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标题: 猜测一下，假如烟台地铁建好后，一年能亏多少亿？ [打印本页]

作者: 这个名字用到老 时间: 2020-6-22 17:14
标题: 猜测一下，假如烟台地铁建好后，一年能亏多少亿？
猜测一下，假如烟台地铁建好后，一年能亏多少亿？

作者: 好吃懒做还怨天 时间: 2020-6-22 17:18
方便就完事了，亏不亏的你又不出钱

作者: 姗姗来迟12345 时间: 2020-6-22 17:20
这心操的，稀碎

作者: 俎魂 时间: 2020-6-22 17:24
出来一个行家，山东建地铁都赔钱

作者: 木木喵 时间: 2020-6-22 17:25
大陆没听说哪个城市的地铁是用来盈利的，你们根本没必要操心这个。

作者: 小姐姐回来啦 时间: 2020-6-22 17:26

首先你们的学会怎么坐地铁，怎么购票，如何过安检，怎么换乘，怎么出站，怎么找到地铁站

作者: 客观看世界 时间: 2020-6-22 17:28

姗姗来迟12345 发表于 2020-6-22 17:20
这心操的，稀碎

那样好啊，每年可以少挖点路，钱都是有数的，这边多了，那边就少了，哈哈哈

作者: 蛤蜊太子 时间: 2020-6-22 17:29
按照烟台人口，一天使用地铁再少再少也有10万人不止吧，票价最少5元来看，一天50万，一个月1500万，还不算地铁里的广告费。你觉得地铁会赔钱?

作者: 洋洋啊 时间: 2020-6-22 17:36

蛤蜊太子发表于 2020-6-22 17:29
按照烟台人口，一天使用地铁再少再少也有10万人不止吧，票价最少5元来看，一天50万，一个月1500万，还不算 ...

一条地铁差不多100亿

作者: 阿哥阿 时间: 2020-6-22 17:36

蛤蜊太子发表于 2020-6-22 17:29
按照烟台人口，一天使用地铁再少再少也有10万人不止吧，票价最少5元来看，一天50万，一个月1500万，还不算 ...

你的意思是还能挣钱？

作者: 客观看世界 时间: 2020-6-22 17:36

蛤蜊太子发表于 2020-6-22 17:29
按照烟台人口，一天使用地铁再少再少也有10万人不止吧，票价最少5元来看，一天50万，一个月1500万，还不算 ...

地铁运营成本，不用说线路全开，烟台只开1-3号线，一天就要起码上百万的成本，一天收入50万明摆着赔钱，哈哈哈，地铁都是政府主导的项目，不会以盈利为目的，因为目前国内地铁基本都是赔钱的，烟台上马后也只是赔多少的问题。

作者: 洋洋啊 时间: 2020-6-22 17:37

蛤蜊太子发表于 2020-6-22 17:29
按照烟台人口，一天使用地铁再少再少也有10万人不止吧，票价最少5元来看，一天50万，一个月1500万，还不算 ...

按你这说法需要55年没有算地铁员工工资地铁维护等但是地铁广告也能挣点钱。

作者: 姗姗来迟12345 时间: 2020-6-22 17:40
只看到了地铁的票价收入，想一下地铁口带来的商业运营收入，地铁运营带来的几万个就业岗位，地铁带来的七区融合及人才吸引，这些是无法用具体的金钱数计量的。对蓬莱发展而言，融入城区大发展战略，区域发展提速，有利于提升区域公共服务水平，改善群众生活质量等。

作者: 北纬37°的海 时间: 2020-6-22 17:46
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作者: 和尚v 时间: 2020-6-22 17:54
亏钱也不是你的吧。

作者: 给大哥踢出去 时间: 2020-6-22 18:03
亏钱的算法属于资本主义算法

作者: 蛤蜊太子 时间: 2020-6-22 18:07

洋洋啊发表于 2020-6-22 17:36
一条地铁差不多100亿

100亿没多少钱吧...深圳地铁盈利都超百亿了，烟台东到西，地铁还是很有优势的，快，价格还比油钱低。

作者: 畅想飞舞 时间: 2020-6-22 18:07
国内的地铁有几条线是不赔钱的?公共事业，政府兜底。

作者: 北纬37°的海 时间: 2020-6-22 18:17
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作者: Hheli 时间: 2020-6-22 18:23
这是福利好不！！！！
这不是福利彩票好不！！！！

作者: 麦子花开 时间: 2020-6-22 18:34
不亏钱城市还给你分红了？建地铁是正事，总比反复修路强

作者: 这个名字用到老 时间: 2020-6-22 18:35

好吃懒做还怨天发表于 2020-6-22 17:18
方便就完事了，亏不亏的你又不出钱

一条长线的地铁，还真不一定能方便那去！

作者: 桃花盛开YT 时间: 2020-6-22 18:38
公交车也赔钱，也不用搞了~

作者: 幸运的豆包 时间: 2020-6-22 18:53
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作者: 久月 时间: 2020-6-22 19:07

蛤蜊太子发表于 2020-6-22 17:29
按照烟台人口，一天使用地铁再少再少也有10万人不止吧，票价最少5元来看，一天50万，一个月1500万，还不算 ...

你想的太多了

作者: 洋洋啊 时间: 2020-6-22 19:08

蛤蜊太子发表于 2020-6-22 18:07
100亿没多少钱吧...深圳地铁盈利都超百亿了，烟台东到西，地铁还是很有优势的，快，价格还比油钱低。

对于我们是好的，对于政府想盈利怕是要很多年，但是带动经济是巨大的。烟台跟深圳不再一个级别上。全国没几条地铁盈利

作者: dreamers 时间: 2020-6-22 19:18
一过九点就没人了

作者: fnnmylove 时间: 2020-6-22 19:33
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作者: 管家不管自己家 时间: 2020-6-22 19:55
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作者: 山东大神 时间: 2020-6-22 20:19
这有点咸吃萝卜淡操心了，地铁是公共设施没有一个城市指着地铁挣钱的，地铁建好了你只管坐就是了，觉得心里过意不去的话就每天多坐几趟

作者: 小猫爱吃虾 时间: 2020-6-22 20:21

姗姗来迟12345 发表于 2020-6-22 17:40
只看到了地铁的票价收入，想一下地铁口带来的商业运营收入，地铁运营带来的几万个就业岗位，地铁带来的七区 ...

也就你是个明白人

作者: 火星上的水 时间: 2020-6-22 20:24

洋洋啊发表于 2020-6-22 17:37
按你这说法需要55年没有算地铁员工工资地铁维护等但是地铁广告也能挣点钱。

烟台这么个人口，一条地铁线路，年亏损5亿左右。

作者: 火星上的水 时间: 2020-6-22 20:25

这个名字用到老发表于 2020-6-22 18:35
一条长线的地铁，还真不一定能方便那去！

烟台地铁一号线哪个设计，一点都不快，开发区中心坐到二马路，四十分钟以上。

作者: 昭昭1 时间: 2020-6-22 20:27
烟台地铁亏损的话可用每年扒路的款项补贴！以后也少每年定期扒路，可大大方便百姓出行！一举二得！利市利民！

作者: 百无聊赖君啊 时间: 2020-6-22 20:36
挺好市区离心力越来越大以后通了地铁去市里也不堵车了我还想通了以后，饭后去第一海水浴场溜达溜达呢。附近就有地铁站。

作者: 小河鱼鸟 时间: 2020-6-22 21:35
算大帐，稳赚。1、营运收入直接赚一块。2、拉动经济增收一块。3、节约社会（家庭用车）成本省下一块。4、土地出让增值一块。5、房地产税收多得一块。6、双招双引创造一块。7、城市形象、市民生活质量提升一块。

作者: 被逼的胡编 时间: 2020-6-22 23:12

小河鱼鸟发表于 2020-6-22 21:35
算大帐，稳赚。1、营运收入直接赚一块。2、拉动经济增收一块。3、节约社会（家庭用车）成本省下一块。4、土 ...

一共7块？

作者: 远景－侠客行 时间: 2020-6-23 07:07

山哥拉呱发表于 2020-6-22 19:18
一过九点就没人了

早睡早起

作者: 远景－侠客行 时间: 2020-6-23 07:08

昭昭1 发表于 2020-6-22 20:27
烟台地铁亏损的话可用每年扒路的款项补贴！以后也少每年定期扒路，可大大方便百姓出行！一举二得！利市利民 ...

看起来大家对扒路队深恶痛绝

作者: 远景－侠客行 时间: 2020-6-23 07:09

山东大神发表于 2020-6-22 20:19
这有点咸吃萝卜淡操心了，地铁是公共设施没有一个城市指着地铁挣钱的，地铁建好了你只管坐就是了，觉得心里 ...

，没事坐着玩

作者: 烟台南 时间: 2020-6-23 07:44
不说地铁，公交公司盈利吗？

作者: 晶华晶华 时间: 2020-6-23 08:40
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作者: 北纬37°的海 时间: 2020-6-23 08:44
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作者: zfxng 时间: 2020-6-23 08:46

姗姗来迟12345 发表于 2020-6-22 17:40
只看到了地铁的票价收入，想一下地铁口带来的商业运营收入，地铁运营带来的几万个就业岗位，地铁带来的七区 ...

请问，你看那个城市地铁口还有什么特别的商业运营网点？你看那个城市地铁部门养活着一大批工作人员？你看那个城市招揽人才以地铁为诱惑条件了？蓬莱划不划区与发展关系大吗？牟平划区30年了，由一个全国排名靠前的百强县沦落到什么样子了？福山划区更早，比较龙口、招远、蓬莱等地优势又在哪里？
一帮当权阶层为脸上贴金弄出来的政绩工程，P民们有啥欢呼的？
当地铁真的建成，每年运营需要财政巨额补贴而耽误了其他的民生工程，你是否还要继续欢呼呢？

作者: zfs01 时间: 2020-6-23 08:55

蛤蜊太子发表于 2020-6-22 17:29
按照烟台人口，一天使用地铁再少再少也有10万人不止吧，票价最少5元来看，一天50万，一个月1500万，还不算 ...

你以为地铁要盈利就靠那三块五块的票钱么

现在地铁的施工成本一公里5亿起步，再算上建成后每天的运营成本，你再算算

作者: 小秋田 时间: 2020-6-23 09:13
地铁本身就不是盈利的，地铁建好影响力产生的连带经济增长和对人才吸引力比地铁本身的直接盈利要大

作者: 蛤蜊太子 时间: 2020-6-23 10:58

洋洋啊发表于 2020-6-22 19:08
对于我们是好的，对于政府想盈利怕是要很多年，但是带动经济是巨大的。烟台跟深圳不再一个级别上。全国没 ...

不要看表像，我以前央企的，盈利了总公司也要求报亏损，常态而且普遍存在。

作者: jameewon 时间: 2020-6-23 11:10
公交车也赔钱，要不。。。取消了？

作者: lzgbbc123 时间: 2020-6-23 15:12
首先要能建好投入使用

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