前几天烟台召开专场发布会，主要介绍了夹河·幸福新城交通发展规划情况。其中提到，新城依托高速路、高铁、机场等方式，将实现1小时通达胶东五市，2小时抵达省会济南，3小时覆盖京津冀、长三角、粤港澳以及成渝四大城市集群。
轨道交通方面，新城范围内规划1条市域铁路线、4条轨道线、17处轨道交通站点。目前，龙烟铁路市域化改造工程正在推进，其中在新城内规划建设珠玑站项目，项目改造完成后可实现各类出行方式与市域轨道交通的无缝换乘。
《烟台市城市轨道交通首轮建设规划》已编制完成，各项指标条件均符合城市轨道交通审批要求，相关申报准备工作正有序推进。
2021年国家层面调整城市轨道交通审批政策，对烟台市城市轨道交通建设规划报批产生一定影响。下一步，烟台市将持续关注政策变化，做好项目汇报对接，待国家政策调整后，第一时间上报争取。
而烟台机场二期、高铁烟台西站的地下预留工程都在新航站楼和站房建设时同步完工，而正在扩建中的烟台南站，同样正在建设地下预留配套工程。
通用航空方面，新城正在筹划建设通用机场，预计未来可开通烟台直飞大连、长岛等短途航线，搭配半小时直达蓬莱机场的轨道交通，将形成“短途飞行+远程航空”的联运模式，高效联动环渤海城市群。
什么是通用机场？
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
目前，除了民用机场蓬莱国际机场之外，烟台已经建设了多座通用机场。包括栖霞果都通用机场、蓬莱沙河口机场，其中位于蓬莱的通用机场是北海救助飞行队基地，用于海上救援直升机的起降。
从夹河·幸福新城通用机场的规划来看，这座小型机场将用于客运，尤其是到临近城市的短途客运，这与目前烟台大力发展的低空经济也是分不开的。
什么是低空经济？
低空经济，指的是利用千米以下的空域进行各类经济活动，包括无人机物流、短途客运、公共安全监控、农业管理等。随着无人机技术的成熟和应用场景的拓展，低空经济正成为全球新兴的重要产业之一。
《2025年烟台市政府工作报告》中提到，2025年提升城市功能品质，建设宜居韧性智慧城市。其中就包括了，推动夹河·幸福新城蝶变起势，启动“双碳”科创岛产业园、低空经济产业园等项目的建设。
由此可见，夹河·幸福新城未来也将大力发展低空经济。2024年，烟台就曾提到过，幸福新城将依托人工智能技术，大力发展人形机器人、低空经济等新兴产业和未来产业。
新城将联合专业机构深入研究低空飞行器制造、低空服务保障及空天信息应用等领域的产业趋势与技术突破。通过对接国内外头部企业和科研院所，加快布局低空经济全产业链，打造低空经济示范园区。
低空经济产业园搭配通用机场，你觉得夹河·幸福新城未来是否能成为烟台低空经济的核心板块？欢迎登录烟台论坛，一起来聊一聊吧。
