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5楼
发表于 2019-6-13 08:57
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只看该作者
| 来自山东
本帖最后由 客观看世界 于 2019-6-13 09:09 编辑
这样的事故,处理不当只有20%的原因比例,观察不周,占到80%的原因比例。现在大路上到处搞绿化,很多路口原来没有高树,现在又特意移种了一些高的植物,还拉土垫高地面,比如桐林路与观海路交汇口。为了绿化有层次感,这个可以有,但还有个重要问题,就是视线,路口需要的是宽敞的视线,高的绿化很多时候是遮挡了驾驶员视线,对于要快速通过的路口是非常不利于安全的,图片中大门口的绿化是不是遮挡了双方驾驶员的视线,没有看到行驶过来的汽车和摩托车,一定程度上造成了这个事故??所以说,绿化是好,但也得考虑一些其他问题,不能只为了好看,交通路口的安全才是更重要的,要适当留出观察的空间。说起电动车和自行车道,现在搞得一些自行车道与人行道在一起的设计,如观海路的绿道工程,2016年刚换了了9万平米的道板砖就不说了,呵呵,有很多路段的绿道很窄,行人与自行车根本不能做到有效隔离,如果自行车或电动自行车与行人发生碰撞,责任在谁呢???? |
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