们，你们把俺们蓬莱拉过来凑数，也不认真争取下地铁，何苦呢

比较尴尬

作者: sea1234567 时间: 2022-5-18 14:01
不是要利用龙烟铁路搞公交化吗？15分钟一辆，就一个机场，怎么还规划了5种交通方式

作者: 飞扬的旗帜 时间: 2022-5-18 14:15

sea1234567 发表于 2022-5-18 14:01
不是要利用龙烟铁路搞公交化吗？15分钟一辆，就一个机场，怎么还规划了5种交通方式

这就是我烟神奇的地方

作者: 女神6666 时间: 2022-5-18 14:56
感觉烟台市的规划就是个垃圾，光环海路修了多少次了，都规划沟里去了？规划好了还用年年修么？浪费人力财力物力，还整天拥堵，怨声载道

作者: 未来可期666 时间: 2022-5-18 15:06
规划规划最后都是笑话

作者: hjyj 时间: 2022-5-18 16:17
BRT和轻轨都不现实。具体可以看我之前出差到青岛的有轨电车的帖子。需要额外占用道路，还得是三条。这对于烟台来说就是噩梦。
所以为什么烟台至今死磕地铁，因为这些堵车就算了，关键是距离太有限。不足以连接各个区，所以综合起来还是地铁最佳。

作者: 9844802 时间: 2022-5-18 16:44
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作者: 论坛小管家 时间: 2022-5-18 17:39
发帖辛苦啦，打赏奖励！

作者: 福山御花园诊所 时间: 2022-5-19 09:39

sea1234567 发表于 2022-5-18 14:01
不是要利用龙烟铁路搞公交化吗？15分钟一辆，就一个机场，怎么还规划了5种交通方式

以后可以考虑把轮渡也加上

作者: sea1234567 时间: 2022-5-19 09:42

福山御花园诊所发表于 2022-5-19 09:39
以后可以考虑把轮渡也加上

加上空运，以后可以坐直升机到机场了

作者: 335088m 时间: 2022-5-19 11:48
从长计议，轨道交通有优势，且尽量少占用地面资源。烟台是个美丽的滨海城市。

作者: 不吃饭就吃鸡 时间: 2022-5-20 08:38

作者: 笑柠檬 时间: 2022-5-20 08:49

作者: xbctmri 时间: 2022-5-21 19:43

sea1234567 发表于 2022-5-18 14:01
不是要利用龙烟铁路搞公交化吗？15分钟一辆，就一个机场，怎么还规划了5种交通方式

龙烟铁路是单线，没法公交化

作者: sea1234567 时间: 2022-5-21 19:50

xbctmri 发表于 2022-5-21 19:43
龙烟铁路是单线，没法公交化

有计划要改复线，改造完公交化，增加珠玑，福莱山，古现，机场等站

作者: xbctmri 时间: 2022-5-22 19:14

伏地魔发表于 2022-5-18 11:36
顶多也就是利用现有路轨，开通个车皮而已。谁闲的没事儿去火车站坐这玩意儿。

铁路地铁化运营的多了去了。青岛到青岛北、青岛北到青岛西这一段都被戏称“青岛地铁0号线”。

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