烟台论坛-烟台社区

标题: 国家发改委正在修改地铁申报条件，烟台地铁未来三年能有戏吗 [打印本页]

作者: 火星上的水 时间: 2025-10-7 21:53
标题: 国家发改委正在修改地铁申报条件，烟台地铁未来三年能有戏吗

据说GDP至少一万亿，财政收入1000亿，800米范围服务人口也有规定。预期收益也有具体要求。烟台地铁还能有戏吗？

作者: 爱看美女的男人 时间: 2025-10-7 22:08
按照目前的趋势是人口会下降的，二三十年下降到多少亿应该能预估出来，大稳重建议整个山东都朝济南，青岛靠拢。

作者: 遁甲天书 时间: 2025-10-7 22:25
今天在外面一圈的感受，如果有地铁，就不用三步四步找地方停车，游览完一处，返回停车场开车，太费劲了。

作者: 北海之北 时间: 2025-10-7 23:05
冬天雪窝的烟台非常需要地铁

作者: 客观看世界 时间: 2025-10-7 23:09
就现在汽车这个密度，如若没有地铁，干脆把马路都改成自动人行道得了，速度定的适当高一些，30公里的时速，就比很多时候开车要快了

作者: REDTULIP99 时间: 2025-10-8 03:43
烟台还有戏

作者: 德康 时间: 2025-10-8 06:23
大烟台要联合威海、青岛市报团发展，成立一个胶东市（直辖市），我国第五个直辖市。我们的人口在2000万左右，GDP在三万亿左右。到时候申请个地铁，那肯定会通过的。

作者: 蓝色水域 时间: 2025-10-8 06:53
执念太深！经济这个状况万华能飞吗？看看财政吧！看看其它城市得运营

作者: 发财哥 时间: 2025-10-8 07:31
烟台地铁两条线就够了

作者: 发财哥 时间: 2025-10-8 07:32
看公交都是空车厢，估计地铁也是。

作者: 客观看世界 时间: 2025-10-8 08:40

发财哥发表于 2025-10-8 07:32
看公交都是空车厢，估计地铁也是。

地铁上了，因为地铁的条件，开车的人会少不少，特别是那些家与单位都在地铁站500米范围内的，现在公交车人少，与公交车的各方面条件有很大关系

作者: sense1982 时间: 2025-10-8 09:52
就盼着地铁那，省的开车了

作者: 嘿，哈哈 时间: 2025-10-8 11:09
下辈子吧，修个高架桥都四五年没有完工，还地铁呢

作者: 惟吾德馨兰馨儿 时间: 2025-10-8 11:30
没有戏

作者: zhangzihanzmz 时间: 2025-10-8 11:32
地铁不是必须的。
即便是运营后，也需要财政大量补贴。
财政的钱是有数的，给地铁补了，其他方面必然少。

作者: 紫川小楼 时间: 2025-10-8 11:40
虽然我希望有，但是感觉够呛…

作者: 蛇蛇虎 时间: 2025-10-8 12:16
我也希望烟台有地铁。但是这帮玩意，地上都搞不好，地下恐怕更不行！

作者: 酸奶机 时间: 2025-10-8 12:17
还提干嘛？立交桥都修不好修地铁。
噢，那玩意儿不看红绿灯。

作者: 花水木1987 时间: 2025-10-8 12:18
够呛

作者: a460845887 时间: 2025-10-8 12:37

发财哥发表于 2025-10-8 07:32
看公交都是空车厢，估计地铁也是。

公交车慢的跟老太太遛弯似的，对于着急上班的人来说，公交车那就是在犯罪。车上的人着急，车下的人也着急

作者: 行云何处去 时间: 2025-10-8 14:09
有用吗

作者: dameiyantai 时间: 2025-10-8 14:31
虽然不懂国家发改委对申报建地铁城市的具体要求，但是地铁是真方便，快捷，希望烟台也能通上地铁，或许地上就不那么堵车了。

作者: 狼影萧萧 时间: 2025-10-8 15:13

惟吾德馨兰馨儿发表于 2025-10-8 11:30
没有戏

要允许他人做梦，允许别人有梦想

作者: 335088m 时间: 2025-10-8 17:41
烟台东西距离远，城市发展大交通地铁是最不应该被忽视的。

作者: hudiegu 时间: 2025-10-8 19:13
有地铁，烟台会聚集更多外地人，会发展，有更广阔空间。
没地铁，年轻人留不住，烟台会被边缘化，烟台人口会萎缩，会老化。
你选吧。。。

作者: hudiegu 时间: 2025-10-8 19:15

dameiyantai 发表于 2025-10-8 14:31
虽然不懂国家发改委对申报建地铁城市的具体要求，但是地铁是真方便，快捷，希望烟台也能通上地铁，或许地上 ...

现在高铁也搞这种屏障门，怕人掉下去。

作者: 浩溯 时间: 2025-10-8 19:16
还是好好弄高架桥吧，地铁建起，怕养不起，晚上八九点人很少了

作者: 仙境巨有缘 时间: 2025-10-8 19:18
不是你需要，就应该给你安排，这玩意吞金兽。

作者: zhangqi01 时间: 2025-10-8 21:05
现在人吧都开车开惯了，地铁跟公交一样坐的人也不会太多，这两年在大连待着，感觉路上车一样堵的要命！

作者: 云天明 时间: 2025-10-8 21:15
对于烟台，弊大于利

作者: 芬达美年达 时间: 2025-10-8 21:25
随便吧

作者: 发财哥 时间: 2025-10-9 07:41

a460845887 发表于 2025-10-8 12:37
公交车慢的跟老太太遛弯似的，对于着急上班的人来说，公交车那就是在犯罪。车上的人着急，车下的人也着急

除了几个超大城市。
全国地铁都是空车厢为主

作者: 移动测速 时间: 2025-10-9 08:34
烟台细长的地理特性决定，地铁上了也没多少人

作者: 我爱秋风 时间: 2025-10-9 11:52
为什么执着于地铁呢

作者: 乌托邦的复活 时间: 2025-10-9 13:06
沿海城市早已不是国家发展的重心，别做梦了。烟台的经济与产业格局下游的不能再下游了，还想要上层的资源，属实想多了。市中心经济圈门可罗雀，就别掩耳盗铃了。普通的老百姓谁在乎有没有地铁，根本区别不大，关心地铁的群体大多吃天龙饭，城市的发展严重关乎自己的工资待遇。

作者: Desire 时间: 2025-10-9 17:40
GDP和财政收入都能忽悠过去，人口是硬伤

作者: 儿时的回忆ABC 时间: 2025-10-9 21:06
不明白楼上说的，普通老百姓怎么就不能关心了？关心地铁的普通老百姓多着呢，开发区去趟莱山这么费劲，有地铁，很多人就不开车了

作者: 空br8 时间: 2025-10-10 09:07
想想就就行了，能上早就上了还用等到现在

作者: hao009 时间: 2025-10-10 09:10
别上了，你看看公交车，大部分时间都没几个人，地铁上了也是大部分时间空着跑，太耗钱了。到时候公共建设就没钱了。

作者: 448460791 时间: 2025-10-10 13:25
就上一条线就行了，从牟平到蓬莱

作者: hjyj 时间: 2025-10-10 17:05
不谈什么乱七八糟的财政问题和人口下降问题。就按照烟台的地理条件和气候、人口分布看。
首先，烟台目前的城建集中在海岸，烟台只修一条从开发区到牟平的地铁，那样就能极大方便五区的联系，同时能带动周边景点，烟台景点也集中在海上。
理想状态下就是开发区市区-幸福片区-吾悦广场片区-火车站大悦城片区-南大街中心片区-朝阳街烟台山片区-第一海水浴场-月亮湾/栈桥-渔人码头-黄海城市花园-烟台大学-森林公园-高新区片区-牟平市区-养马岛。
只要设立站点合理，这一条就能满足烟台市民的出行需求
而且，更为重要的，冬天烟台经常下雪，只要下雪烟台交通必然瘫痪，2023年底的暴雪就是其中之一，地铁不受气候条件影响，照样能跑，对于市民来说就又是一种出行方式，同时能减少车辆的使用。更别说下雨烟台交通必瘫痪的定律了。
地铁就没有几个城市能盈利的，完全就靠周边拉高产值实现的，具体文件未出，如果条件符合的话烟台政府肯定会第一时间去申报的

作者: hjyj 时间: 2025-10-10 17:09
或者还有一种方式，因为现在市域铁路在修建，开发区至火车站的市域铁路算地铁的话，后续烟台申报的话只需要修火车站至牟平的一条地铁也足够，同时也能省不少钱。
再者地铁不是非得在地下，高架、地上也是算地铁的，只不过地下造价更高，地上、高架造价低，如果还想进一步省钱可以在高新-牟平段弄地上，这地方空旷的地方很多，完全可以弄地上段的

欢迎光临烟台论坛-烟台社区 (http://www.ytbbs.com/)