最近，烟台的未来核心芝罘湾又有了不少新动向。11月18日，山东烟台芝罘湾一期市政工程（一期）发布总承包招标公告。
而早在9月份，芝罘湾一期市政工程（一期）就核发了《建设用地预审与选址意见书》。
根据前期招标内容来看，这七条道路均位于一突堤及周边，7条道路总长度约5.5公里，海港工人大道道路宽度30米，纵一路、纵二路、横四路道路宽度20米，横一路、横二路、横三路道路宽度15米。
从规划图中可以看出，后期芝罘湾一期还将建设多条道路，包括火车站北广场的横五路、纵三路、纵四路等。
8月，烟台发布了《芝罘湾一期控制性详细规划》草案以及《芝罘湾一期综合交通、市政工程、地下空间专项规划》草案。这两个草案也奠定了未来芝罘湾及一突堤的开发重点。
在对外交通方面，保留规划范围内德龙烟铁路段，引入环渤海高铁。保留现状烟台火车站，引入部分高铁始发终到列车。
公共交通规划方面，片区内共3条地铁轨道线，设有6个地铁站，利用现状烟台港疏港铁路改造为中运量有轨电车线路，共设6处站点。
同样是在8月份，烟台海上世界投资开发集团有限公司成立，注册资本500000万元人民币。而其发起的芝罘湾一突堤片区城市建筑风貌设计国际征集也于近日发布了定标公告。
本次设计招标共有13家设计单位报名，第一轮确定入围5家设计单位，第二轮经专家评审后，清华大学建筑设计研究院有限公司最终以第一名成绩中标。
设计从“弥合历史，重塑海湾；立体交通、创新绿廊；场景营城、仙居生活。”三个方面着手，项目中还原烟台开埠文化风貌，并打造多元文化交融的城市开放交流片区，重建芝罘精神堡垒，重塑烟台人民身份认同感。
除此之外，芝罘区正在建设中的工程也有不少新进展——据媒体报道，11月初朝阳站胜利路、北马路段隧道工程项目全线6个工作井已进入全面施工阶段。
这条总投资2.2亿元、全长1.5公里的电力管廊，将穿行南大街、胜利路、北马路区段，与拟建烟台海上世界一期工程市政配套管线对接，为芝罘区中心新增一条电力大动脉。
（图片来源于网络媒体）
根据规划，芝罘湾一期定位为连接港城与山海、融合历史与未来的首善之湾，将表率示范烟台滨海地区的国际化转型，塑造成为烟台市最具标志性的城市客厅和对外展示窗口。
芝罘湾一期市证工程即将启动建设，新的城市建筑风貌设计也将出炉，而未来芝罘湾在经过建设后也会成为烟台新的核心商务区和重点旅游区。
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