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楼主: 00290
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闯红灯多吗?

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 楼主| 发表于 2017-10-12 10:38 | 显示全部楼层 | 来自山东
jxin 发表于 2017-10-12 10:31
说实话,礼让斑马线,我确实赞同。而且我一直觉得,只有处罚车主,车主才能遵守,因为我也开车。
所以要 ...

如果按照机动车闯红灯的判定方法,必须在行人闯红灯完成后才能处罚。处罚行人又必须现场执行,因为行人没有车牌号。既然现场有人,等行人完成闯红灯处罚好,还是阻止他闯好?
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 楼主| 发表于 2017-10-12 10:41 | 显示全部楼层 | 来自山东
技术发展就是在不断的侵占行人的路权,像强拆那样侵占却没有补偿,还埋怨行人闯红灯,不脸红吗?
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发表于 2017-10-12 10:43 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
楼主威武,楼主牛逼。
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发表于 2017-10-12 10:49 | 显示全部楼层 | 来自山东
00290 发表于 2017-10-12 10:32
“另外几乎所有国家都规定了在如果在一定距离内没有人行横道,行人是可以横穿马路的(高速公路除外)。德 ...

所以说,论坛上叫嚣的都是屁股决定脑袋。我上下班也算是路过市中心了,一路上不是机动车占非机动车道就是右拐车不让直行行人,行人有闯红灯的,但是我说的机动车更多,而且人家觉得并没有做错什么。有次因为直行慢了被右拐车辆差点撞到,司机直接来了句“瞎了吗”,我也是呵呵了
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发表于 2017-10-12 10:51 | 显示全部楼层 | 来自山东
ytsunwj 发表于 2017-10-11 16:36
昨天在松霞路与天府路路口等红灯时亲眼所见一个女行人闯红灯了。
行人闯红灯撞了白撞,美国这么多年一直在 ...

楼猪没有闯红灯的时候?撞了白撞,那我想谋杀楼猪的话只要在楼猪闯红灯的时候猛踩油门。。。而且不用负责。。。
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发表于 2017-10-12 11:08 | 显示全部楼层 | 来自山东
00290 发表于 2017-10-11 16:43
美国文明?真有意思,凭什么说美国够文明?因为发达?
行人闯红灯撞了白撞,如果你撞错了是不是判你死刑 ...

美国是法制国家 你作为社会主义的走狗,应该向美国学习
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发表于 2017-10-12 11:09 | 显示全部楼层 | 来自山东
Ssloven 发表于 2017-10-12 06:59
在日本韩国,即便行人闯红灯车也必须停

非得跟这种二流国家比?能不能跟美国比
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发表于 2017-10-12 11:54 | 显示全部楼层 | 来自山东
00290 发表于 2017-10-12 10:10
车主看到的闯红灯基本都是误判。
按照机动车闯红灯的确定原则,车主需要看到行人全程闯红灯,你们连路边 ...

对不起我错了,我突然发现不该回答这个帖子,请见谅。
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发表于 2017-10-12 12:09 | 显示全部楼层 | 来自山东
嫂子别这样 发表于 2017-10-12 09:54
德国采用的是绝对责任(strict liability)原则,即机动车车主(未必是事发时的驾驶员)无责亦须赔偿原则 ...

美国也不是你想象的那样!!各州法律有差异,有一些州法律规定,涉及事故的一方一旦被认定应承担50%以上的责任,那么就应承担事故的全部责任。行人如果违规在先,那么在绝大多数情况下必须责任自负,得不到任何保护。还有一类州会规定事故中承担责任比例最多的一方负全责。强调机动车和行人各守其责,谁违法在先,谁就得担负全部责任。如果行人违规在先,则必须承担全部责任。

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各国对于行人闯红灯是怎样处理的:


德国:与个人信用挂钩

以讲究秩序和纪律而著称的德国人很少闯红灯,因为闯红灯者将会招致很严重的后果。在德国,行人闯红灯是与个人信用挂钩的。你要是闯了红灯,别人可以长期贷款,你却不行。并且银行给闯红灯者的贷款利率要远比其他人高,别人的贷款利率是5%,而你去贷款利率有可能是10%。别人可以分期付款、延期支付,而你却必须立即支付;别人可以向银行拿到比较长时间的贷款,而你却不可以。因为德国人认为一个乱闯红灯的人是一个危险的人,生命有可能随时不保。在德国首都柏林,市政府也对马路信号进行了特别的设计,为了减少行人等红灯时间的枯燥,柏林许多路口的红绿灯被设计成卡通小人形象,红色小人是站立,而绿色小人则是跨步走。在德国,信用非常值钱。

美国:可能被拘留

乱穿马路在美国被认为是一种违法行为,有时甚至需要上法庭解决。据维基百科记载,不光纽约,在美国其他大城市,如芝加哥、波士顿等地,行人乱闯红灯的现象也非常普遍。如果情况危急,当地警察通常还会对乱闯红灯的行人进行拘留。在美国,各州罚款数目不同,数额低至2美元,高达1000美元,且处罚记录纳入个人信用记录中。在加州的洛杉矶,警察部门对闯红灯者的罚款高达191美元(约人民币1200元)。

澳大利亚:巨额罚款

在澳大利亚,只要马路十字路口行人灯是红色或闪烁的红色,行人走过去均被视为非法行为。一般情况下,澳大利亚相关部门对乱穿马路的行人罚款200澳元(约1300元人民币)。

新加坡:

闯红灯者最重可判监禁

新加坡对乱穿马路的行为惩罚相当严厉。闯红灯者可被判3个月监禁或罚款300新元(约人民币1500元)。第一次闯红灯,罚款200新元(约人民币1000元),第二次、第三次闯红灯,最重可判半年到一年的监禁。新加坡有关部门称,对乱穿马路闯红灯者的严管重罚是对生命权的保护和尊重,并非故意为难行人。


新西兰:

儿童和成年人区别对待

在新西兰,对乱穿马路的儿童罚款10新元(约50元人民币),对成年人则罚款35新元(约180元人民币)。

法国:

过马路必须走斑马线

在法国,行人禁止在斑马线外横穿马路,违者予以4欧元(约人民币32元)罚款。

菲律宾:

唱歌或者罚款任你选

菲律宾对乱穿马路者的处罚措施相当人性化,你可以选择交纳罚款,或者是当众唱国歌。目前,菲律宾首都马尼拉对乱闯马路行人罚款200比索(约30元人民币)。

日本:

不在孩子面前闯红灯

在东京,绝大多数日本人不会在小孩面前横穿马路、闯红灯,即使小孩并不是自己的孩子。日本人认为父母是孩子最好的老师,言传身教对孩子的影响不可忽视。


等红灯时行人站的位置是否合理?是否会给机动车带来困扰?


中国:

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日本:

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发表于 2017-10-12 12:09 | 显示全部楼层 | 来自山东
车不能说停就停的,红灯时行人一踏上人行道就算违规
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发表于 2017-10-12 12:12 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
行人下了公交车直接走到护栏,逆行到护栏头过马路,这个怎么整
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 楼主| 发表于 2017-10-12 12:41 | 显示全部楼层 | 来自山东
花花小妖精 发表于 2017-10-12 11:08
美国是法制国家 你作为社会主义的走狗,应该向美国学习

美国是不是法制国家是由你认定的吗?你是什么?国际裁判,宇宙老大,还是上帝?
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 楼主| 发表于 2017-10-12 12:43 | 显示全部楼层 | 来自山东
花花小妖精 发表于 2017-10-12 11:09
非得跟这种二流国家比?能不能跟美国比

民主不是有原则吗?这回不讲民主原则了?别人都不值得提,就美国是标准?你是因为年轻?还是因为信奉有奶就是娘?
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 楼主| 发表于 2017-10-12 12:50 | 显示全部楼层 | 来自山东
zmq1983 发表于 2017-10-12 12:09
车不能说停就停的,红灯时行人一踏上人行道就算违规

1、讲到罚钱的时候就不讲对等了?就要区别对待了?汽车会对别人造成重大伤害应该宽松对待,而行人不会对别人造成重大伤害反倒要严格要求?这你觉得能说过去吗?
2、就算车不能说停就停,那么开的时候是不是存在这种情况:红灯快转绿灯了,车就提前几秒前行,反正到对面时一定是绿灯,不能抓拍闯红灯。
车可以提前前行,人不能提前前行?这不是因为“车不能说停就停”的技术原因吧,又是什么技术原因?
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 楼主| 发表于 2017-10-12 12:58 | 显示全部楼层 | 来自山东
嘤嘤 发表于 2017-10-12 12:12
行人下了公交车直接走到护栏,逆行到护栏头过马路,这个怎么整

应该拆护栏,护栏妨碍汽车掉头,增加了汽车多余的行程,浪费汽油,污染环境。

现代社会讲究以人为本,对面2个公交站点,行人坐错车,或者要倒车,想到对面去,要绕大圈子,甚至天桥地道,这本身就不是以人为本。以人为本应该让车上天桥,过地洞,因为车快,绕行浪费时间少。

以三马路站点为例:相对2个公交站点,路中间又不是双实线,你要倒车过马路会绕行吗?大家都不绕行,说明应该画上人行道。

为了倒车方便,所有相对站点都应该有最近路径留给行人。不应该护栏封闭
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发表于 2017-10-12 13:01 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
00290 发表于 2017-10-12 12:58
应该拆护栏,护栏妨碍汽车掉头,增加了汽车多余的行程,浪费汽油,污染环境。

现代社会讲究以人为本, ...

其实也就二十米左右,他们也都不愿走到红绿那里,护栏当然有必要,晚上那些远光的,疝气的,没有护栏挡着根本就没法开。
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 楼主| 发表于 2017-10-12 13:10 | 显示全部楼层 | 来自山东
嘤嘤 发表于 2017-10-12 13:01
其实也就二十米左右,他们也都不愿走到红绿那里,护栏当然有必要,晚上那些远光的,疝气的,没有护栏挡着 ...

你这是处处站在开车的角度考量,为什么不在护栏处开个口子画上人行道呢?坐公交倒车加上大包小包,就不应该让他们多走一步冤枉路,这样才可能鼓励大家少开车多坐公交,既不堵环境还好。
实际上,开远光的疝气的,护栏能起到作用吗?看不清撞护栏上伤害就少了?护栏如果飞了,无辜的人车反而多了。
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发表于 2017-10-12 13:18 | 显示全部楼层 | 来自山东
ytsunwj 发表于 2017-10-12 12:09
美国也不是你想象的那样!!各州法律有差异,有一些州法律规定,涉及事故的一方一旦被认定应承担50%以上的 ...

请上原链接,谢谢
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发表于 2017-10-12 13:31 | 显示全部楼层 | 来自山东
本帖最后由 无地自荣 于 2017-10-12 13:33 编辑
00290 发表于 2017-10-12 12:50
1、讲到罚钱的时候就不讲对等了?就要区别对待了?汽车会对别人造成重大伤害应该宽松对待,而行人不会对 ...

理性的声音。支持!
之前必须提前前行(闯红灯)才能在一个红绿灯期间过马路。否则就在马路中间等下一个红绿灯很危险。

1、右转车辆不让行,没有右转车才能前行,此为第一挡
2、行至一半,左转车辆不让行,此为第二档
3、过了一半了,右转车辆又来了不让行,此为第三挡

这让行人怎么过?

相反,礼让行人
第一 第二 第三挡都没有了 ,行人可快速通过

最重要的是右转不让行,大多数心里的经验都是右转永远是可以通行的。
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发表于 2017-10-12 13:49 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
00290 发表于 2017-10-12 13:10
你这是处处站在开车的角度考量,为什么不在护栏处开个口子画上人行道呢?坐公交倒车加上大包小包,就不应 ...

你可以晚上出来试试,真的有作用,不管是高速还是城市道路,护栏真的对远光有很大的作用。离路口就20米,再开一道口子,画个人行道?别说政府不会同意,我也不同意,你就差20米?多坐公交不现实,天天塞的蹬蹬的,根本没有那么大运力。
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