【地铁】论为什么烟台有必要修地铁

三鲜粥

   最近烟台的圈子里有个话题热度持续不减，包括烟台山下的伙伴们，大家都在争论烟台该不该修地铁的问题，虽然这个是政府的事情，有人说多管闲事，但是作为这个城市的一员，我们可能都有自己的看法，毕竟这事是和我们利益切实相关的。【去年十一拍的青岛地铁】

   首先说资金，修地铁的钱来自于纳税人，当然国家也会拨款，有人会说这是浪费纳税人的钱，做形象工程，那么问题来了，纳税人的钱怎么才算不浪费？天天把公路挖了修修了挖？还是把路边的树苗拔了栽，栽了拔？什么是面子工程？只能看不能用的，当然也不是全部，为了旅游观光的，吸引外地游客的，我们也不能说他是面子工程。地铁是基建，基建就是一次投入，长久使用的建设，是民生工程，现在全国的地铁没有几个盈利的，政府都在持续往里投钱，那为什么还都修？因为他是便民工程，就和现在的公交车一样，政府在补贴，其实也是为了市民出门方便。现在不需要，不代表以后不需要，等真正觉得交通除了修地铁无法改善时再修，那就滞后太久了。
   城市交通，就好比人的四肢，城市道路越来越拥挤，血脉不通畅，人体四肢就会越来越行动迟缓，如果有了地铁，就像疏通了阻塞的血管，没有地铁，任你市区的道路就得再多，再宽广，越来越多的私家车也会把你牢牢地钉在路上，且不说整个城市是在扩张的，人口也是慢慢增长的，烟台市区从东到西，延绵几十公里。私以为，一个城市没有大面的水域，譬如江河湖海，那么这个城市就缺少点灵气，一个城市没有几所高校，那个这个城市就缺少点人文气息，没有地铁，一个城市就像没有打通任督二脉的段誉。
【水是一个城市的灵性所在】


【大学为城市营造学术氛围，聚拢青年才俊】



   从另一个角度，烟台地形复杂，市区到处是山岭，为了修路，到处都是挖的隧道，这其实是硬生生的在改造大自然，破坏了它原来的风貌。烟台是有名的雪窝子，到了冬天就要全民抗雪，路面上撒着一层一层的工业用盐，有坡度的路甚至要封路，汽车大车小辆的像蜗牛一样踽踽而行。好好数数烟台市区有多少条依山而建的路吧。而地铁受气候天气影响甚微，想想下大雨的天出行是多么的不便利，冬天下雪公交车挤成了一锅粥，最重要的是地铁还是吸引人才的一个很重要指标，这个倒是挺奇怪，就是这样，不管合不合理，地铁是很多人去衡量一个城市是否先进的标准之一。
【雪窝烟台，冬季出行举步维艰】

火红年代

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笨笨小C

说的不错。修建地铁不仅仅是方便出行，也可以大大提高城市形象，吸引更多人才和企业落户。从某种意义上说，地铁确实是一座城市实力和等级的体现。就像开10万和100万的车去谈业务效果不一样类似，修不修地铁不能只考虑地铁的交通属性，还要考虑可能带来的其他隐形“福利”。很多反对修建地铁的人的理由无非就是觉得没必要铺张浪费，说真的那是政府的事，与我们个人关系不大。从长远看，修地铁利大于弊。

说真的问题是修地铁没让老百姓个人出钱。

balabala123

地铁运营时间长，能增加烟台的夜生活，晚上出去吃个饭看个景太晚回去就没车了。

加班再晚也能回得去，大城市企业加班很平常，有几个能5点下班6点前回家做饭的，都在外面吃，餐饮好过了，企业能有效益了才能提高工资。

光说烟台工资低怎么不看大城市都加班当便饭。

我估计我要被喷了....

wahaha

几个帖子基本都看了，个人感觉大家其实都是支持修建地铁的，反对修建的基本没有，这是前提。问题主要有两个，一个是大家天天被忽悠，结果都没实现，现在有点怒其不争；再一个是对烟台财力的疑问，能不能修的起，修好了能不能有足够的补贴把它维护运营好。
看了半天，很多人在吵，其实都是友军

火红年代

烟台作为十四个首批开放城市之一总觉得比其它开放城市慢半拍，根子上就是关念滞后，小富即安的小农意识作祟，再加上一二把手走马灯似的更换，有一句话说的好，“皇帝不急 急死太监”，更不用说我们在这里瞎操心的小百姓了。

htgz

我怀疑那几个反对修地铁的是不是小编冒充的、有 意挑起争论

论坛小管家

htgz 发表于 2019-3-18 12:59
我怀疑那几个反对修地铁的是不是小编冒充的、有 意挑起争论

小编快背不动了，快叫我锅锅侠

三鲜粥

Fengyuqiang 发表于 2019-3-18 12:38
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dlgdxbb

烟台修地铁利远大于弊

论坛小管家

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yantaia8

yantaia8

大东海

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ytdaojiashu

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ytdaojiashu

论坛里藏龙卧虎，能人辈出啊！
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Q009

成本也确实是个问题，烟台城市不集中，换乘站远，道路也不算拥挤开车的人也多，别修好了坐的人少，那成本就麻烦了，选择轻轨也不错，沿海岸线山边造，同时还能旅游观光不是挺好嘛