烟台论坛-烟台社区

标题: 取消福山南站，烟台南站扩建10倍（转） [打印本页]

作者: hulayun 时间: 2019-6-9 18:40
标题: 取消福山南站，烟台南站扩建10倍（转）
转转转
潍烟高铁调整后，取消了原定的福山南站。根据新方案，将扩建烟台南站，未来的南站规模将增10倍，即：烟台南站的站场规模将扩大到6台13线，将成为烟台最大的高铁枢纽站。

现有的烟台南站规划建筑面积约10000平方米，为配合站场扩建，现有站房将拆除南移重建。重建的烟台南站站房总面积将增10倍，达10万平方米。分为站房建筑和客运服务设施、地方配套的商业服务设施两大块。

这一方案，得到了网友的肯定，但也有不同的声音：有的认为南站才建了几年就要拆除重建，原有规划缺少前瞻性，希望新规划要大气，新建的南站要管几十年甚至上百年；有的认为要充分考虑以后烟大海底隧道的影响，保留现有南站，择址新建高铁枢纽。

(, 下载次数: 16)

作者: 一只船北街 时间: 2019-6-9 18:43
呵呵

作者: 黄药帅 时间: 2019-6-9 18:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 上车走喽 时间: 2019-6-9 18:48
Shit

作者: Sweetメ浅笑 时间: 2019-6-9 18:51
太远了

作者: 布吉岛阿布吉岛 时间: 2019-6-9 18:53
傻逼

作者: yueguang001 时间: 2019-6-9 18:57
盖了又拆，这就是中国国情

作者: zhouxipeng 时间: 2019-6-9 18:58
有钱了

作者: 一梦八年 时间: 2019-6-9 19:02
劳民伤财

作者: caonima999999 时间: 2019-6-9 19:18
看看了

http://p.bydonline.com/b.swf

作者: 阿通 时间: 2019-6-9 19:25
屁股决定脑袋。

作者: 乔治·华盛顿 时间: 2019-6-9 19:25
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作者: gjkn 时间: 2019-6-9 19:57
符合我国经济高速发展的现实情况新旧更替新旧火车站转换也符合现有的地方政策更符合以一区之点带全市之面的故有政策美哉美哉

作者: 弗莱山下 时间: 2019-6-9 20:02
福山南位置才是百年大计南站呵呵

作者: gjkn 时间: 2019-6-9 20:16
真的期待第二次打脸

作者: 福山银杏树 时间: 2019-6-9 20:23
把芝罘站扩建一下吧

作者: Echo杰 时间: 2019-6-9 20:25
南站除了去市政府去其他地方都特么特么那么那么远！

作者: 光荣 时间: 2019-6-9 20:29
路过，围观

作者: gjkn 时间: 2019-6-9 20:29

Echo杰发表于 2019-6-9 20:25
南站除了去市政府去其他地方都特么特么那么那么远！

直接改名烟台东站合适

作者: 不忘初心阎小贤 时间: 2019-6-9 20:36

作者: 禾黍秋风 时间: 2019-6-9 20:37
你问我支不支持我当然是支持啦

作者: 禾黍秋风 时间: 2019-6-9 20:38

Echo杰发表于 2019-6-9 20:25
南站除了去市政府去其他地方都特么特么那么那么远！

举个例子？？

作者: 小姐姐说落后 时间: 2019-6-9 20:39
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作者: 全村最靓的仔 时间: 2019-6-9 21:01
不拆不建到哪里捞钱

作者: z-c6 时间: 2019-6-9 21:01
你笑个旦了

作者: 小酷AAA 时间: 2019-6-9 21:05
如果考虑到牟平区的发展，那么烟台南的选址没问题！

作者: 紫光123 时间: 2019-6-9 21:06
只能呵呵呵了劳民伤财福山开发区这是要放弃么

作者: 军火贩子 时间: 2019-6-9 21:12
哦()

作者: 徐雷东 时间: 2019-6-9 21:15
旧的保留，新的择址重建

作者: 九天居士 时间: 2019-6-9 21:15
前瞻性

作者: 徐雷东 时间: 2019-6-9 21:21
新址选在黄务南吧，烟台的地理中心，另外靠近现在的高速，将来的南外环。

作者: 离家的人 时间: 2019-6-9 21:36
都不要说了。现在政策规划早晚会用事实在证明的。烟台这个客流量非的建个比临沂还大的客运站？工作人员比乘客都多

作者: 离家的人 时间: 2019-6-9 21:37
蓬莱机场选址没有问题吗？那是个旋风带适合建机场吗？只能说政府决定地方

作者: 穷不啦叽 时间: 2019-6-9 21:59

小酷AAA 发表于 2019-6-9 21:05
如果考虑到牟平区的发展，那么烟台南的选址没问题！

牟平不是有高铁站吗

作者: 论坛小管家 时间: 2019-6-9 22:16
发帖辛苦啦，打赏奖励！

作者: 偶然321 时间: 2019-6-9 23:00
开发区去，的确有点远呀

作者: 上善如水123 时间: 2019-6-9 23:18
英明决策，南站就应该再莱山，坚决反对放在福山这样的地方

作者: 小河鱼鸟 时间: 2019-6-9 23:30
黄务南东西陌堂或崇义立交桥附近是烟台交通枢纽的最佳选择！理由：1、烟台城区的地理中心。2、烟台大外环的重要节点。3、辐射牟平、高新、莱山、芝罘、福山、开发区和栖霞六区一市。4、地处烟青城铁、烟潍高铁、烟青一级路交汇地带。

作者: 起名字真他妈难 时间: 2019-6-10 04:48

偶然321 发表于 2019-6-9 23:00
开发区去，的确有点远呀

开发区有机场站，没必要跑南站坐

作者: 大熊呸呸呸 时间: 2019-6-10 05:50
才建几年瞎搞一天天的浪费多少钱

作者: 有水无为 时间: 2019-6-10 06:35
心疼，都是纳税人的血汗钱

作者: 余生都是你 时间: 2019-6-10 06:40
挺好

作者: 友谊村 时间: 2019-6-10 06:50

作者: 鲁高周 时间: 2019-6-10 07:15
南站新地标，好事

作者: 冬冬娘 时间: 2019-6-10 07:15

作者: 砚台人家 时间: 2019-6-10 07:41
芝罘站作为核心区域建成不用，非得拆了南站重建，把开发区福山区都不要了吗，花钱不讨好，劳民伤财

作者: Capricorn本小本 时间: 2019-6-10 07:44
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作者: 小2东 时间: 2019-6-10 07:49
很好啊

作者: w2131088 时间: 2019-6-10 08:03

禾黍秋风发表于 2019-6-9 20:38
举个例子？？

去机场

作者: ytsys 时间: 2019-6-10 08:04
完全符合头疼一头，脚疼一脚出发点，以及脑袋一拍随便瞎搞的办事方针。

作者: Snail666 时间: 2019-6-10 08:15
考虑下福山开发区的老百姓好么，这么远的南站怎么去，

作者: 开心无敌 时间: 2019-6-10 08:28

穷不啦叽发表于 2019-6-9 21:59
牟平不是有高铁站吗

牟平有高铁站，不过牟平城区去高铁站，比去南站近不了多少～而且交通极为不便～

作者: 救人不救世 时间: 2019-6-10 09:13
应该建在牟平，这样大部分烟台人就可以不坐高铁了！

作者: 天天向上一上 时间: 2019-6-10 09:28
浪费钱财

作者: 天天向上一上 时间: 2019-6-10 09:30

上善如水123 发表于 2019-6-9 23:18
英明决策，南站就应该再莱山，坚决反对放在福山这样的地方

福山人掘你家祖坟了？？

作者: jiaxy23 时间: 2019-6-10 09:30
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作者: 天使小妖精 时间: 2019-6-10 09:35
一个小农思想的城市，二十年了没啥大的发展，还总喜欢鸡蛋放在一个篮子里

作者: gjkn 时间: 2019-6-10 09:50

救人不救世发表于 2019-6-10 09:13
应该建在牟平，这样大部分烟台人就可以不坐高铁了！

哈哈哈哈哈哈哈哈太秀了

作者: 踏云追风 时间: 2019-6-10 09:59
垃圾南站，去年送人去坐车，提前一个小时从开发区东面走，遇到黄务堵车，愣是没赶上。

作者: 柒先生 时间: 2019-6-10 10:25
慢慢看吧。以后怎么找补现在留下的问题

作者: 上善如水123 时间: 2019-6-10 10:27

天天向上一上发表于 2019-6-10 09:30
福山人掘你家祖坟了？？

注意你的素质，看看你们那地方吧，还建火车站？

作者: 已不是少年 时间: 2019-6-10 10:33

弗莱山下发表于 2019-6-9 20:02
福山南位置才是百年大计南站呵呵

建福山肯定不行的去不了威海黄务应该是最好的选择

作者: A随欲而安 时间: 2019-6-10 10:44
东面万润城怎么办，还不开始

作者: 五月502 时间: 2019-6-10 11:08

踏云追风发表于 2019-6-10 09:59
垃圾南站，去年送人去坐车，提前一个小时从开发区东面走，遇到黄务堵车，愣是没赶上。

从开发区过来走高速就快了

作者: 茨木童子 时间: 2019-6-10 11:17
又画大饼

作者: 呆呆虫 时间: 2019-6-10 11:24
从全局角度看，选择烟台南，从技术角度、客流上来说，还是合适的。

（1）规划的4条轨道交通，开发区、福山方向占了3条，与机场、烟台站、烟台南站连通，便利程度，是足够的。
（2）青荣正线、潍烟、汇聚于南站，最大限度的保证了客流。
（3）暂时不在福山、开发区设置枢纽大站，为将来的烟大通道，预埋了伏笔。

作者: guaiweiyu 时间: 2019-6-10 11:42
不错不错。好规划，离家门口又近了

作者: 冷月花形 时间: 2019-6-10 12:18
客观上烟台南位置肯定比不上福山南，开发区福山区这片是经济中心客流远非莱山能比，主观上做不到从烟台市全局来看的全面长远。

作者: dooss 时间: 2019-6-10 13:33
其实建在哪里不要紧，配套得跟上，去南站做过一次太蛋疼了，

作者: 死不回头 时间: 2019-6-10 14:45
挺好的，扩大100倍更好，把烟台都扒了更好

作者: 受折磨的灵魂 时间: 2019-6-10 14:48
钱是王八蛋！花了还能敛！

作者: 津津如风容 时间: 2019-6-10 15:20
能把南站改造一下，改变改变之前的旧貌，有利于提升烟台形象。

作者: 孙文金 时间: 2019-6-10 15:58

gjkn 发表于 2019-6-9 20:29
直接改名烟台东站合适

小家子气

作者: 小河鱼鸟 时间: 2019-6-10 16:10
感觉还是应该建在青烟城铁沿线的黄务南约5公里处福山区的东西陌堂附近。这里基本可以兼顾现有烟台各区，驱车到——芝罘区中心约15公里、20分钟车程；莱山区中心（市委市府驻地）约15公里、20分钟车程；高新区20公里、25分钟车程；牟平区城区中心25公里，30分钟车程；开发区天地广场20公里、25分钟车程；福山区城区中心15公里、20分钟车程；栖霞桃村镇30公里、40分车程。同时，这里是青烟威荣城铁威海方向的分叉路口，也是规划中的大外环和烟青一级公路进入烟台主城区的重要节点，龙烟铁路和未来的潍烟高铁特别容易在这里交汇接驳。应该说在这里建设大型交通枢纽的条件很好。

作者: QQ63110531 时间: 2019-6-10 16:15
啥时候开始啊等着拆迁呢

作者: 活佛 时间: 2019-6-10 16:48
好事

作者: Lee007 时间: 2019-6-10 17:59
是不是又可以带动房价了

作者: 卫星天线批发 时间: 2019-6-10 18:21

紫光123 发表于 2019-6-9 21:06
只能呵呵呵了劳民伤财福山开发区这是要放弃么

芝罘区都被放弃了

作者: 1663507614 时间: 2019-6-10 18:31
政府都不听老百姓声音么，有几个说扩建南站好的，原来的福山南多条省道高速多方便，整个福山开发区城里东厅中桥亭口张格庄庙后回里门楼高疃斗余那么多人都绕远去南站得几个点，谁家没孩子不上学，谁家不走亲戚，有几个方便的，看着弄吧，把烟台其他火车站全撤了，光留南站，然后又能说看我们有山东最大火车站了

作者: wopiaoldk 时间: 2019-6-10 22:29
大家，洗洗睡吧，我们都是一介草民，操这份心干嘛，谁问过咱意见

作者: 全民养狼 时间: 2019-6-11 05:38
你们只是因为远不方便，哪个大城市车站不在外环

作者: 波波伯伯 时间: 2019-6-11 06:21

小河鱼鸟发表于 2019-6-10 16:10
感觉还是应该建在青烟城铁沿线的黄务南约5公里处福山区的东西陌堂附近。这里基本可以兼顾现有烟台各区，驱 ...

此位置应该还要往南一些，在旺远附近，虽然地形上不太适合建大站，但方法总比困难多吧

作者: 羊驼不作为 时间: 2019-6-11 09:47

穷不啦叽发表于 2019-6-9 21:59
牟平不是有高铁站吗

牟平的高铁站快到威海了

作者: 小河鱼鸟 时间: 2019-6-11 13:04

已不是少年发表于 2019-6-10 10:33
建福山肯定不行的去不了威海黄务应该是最好的选择

建在黄务南面的东西陌堂附近有啥不行？这地方也是福山区的。而且这个地方正好处在城际铁路的分岔位置，向北通现在的烟台火车站，向东去威海。

作者: 已不是少年 时间: 2019-6-11 13:07

小河鱼鸟发表于 2019-6-11 13:04
建在黄务南面的东西陌堂附近有啥不行？这地方也是福山区的。而且这个地方正好处在城际铁路的分岔位置，向 ...

都已经定了肯定有人家的道理要我说建黄务最好

作者: 小河鱼鸟 时间: 2019-6-11 13:16

波波伯伯发表于 2019-6-11 06:21
此位置应该还要往南一些，在旺远附近，虽然地形上不太适合建大站，但方法总比困难多吧

也好。规划中的大外环正好穿旺远而过。只是东西陌堂那里分别通往烟台火车站和威海已经建好并通车了的桥涵岔道就废了，有点浪费。说实话，当年的烟台南站就该建在这个分岔位置。

作者: Serendipit 时间: 2019-6-11 15:01
拿手机看

作者: 火舞黄沙 时间: 2019-6-11 15:42
福山南还是有必要的。随着发展，高铁站慢慢会承担市域铁路的一部分功能，满足更多人出行便利。站多，才会更方便。比如，潍烟建成后，时机成熟，可以考虑开通烟台站，芝罘站，福山南站，机场站，蓬莱市站，龙口市站，招远北站，莱州南站的市域班车。如果扩建烟台南，福山南不需大，跟现在烟台南规模即可

作者: xiaoxiaoren123 时间: 2019-6-11 17:11
好事支持了http://altay.maibianba.com
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作者: 范小猫 时间: 2019-6-11 17:24
真的是，一点都不方便，南站，像个鸡肋一般的存在！！！！

作者: 小军哥 时间: 2019-6-12 23:25
支持福山南站，这是福山人民的心声，是老百姓的心声，福山人民好不容易有点盼头，有个大型交通枢纽，又被政府抹杀了，福山又硬不起来了，悲哀啊

作者: 小军哥 时间: 2019-6-12 23:28

wopiaoldk 发表于 2019-6-10 22:29
大家，洗洗睡吧，我们都是一介草民，操这份心干嘛，谁问过咱意见

老铁没毛病

作者: 平凡亦可贵 时间: 2019-6-13 08:41
想想南站建成才几年？无语凝噎，只想哈哈哈哈哈，真的是很无语……

作者: 1663507614 时间: 2019-6-13 20:06
把其他的全撤了，烟台南建设成最大的有啥用，又能吹一阵，牟平的可以做牟平，高新区莱山的可以去南站，福山西南部和开发区的咋办，难道就南站那些学校外地人需要，当地土生土长老百姓上学走亲戚就不用，原来的302省道，802省道210省道，荣乌高速崇义出口和东厅出口离原来设计的都只有几公里方便多少人，现在多好多少人得绕远跑多少远去南站，都不想想么，真是太方便了，点个赞

作者: 上善如水123 时间: 2019-6-14 07:12
各人都有各人的打算，都有各种各样的理由，其实理由只有一个，就是离自己家更近一些，这样自己出行方便

作者: nannannan 时间: 2019-6-14 20:51

弗莱山下发表于 2019-6-9 20:02
福山南位置才是百年大计南站呵呵

听说因为福山那边好多人坐地起价，所以不去那边修了

作者: 洪新托运 时间: 2019-6-15 21:59
傻缺

作者: 司马缸 时间: 2019-6-21 17:52

gjkn 发表于 2019-6-9 20:29
直接改名烟台东站合适

当年的汽车东站都上焦点访谈了，东站是个不吉利的名字，坚决不同意

作者: 转身遇见海 时间: 2019-7-2 08:30

Echo杰发表于 2019-6-9 20:25
南站除了去市政府去其他地方都特么特么那么那么远！

你去别的城市看看就知道了，哪个高铁站都挺远，这样建设才能带动地方经济发展，要不然出租车天天起步价，怎么挣钱？

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