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标题: 把绿化带迁移，扩路！ [打印本页]

作者: 金刚鹦鹉 时间: 2020-8-17 09:36
标题: 把绿化带迁移，扩路！

一、观海路与学院路路口

对西口压缩宽4米、长125米的中央绿化带，对东口压缩宽3.75米、长79米的中央绿化带，各增加一排左转专用道。

二、学院西路

对双河东路与学院西路路口南口压缩宽3米、长80米的中央绿化带，增加一排左转专用道。

对轸大路与学院西路路口北口压缩宽3.5米、长60米的中央绿化带，增加一排左转专用道。

三、银海路

拆除迎春大街至观海路路段机非分隔带，将车道由原来双向4车道增加至双向8车道；拆除长安路路口、长宁路路口中央花坛，增设交通信号灯，消除车辆在路口的变道交叉干扰。

四、环山路

拆除啤酒厂至上夼西路机非分隔带，啤酒厂至胜利路路段将车道由原来双向5车道增加至双向8车道，胜利路至上夼西路路段将车道由原来双向7车道增加至双向9车道。

五、西南河路

拆除毓东路至南通路路段机非分隔带，将车道由原来4车道增加至双向8车道。

六、青年路

拆除白石路至南大街路段机非分隔带，将路段车道由原来双向3车道增加至双向4车道，将白石路路口北口车道由原来双向5车道增加至双向6车道，将南大街路口南口车道由原来双向4车道增加至双向7车道。

北马路的以后会不会也弄掉?

作者: berlin 时间: 2020-8-17 09:57

作者: 海之帆 时间: 2020-8-17 09:57
路口起步慢慢吞吞、停车隔着前车七八米距离、限速五六十的道路二三十的速度跑、路上抢道后慢慢吞吞跑等等，
再好的道路规划也白瞎。

作者: 火星上的水 时间: 2020-8-17 10:00

海之帆发表于 2020-8-17 09:57
路口起步慢慢吞吞、停车隔着前车七八米距离、限速五六十的道路二三十的速度跑、路上抢道后慢慢吞吞跑等等， ...

严重赞同，很多人打着电话，二三十跑着

作者: 姗姗来迟12345 时间: 2020-8-17 10:06
拆了好，环山路路边那个绿化带，用的不规则石头砌的，去年有一次我右拐过去，因为环山路拥堵，我的车被绿化带这些不规则石头蹭了好大一片，相信这里不仅仅我一个受害者

作者: 板栗树皮 时间: 2020-8-17 10:32
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作者: 人间有味醉清欢 时间: 2020-8-17 10:49

海之帆发表于 2020-8-17 09:57
路口起步慢慢吞吞、停车隔着前车七八米距离、限速五六十的道路二三十的速度跑、路上抢道后慢慢吞吞跑等等， ...

就是

作者: 人间有味醉清欢 时间: 2020-8-17 10:49

作者: caonima999999 时间: 2020-8-17 11:23
规划也白瞎

作者: yt264001 时间: 2020-8-17 11:28
环山路中间宽那么一下，到了那山公园那再并成双向四车道。这是要堵死的节奏啊

作者: hellopoiu 时间: 2020-8-17 11:46
谁能告诉我，为啥马路中间会有绿化带这一说？有什么作用吗？

作者: 海胆战士 时间: 2020-8-17 12:02

海之帆发表于 2020-8-17 09:57
路口起步慢慢吞吞、停车隔着前车七八米距离、限速五六十的道路二三十的速度跑、路上抢道后慢慢吞吞跑等等， ...

我深有体会，就今天早晨，一车起步没大车快，后来能被渣土车超了，他后面压了一排，去年十一高速上也是，两辆车780的并排跑，后面压了20辆车是有了，就这种二干，再宽的道他也能想办法给你堵上

作者: 海之帆 时间: 2020-8-17 12:11

海胆战士发表于 2020-8-17 12:02
我深有体会，就今天早晨，一车起步没大车快，后来能被渣土车超了，他后面压了一排，去年十一高速上也是， ...

高速上经常见这样的傻X，
上周去莱州，一辆白色大众和外车道的大货并排七八十的跑，
按喇叭、闪灯，足足有两分钟，还是慢慢悠悠跑，
最后旁边大货上的司机看不过去了，鸣笛后给让得道。

作者: 水瓶座的忧伤 时间: 2020-8-17 12:12
呵呵

作者: Dream126 时间: 2020-8-17 12:40
建议把弹射起步增加到科目里，路口慢吞吞能过几个车

作者: 我就不信 时间: 2020-8-17 12:58
福山的绿化带也是那么宽，比路都宽。只能说园林有钱，政府舍得投入啊

作者: 路人№丙 时间: 2020-8-17 13:33

A秦先生发表于 2020-8-17 11:46
谁能告诉我，为啥马路中间会有绿化带这一说？有什么作用吗？

跟城市规划有关系，道路绿化比例有指标的，要不然谁干这出力不讨好的事情

作者: 客观看世界 时间: 2020-8-17 16:05
道路绿化放在路中间就是绿化，放到路两侧就不是绿化了，呵呵。在没有搞管廊工程之前，路中央搞绿化就是扯，占据车道，增加拥堵，增大尾气，增加危险，增大投入，可以说没有任何好处，尤其是在北方，但却都热衷于路中修绿化，只能说老百姓的想法就是老百姓，咱们的想法没用，呵呵。

作者: 101度的冰水 时间: 2020-8-17 16:29
唉，天天修，天天修

作者: 郁金香777 时间: 2020-8-17 16:34
开发区有很多绿化带，路口处也很高，阻挡视线。

作者: 论坛小管家 时间: 2020-8-17 17:34
发帖辛苦啦，打赏奖励！

作者: 奔跑的时光 时间: 2020-8-17 18:12
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作者: 野兽型男 时间: 2020-8-17 18:58
要是有个高架，上面跑车下面跑人多好，可惜太难实现了

作者: ytsys 时间: 2020-8-17 23:40
Zhe,届政府为民办实事

作者: 长岛海米海参 时间: 2020-8-18 06:44

作者: x徐先生 时间: 2020-8-18 06:57
附近的青年路拓宽改造的不错，原有的大树还继续保留着，很多地方又补种了不少树苗，道路明显敞亮了，为政府点赞，但是想给城管提个意见，青年路铁姆肯对面开了个烧烤店，每天晚上桌椅板凳都搬到了人行道，整个将人行道堵了个水泄不通，路过这里的行人只能走机动车道，确实非常危险，建议城管整治，给百姓提供一个安全的环境

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