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标题: 烟台真的需要一座横跨东西的快速路（高架路） [打印本页]

作者: 龙山急行 时间: 2020-9-29 10:02
标题: 烟台真的需要一座横跨东西的快速路（高架路）
首先建地铁和快速路并不冲突，也没有谁先谁后的顺序，既然地铁建设尚不明朗，为什么不能先建设横跨莱山、芝罘、开发区的快速路呢，部分或者全部采用高架的形式。见效快、投入少，真的不明白地铁都敢喊出来，快速路却只字不提。

有了快速路，地面交通得到改善，公交车等公共交通的效率也会得到变相提升不是

作者: 耶嘿2 时间: 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

作者: 冬至 时间: 2020-9-29 10:11
地铁可以装逼

作者: mengming1981 时间: 2020-9-29 10:23
莱山到芝罘区，很多条路，避开高峰期，有很多选择，芝罘到开发区，路桥多的很，莱山到开发区可以走福山外环奇泉路，福山中心福海路，福山边边河滨路，也可以穿芝罘区，高速也可以走。

作者: 龙山急行 时间: 2020-9-29 10:25

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

你是说全程红绿灯的塔山南路？你是认真的吗？

作者: 耶嘿2 时间: 2020-9-29 10:38

龙山急行发表于 2020-9-29 10:25
你是说全程红绿灯的塔山南路？你是认真的吗？

我是说堵车堵到隧道内的塔山南路。

作者: zfxng 时间: 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就南大街或者环山路这两条线路了，北马路太靠近南大街二者只能选其一，高架起来最起码占据2车道，顶部充其量4车道而已，所以环山路不合适，好处是没有红绿灯限制，但是上下路口绝对是堵点。如果不沿现在的路线修筑，那么拆迁绝对难倒神仙，如果修在山南，市区如何进入快速路也是需要考虑的问题。
只提地铁不提快速路，上面也是有不得已的苦衷的。

作者: 润物无声 时间: 2020-9-29 10:52

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

建议去看看威海刚修起来的环山路高架……

作者: ljty88 时间: 2020-9-29 10:55

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

开车走一趟感受一下，路口太多，通行花费时间太长

作者: ljty88 时间: 2020-9-29 10:56

冬至发表于 2020-9-29 10:11
地铁可以装逼

老百姓需要实实在在的方便

作者: tianlove1225 时间: 2020-9-29 10:57

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

楼主的意思应该是环城高速，就像大城市的几环几环一样。

作者: 龙山急行 时间: 2020-9-29 11:01

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

青岛和重庆都能修，我感觉你说的都不是理由

作者: zfxng 时间: 2020-9-29 11:07

润物无声发表于 2020-9-29 10:52
建议去看看威海刚修起来的环山路高架……

威海环山路属于改造工程，拆迁压力少，而且多采用路口立交遇山穿洞遇水架桥的形式，烟台目前适合的道路都不容易改建，实际上烟台最有效的方法就是在几个重要路口建设立交桥，可不知道为什么，烟台市竟然还将有些立交桥拆除了，比如南沙公园东边那一座立交桥。

作者: zfxng 时间: 2020-9-29 11:08

龙山急行发表于 2020-9-29 11:01
青岛和重庆都能修，我感觉你说的都不是理由

去看看有几条是在老城区修的？烟台开始就没规划好。

作者: duandebo 时间: 2020-9-29 11:11
修了高架，万一不堵车了，
还有什么理由修地铁？

作者: 独步江南 时间: 2020-9-29 11:31
你要求有点高，我只要求在大悦城路口建个四方向过街天桥

作者: 酸奶机 时间: 2020-9-29 12:00

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

去济南看看吧，还2车道，人家高架限速90

作者: 天妒英才 时间: 2020-9-29 12:04
威海不也是环山路修的吗，限速也90不是

作者: Tuzhu 时间: 2020-9-29 12:25
塔山北路如你所愿

作者: Tuzhu 时间: 2020-9-29 12:26
烟台塔山北路留着烟台最后一个机会，希望能好起点

作者: hellopoiu 时间: 2020-9-29 12:43

独步江南发表于 2020-9-29 11:31
你要求有点高，我只要求在大悦城路口建个四方向过街天桥

没门

作者: zfxng 时间: 2020-9-29 13:02

酸奶机发表于 2020-9-29 12:00
去济南看看吧，还2车道，人家高架限速90

谁说两车道了？我说在路上起高架，占用两车道，高架上充其量也就四车道，只是增加了两车道而已。
限速90，跑的上？别天真了，半夜还行。

作者: 咀嚼地后槽牙 时间: 2020-9-29 13:51
我建议BRT，快，省钱，不用大修大建，适当改造，增多线路！再修一条牟平到开发区的轻轨！政府不累，人民不堵，幸福个二三十年没问题！

作者: 包龙星 时间: 2020-9-29 14:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 包龙星 时间: 2020-9-29 14:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 绿洲你好 时间: 2020-9-29 14:51

作者: 虫子111 时间: 2020-9-29 15:32
也就红旗路具备条件，其他路红绿灯太多了，造价也不便宜

作者: zfxng 时间: 2020-9-29 17:00

闪闪红星放光芒发表于 2020-9-29 14:42
那么就有4条无红灯的快速车道了。不香吗

当然好啦，但实际上高架上面也会拥堵，主要是上下路口难以控制，烟台最简单的做法是路口立交化，省时省钱，很多城市重要路口都是立体交通，烟台这点太落后了。

作者: mengxianggpl 时间: 2020-9-30 08:37

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

开通就堵车，中间是个丫丫葫芦

作者: 海胆战士 时间: 2020-9-30 08:54

独步江南发表于 2020-9-29 11:31
你要求有点高，我只要求在大悦城路口建个四方向过街天桥

北马路明确表示不会建天桥

作者: xl727 时间: 2020-9-30 16:52

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

塔山南路叫快速路吗？试问你走过吗？知道在哪吗？自西向东有多少红绿灯知道不？中间魁玉路那段不堵死你啊？

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