中华V3形神兼备，放肆前行

米米的粥

青春的梦总是放肆的、总是向前的，但现实往往又让梦太早醒来，多少人都是在敢于直面自己之后，才肯大胆将帽子反戴。但放肆并非叛逆，是青春活力的展现，是不随波逐流的个性，是为梦努力的态度，正如中华V3的放肆前行一样，它正是为我们的青春而来，为“敞开想，放肆动”的V态度而来。
过去的一两年时间里，小型SUV的火热可谓日益高涨，作为中国品牌的老牌悍将，华晨中华以其成熟的国际合作背景、高起点的自主研发，推出了中华V3，它的到来除了为填补市场空白外，更要焕发中华品牌的新活力。中华V3是一款专为年轻人及拥有年轻心态的人群研发的车型，凭借时尚造型、澎湃动力、科技智联、五星安全、舒适空间五大优势，满足年轻一代充满活力的生活态度。

时尚造型：张扬的小硬汉
中华V3的外表极具个性，它并没有跟随潮流走俊俏的主路线，而是以小硬汉的形象来凸显自己的时尚。外观设计同样运用了中华的家族风格，并且整体自主性颇高，这也看出了华晨集团与宝马以及著名设计工作室宾夕法尼亚合作后的进步与提升，让中华V3在同级别车型中足够抢眼。
前脸的设计层次分明，细节丰富，尺寸较大的进气隔栅是重头戏，气势咄咄且个性张扬。自成一派的双肾中网是中华的家族味道，更采用了亮黑色的竖隔栅，再搭配厚重的镀铬装饰条予以分隔，营造了精致感。
熟悉又个性的眼神，大灯的设计很独特，上方的灯眉与下方弯折的装饰带将透镜萦绕，凸显了中华V3的个性。
V型装饰条将下进气隔栅与前唇完美融合，个性时尚且动感十足，两侧有仿进气口设计，再一次强调了运动气质。
在仿进气口处融汇了时下流行的LED日间行车灯，整体造型非常有层次感。
中华V3的侧面同样极富个性，笔直上挑的腰线与下滑的车顶营造了简洁干练且向前俯冲的势态，运动感十足。悬浮式车顶加上精美大尺寸的轮毂，时尚范也非常浓厚。车顶与车窗采用双色涂装，可见A柱至D柱均为独立的黑色，使车顶营造了悬浮式效果，更具个性。
后视镜采用车身相同的双色设计，圆润时尚的造型与车身搭配颇显俏皮。
中华V31.5T采用18寸大尺寸轮毂，这在同级别车型中极为少见，可以说全面领先同级别车型。这款轮毂采用了精车亮面工艺，配备了红色刹车钳，在提升档次感和行驶性能的同时，运动元素更为突显。
车尾相比张扬的车头要保守不少，整体饱满且敦实，尺寸较小的尾窗使整个车尾的重心更低，踏实而有力量感。此外，底部的银色装饰条与车头遥相呼应，完整性非常高。
尾灯的造型简洁，内部灯组采用了LED加卤素灯泡的组合，并且U形LED刹车灯环绕于外圈，点亮效果出彩，中间灯罩更是加入了V3的标识，个性十足。
澎湃动力：充沛实用的乐趣

动力方面，中华V3 1.5T车型采用了中华V5同样的动力总成，代号BM15TC的1.5T涡轮增压发动机为中华自主研发，最大功率110Kw（150PS）/5500-6000rpm，最大扭矩220N·m/2000-4500rpm，与之匹配的变速箱也同样为5速手自一体变速箱。
轻踩油门，中华V3的响应很积极，转速很活跃的向上跳动，当转速攀升至2000转时，中华V3放下斯文的外表，转而凸显它的活泼好动。此时，爆发的220牛米的最大扭矩可谓畅快淋漓，使它加速足够迅猛，变线,超车都更加轻松自如。
成熟的5AT变速箱在加速上的表现让人满意，换挡平顺，基本没有明显顿挫，并且换挡也足够积极。整个换挡逻辑以经济省油为主，它更乐意提前升档以保持更低的转速。

中华V3的车身有非常不错的循迹性，整体表现不拖沓，车身的各个部分都在尽最大努力发挥着自己的作用，车辆整体动态表现不输给轿车。转向方面，配备了更为主流的EPS电动助力转向系统，低速轻盈、高速沉稳，搭配它那手感较好的方向盘，转向精准且不乏乐趣。

科技智联：炫目的新智能
中华V3最大的亮点当属这块7寸多媒体屏的功能，通过数据线可将安卓系统手机与该系统匹配。品牌涵盖了三星、华为、小米、HTC、索尼、中兴、魅族、OPPO、LG、联想中的大部分安卓4.0以上系统机型。现场与小米手机匹配，我们可以很轻松的将手机中的导航等App匹配在这块7英寸车载屏幕上，并可以在车载大屏和手机上双向操作。
中华V3仪表盘的外框设计很与众不同，中配车型提供了简单的行车信息显示屏。而高配车型则配备了3.5英寸的彩色显示屏，采用TFT屏幕结构，其中包含了行车信息、车门状态提示、保养信息以及故障维修提示等更多功能，视觉效果和使用便利性要比低配车型的单色屏幕强很多。行车电脑、门窗设置、娱乐系统等功能都可以通过方向盘的按键进行调节。

定速巡航系统的搭载，让车主只需按指定要求的速度设定之后，无需踩踏油门，便可使车辆以固定的速度行驶；至于无钥匙进入及一键启动系统等个性化配置，更让操控瞬间进入便捷和人性化时代。
五星安全：守护的力量
中华V3整车严格按照C-NCAP五星安全标准设计，整车采用近60%高强度钢材的同时，实现轻量化设计，打造更加坚固强韧的车身，为驾乘人员提供最安全的保障。
在制动性方面，中华V3采用大尺寸刹车盘，同时配合宽幅轮胎，有效提升了产品制动性能。高速行驶，在遇到超车道龟速行驶的“马路杀手”时，中华V3紧急制动的效果很好，避免了追尾事故，并且此时中华V3的后视镜里也是干净的。
安全配置方面，中华V3采用了八位一体ESC车身稳定系统，以应对各种情况的发生，起到及时防护作用。配以贯穿前后的全方位安全气囊，充分保护驾乘人员的安全，真正做到“刚柔并济”。
中华V3具有先进的行人保护设计理念，对翼子板、舱盖、铰链等部位进行了特殊设计，对保险杠、发动机前缘、发动机盖等部件在撞击中对行人的伤害程度进行了模拟计算评估，确保将人体伤害程度降到最低。
舒适空间：个性鲜明的自在
中华V3秉承了“舒适带给驾乘更多乐趣”的理念，最大程度的提升车内空间及舒适度。中华V3拥有2570mm的超长轴距，1540/1500mm的超宽前后轮距，并结合前后排的头部、腿部空间（1000，1020），后排的头部、腿部空间（972，918），提供给驾乘者自在愉悦的驾乘感受。

中华V3的内饰设计同样有着较高的自主性，并且足够出彩，首先让人眼前一亮的是层层相叠的不同材质，从黑色钢琴烤漆面板到彩色饰板，营造了丰富的层次感。此外，纵横有序的布局简洁时尚，流畅的线条也勾画出了应有的动感。中华V3内饰总体设计年轻运动，富有激情。

中华V3的内部空间营造的很不错，后排腿部空间和头部空间都很宽敞，并且后排中间座椅提供了可调节的头枕、三点安全带，并有中央扶手。后排两侧提供了ISOFIX儿童安全座椅接口。后排的地板是平整的，这样坐在中间位置的人也会很舒适。
储物空间方面，中华V3全车设置了24处储物空间，并且实用性较高，门板杯托、手套箱尺寸都足够大，驾驶位还有一个放置眼镜的地方，是很大的亮点。而后备箱同样表现不错，455L的容积轻松满足日常使用，搭配***分割可放倒后排座椅，一般的较大电器也能轻松放置。

中华V3作为后起之秀，实力确实更让人满意，1.5T更强劲的动力使它更有年轻活力，而时尚硬朗的外观也让它不乏个性，再加上科技实用的丰富配置，的确更满足年轻人以及拥有年轻心态的人群需求。再加上实惠亲民的价格优势，中华V3真的是一款面面俱到的好车。
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