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标题: 小哥播报｜未来北京到上海仅需3.5小时，我国时速600公里高速磁浮试验样车下线 [打印本页]

作者: 烟小哥 时间: 2019-5-23 20:57
标题: 小哥播报｜未来北京到上海仅需3.5小时，我国时速600公里高速磁浮试验样车下线

5月23日10时50分，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。
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时速600公里！速度最快的地面交通工具。

该项目于2016年7月启动，由中国中车组织，中车四方股份公司具体实施，聚集国内高铁、磁浮领域优势资源，联合30余家企业、高校、科研院所组成“联合舰队”共同攻关。

作为一种新兴高速交通模式，高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。

目前，我国高铁最高运营速度为350公里/小时，飞机巡航速度为800～900公里/小时，时速600公里的高速磁浮正好可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

作为目前可实现的、速度最快的地面交通工具，高速磁浮用于长途运输，可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”。按实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁浮是最快的交通方式。

“以北京至上海为例，加上旅途准备时间，乘飞机需要约4.5小时，高铁需要约5.5小时，而高速磁浮仅需3.5小时左右。”据高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍。

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采用“抱轨”方式运行，列车没有脱轨风险。

同时，高速磁浮拥有“快起快停”的技术优点，能发挥出速度优势，也适用于中短途客运。可用于大城市市域通勤或连接城市群内的相邻城市，大幅提升城市通勤效率，促进城市群“一体化”、“同城化”发展。

高速磁浮采用“抱轨”的方式运行，列车没有脱轨风险。牵引供电系统布置在地面，采用分段供电，同一供电区间只能有一列车行驶，基本无追尾风险。与轮轨列车相比，磁浮列车没有传统的“车轮”，行驶时与轨道不发生接触，无轮轨摩擦，维护量也更少，具备全寿命周期成本优势。

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据了解，围绕高速磁浮项目，中车四方股份公司目前正在建设高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心，预计今年下半年投入使用。
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作者: 军火贩子 时间: 2019-5-23 21:16
哦，是挺快

作者: 酸奶机 时间: 2019-5-23 21:21
我们的电磁弹射什么时候生产。

作者: 牛马一生 时间: 2019-5-23 21:39
比亚迪家的吗？他家的云轨很厉害……

作者: SE图哥 时间: 2019-5-23 21:40
磁悬浮，造价感人，跑不了那么远

作者: 喜社海外婚礼 时间: 2019-5-23 21:47
在吹又得被小姐姐怼了！可别吹了

作者: 鹿衔草 时间: 2019-5-23 22:13
嗯。车票比飞机票贵

作者: 老虎是只猫 时间: 2019-5-24 05:10

作者: 论坛小管家 时间: 2019-5-24 05:30
发帖辛苦啦，打赏奖励！

作者: merozhang 时间: 2019-5-24 05:59

鹿衔草发表于 2019-5-23 22:13
嗯。车票比飞机票贵

贵点安全就好，坐飞机老掉下来

作者: 余生都是你 时间: 2019-5-24 06:09
安全就好

作者: 友谊村 时间: 2019-5-24 07:59

作者: 。简单 时间: 2019-5-24 08:08
还在实验吧

作者: greban 时间: 2019-5-24 09:44
坐飞机老掉下来

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作者: 殷涛 时间: 2019-5-24 09:54

作者: 123789aaazz 时间: 2019-5-24 14:58
厉害

作者: 鹿衔草 时间: 2019-5-24 18:09

merozhang 发表于 2019-5-24 05:59
贵点安全就好，坐飞机老掉下来

你知道飞机长啥样不？

作者: 长岛海米海参 时间: 2019-5-24 23:08
厉害

作者: 钢铁小小脆 时间: 2019-5-25 07:09
厉害

作者: 故事大王 时间: 2019-5-26 13:49
烟台到北京的啥时候修好呢

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