火车站是烟台连接全国的中枢，也是许多外地人到烟台的“第一印象”。
从烟台有火车站开始，就一直位于北马路附近，从未搬出过这里。而北马路一带也依托汽车站、火车站和港口形成了烟台最繁华的中心地带之一。
昨天，网友@小辉队长 在烟台论坛发帖称，“烟台站地下交通规划出炉，包括下沉广场，换乘中心，地铁一号线二号线。”
从网友发出的图片可以看出，火车站主要的规划都集中在北广场附近，一直向北延伸到海岸附近。
火车站的地面规划包括新建部分建筑用于企业办公、调度中心、观海酒店等，除此之外还有公交场站、屋顶花园等规划。
目前，火车站北广场已经有一个正在运营的公交场站。
在火车站以北，还将建设一个下沉广场，广场及地下一层将建设休闲商业和餐饮、旅游服务、创新展览等。
同时，根据规划来看，未来的换乘中心也能承担城市商业、旅游文化、展览展示等复合功能，届时烟台的商业格局或许将迎来新的变化。
地下二层建设的是换乘大厅，在这里可以实现铁路、公交、地铁等一站式换乘。地铁1、2号线在此交汇，通达全市。
事实上，在2019年底，曾经有一个与火车站有关的规划在网上引起过一阵讨论。
交通局发布烟台交通换乘中心相关采购公示显示，汽车总站、北马路汽车站将搬迁至火车站北广场，形成全新综合性交通枢纽。
按照规划，换乘中心建成后将是烟台市中心唯一的大型交通枢纽，汽车站、火车站以及规划中的轨交1、2号线都将在此汇合，以方便旅客换乘。
除了没有汽车站之外，当初这份规划与现今发布的这个规划颇有些异曲同工之妙。
作为芝罘湾的中心地段之一，火车站的开发与利用也将成为芝罘湾片区的工作重点，这里也将开展控制性详细规划深度的城市设计。
随着芝罘湾的不断开发，火车站也必然将增添新的功能。尤其是地铁建设依然存在很大可能，火车站也将由此成为烟台的城市交通换乘中心。
从网友透露的规划中来开，未来的火车站将成为烟台核心区的综合性交通枢纽，而对于优化城市交通结构有非常大的作用。
建成后能够实现人流与火车、客运大巴、公交、出租车等多种出行方式的无缝接驳换乘功能。
