烟台这里封路超200天，规划月底通车却“爽约”！官方回复：要到1月后
今年5月，由于龙烟铁路市域化改造烟台火车站施工需要，青年路（芝罘屯路至环海路段）实行全封闭断道施工。根据先前的规划，封闭施工时间为5月20日到12月31日。但是从施工启动以来，很多网友就发现项目进度缓慢。
今年10月，有网友提问，“青年路铁路桥封了快半年了也没什么太大进展，封这么久的路到底是为了什么？”对此，烟台市交通运输局回复称：
一是由于青年路铁路框架桥所处区域内地方管线繁多，迁改和保护难度大，迁改手续办理流程时间长。
二是此框架桥为铁路既有框架桥接长，需按照铁路局管理办法办理营业线施工手续后方可施工，施工过程中需按照铁路局批复的时间施工，并且由铁路局派专人现场盯控，铁路局无盯控人员或铁路行车影响时禁止框架桥施工。
但是随后的施工进度并没有变快，再加上海港路大转盘的交通并不方便，导致很多人的出行都成了问题，网友们都在等待相关部门能给出一个合理的解释。10月底，市交通运输服务中心再次回复：
青年路封路前，已通过全市交通流量分析制定了交通组织方案，提前分流了远端车辆，并设置交通引导牌。评估方案中预测了交通拥堵现象，并调整了信号灯和标志标线，做了车辆分流。
青年路框架中桥接长工程主要是为解决烟台港火车不过道(港湾大道)，拆除即有铁轨，便于百姓出行。济南铁路局指派专人配合24h施工，施工单位加大资源投入,实行白班夜班作业制度，预计12月中旬开放交通。
不过从目前的现状来看，施工并没有结束，目前青年路芝罘屯路至环海路段也依然处在封闭当中。对此也有网友产生了疑问，之前承诺的12月底青年路北口铁路桥是否可以如期开放？
而针对这个问题，烟台市交通运输局再次做出回复，该路段原计划于月底通车，但由于前期道路运输安全事故影响渣土无法外运。后期开挖后海水倒灌，目前正在处理U框顺接止水工作，框架桥接长施工已完毕。
从官方回复来看，青年路芝罘屯路至环海路段预计通车日期在1月以后。
从5月份封闭施工到现在，已经过去了两百多天，而距离预定的完工日期也已经只剩下不足一周，虽然官方回复1月份能够通车，但实际是否能完工也还是个未知数。
作为进出烟台市区的一条交通要道，这段路连通着环海路、芝罘屯路、北马路等热门道路，平时交通压力就较大，如今长时间的封闭施工无疑让本就繁忙的交通雪上加霜。
这段道路的封闭，就像在城市交通网络中打了一个“结”，不仅距离大幅增加，而且在高峰时段常常拥堵不堪，尤其是对于居住在周边小区、在附近上班或经常往返幸福以及福山开发区的市民来说，日常出行受到的影响最为直接。无论是驾车、乘坐公交车还是骑行、步行，都面临着诸多不便。
大家都期盼着施工能够尽快真正收尾，道路能够早日恢复畅通，让这条交通要道重新焕发生机，缓解当前的出行困境。你对烟台的道路交通有什么看法，一起来聊聊吧。
去TM的，知道管道复杂手续繁琐，为何不办理完成再封路？偏要一边封路一边申请！ 2030年1月份也是1月份 建议
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