假如把刹车和油门分到两侧会怎么样？？？

ytsenyue · 发表于 2017-1-12 08:20

本帖最后由 ytsenyue 于 2017-1-12 08:21 编辑

柯宇发表于 2017-1-11 19:18
对于楼主说的前后脚掌来踩，你先自己试试，离合踏板本身就行程大，所以高，你脚后跟放在高高的离合上，然后 ...

技术性的问题都不是问题一开始方向盘还没助力呢现在不也都有了吗

ytsenyue · 发表于 2017-1-12 08:29

本帖最后由 ytsenyue 于 2017-1-12 08:31 编辑

柯宇发表于 2017-1-11 19:15
简单说一句，全世界这么多的汽车设计工程师认同的设计，这么多工程师不是煞笔！！！

你这种思维是最要不得了。。。。。

一开始人都是认为地球是静止的全世界那么多人都认为现在还不是证明了地球是球体在不停的旋转吗？
你的理论套用过来中国的贪官10之89，那是不是就是说贪污是正确的？

M1911 · 发表于 2017-1-12 08:36

无所谓，习惯成自然。

wildcat213 · 发表于 2017-1-12 08:36

ytsenyue 发表于 2017-1-12 08:18
“一旦突发情况，右脚很难快速准确地找到刹车踩下去，往往都是本能的一脚下去，或者踩空，或者踩油门上” ...

你根本没看懂

ytsenyue · 发表于 2017-1-12 10:15

wildcat213 发表于 2017-1-12 08:36
你根本没看懂

你确认看懂我说的吗？右边是油门和离合左边是刹车

wildcat213 · 发表于 2017-1-12 10:21

ytsenyue 发表于 2017-1-12 10:15
你确认看懂我说的吗？右边是油门和离合左边是刹车

我当然看得懂，你这个方案先不说增加菜鸟和女性多少难度，你到堵车路段开几天试试

多米诺 · 发表于 2017-1-12 10:49

你当车辆工程设计师都2B了？

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假如 把刹车和油门分到两侧 会怎么样？？？