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标题: 青荣城铁青岛真的对这个没啥兴趣啊 [打印本页]

作者: 爱情成就梦想 时间: 2015-12-28 09:15
标题: 青荣城铁青岛真的对这个没啥兴趣啊
荣成到即墨北都开通一年了，去年说青岛段15年下半年开通，刚才看了一下新闻说明年下半年，青岛现在去北京上海的高铁都有，现在又要建设济南到青岛的高铁，青荣城铁对于青岛来说就是个鸡肋，有没有没啥关系，如果这个是去北京的上海的线路的话你看看青岛段能这么慢吗，去年就开通了

作者: zfxng 时间: 2015-12-28 09:18
青岛压根就对烟台没兴趣，两个城市是世仇，没办法。

作者: 爱情成就梦想 时间: 2015-12-28 09:22

zfxng 发表于 2015-12-28 09:18
青岛压根就对烟台没兴趣，两个城市是世仇，没办法。

倒没有那么严重，不过烟台确实现在比不了青岛，但是烟台还是省内为数不多的还对青岛不太服气的城市，潍坊，日照，威海这些青岛周边的城市对青岛那可以说是为青岛马首是瞻，济南唯一可以和青岛叫板的也就我们是省会

作者: rock...lee 时间: 2015-12-28 09:24
烟台也没兴趣，只要能通到济南就四通八达了，到青岛有什么用，总之我很少去青岛

作者: zfs01 时间: 2015-12-28 10:02
即墨北至青岛北这段那会儿主要是等青连和济青最终方案的确定。不懂别瞎BB

作者: rock...lee 时间: 2015-12-28 10:25
本帖最后由 rock...lee 于 2015-12-28 13:07 编辑

爱情成就梦想发表于 2015-12-28 09:22
倒没有那么严重，不过烟台确实现在比不了青岛，但是烟台还是省内为数不多的还对青岛不太服气的城市，潍 ...

没必要妄自菲薄，根本就不存在服气不服气，作为一个区域中心城市，青岛并没有起到应有的带动作用，跟周边城市的产业同质化，甚至抢夺周边城市资源，港口就是一个例子，青岛货物基本以本省为主，这跟天津广州大连等港口城市不同。另外在区域一体化上，烟台威海要做的更好，不管从旅游交通等各个方面，烟威要比青岛潍坊和日照做的要好很多，青岛工业也是刚刚这几年才超的烟台，之前烟台工业主营业务收入都是山东第一，现在也是全国前十。另外，烟台六百多万人口，经济总量也挤进了全国前二十，而青岛虽然是副省级计划单列市人口九百万，也只是刚刚排名在十二位。
将来一旦烟台到大连的铁轮隧道开通，中海铁路轮渡开通，烟台将从交通末端转变为区域枢纽，烟台曾经因为一条胶济铁路暂时落后于青岛，但是铁路这个短板也在逐步完善，以后孰强孰弱还是很难料的。
另外，现在潍坊日照发展也不慢，京沪东线不出意外将会连接到潍坊，潍坊可能成为山东第二个铁路枢纽，另外潍坊港发展也很迅速，大项目也不少。机场也要升级重建。
日照机场也建成了，以后青连线会从日照穿境而过，日照本身就有港口，而且吞吐量比烟台都多。
可以说半岛城市现在还是以群为主，青岛因为抢得先机所以现在发展的比其他兄弟城市要好一些，但是放眼周边，各城市都有自己的优势，将来怎样很难预料

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