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标题: 当年曝光恒大的机构,再次出手,这次目标是爱国车企比亚迪 [打印本页]

作者: 火星上的水    时间: 2025-2-7 10:49
标题: 当年曝光恒大的机构,再次出手,这次目标是爱国车企比亚迪

还记得近一年前,那个出手搞垮恒大的GMT机构吗?

2023年12月,总部位于香港的沽空机构GMT发布的公告表示“恒大或为从未盈利,常年虚报营收和利润”。随后恒大兵败如山倒,大厦将倾。

然而时隔一年,GMT机构的目光又盯上了国内的一家头部车企。

根据GMT公司计算,比亚迪对运营资金融资的依赖掩盖了这家中国电动汽车巨头飙升的债务水平。

比亚迪的做法却是把更多的债务,放到了“供应链”上。对于汽车市场来说,对供应链“晚付款”,已经是行业默认的潜规则。对于车企来说,跟供应链的结账,并不是给货就结,而是装车卖出后,再根据周期进行统一结账。但根据GMT的研究显示,2023年比亚迪的结款周期为257天,远超行业普遍标准。


作者: 灿烂之夏    时间: 2025-2-7 10:56
小米好像是60天
作者: 山东大神    时间: 2025-2-7 10:58
不光byd这样,国内大多行业都这样。当初花王尿不湿刚火的时候我就给某连锁超市供过货,当时不结账,要等卖出去后再结。最恶心的是那超市还同时从其它渠道进相同的产品,要想早点收回货款也行,倒逼着你降价,否则货款遥遥无期
作者: 灿烂之夏    时间: 2025-2-7 11:01
缩短账期可能资金链断裂了,不缩短账期,供应链非常难受,一层压一层,小企业遭殃
作者: 人生导航    时间: 2025-2-7 11:04
社会现状是普遍这样,不是那个行业,那个企业
作者: Mango0909    时间: 2025-2-7 14:15
现在还有不晚付款的行业吗?
作者: 牛家卧    时间: 2025-2-7 14:18
??咋比亚迪又爱国了????我怎么不知道?
作者: 平静的枪火    时间: 2025-2-7 14:47
爱国二字怎么这么不值钱。。。。。
作者: 万福金安    时间: 2025-2-7 15:17
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作者: ytldl    时间: 2025-2-7 15:25
早晚出事 ,从来就不看好
作者: dlbx    时间: 2025-2-7 17:03
山东大神 发表于 2025-2-7 10:58
不光byd这样,国内大多行业都这样。当初花王尿不湿刚火的时候我就给某连锁超市供过货,当时不结账,要等卖 ...

你这是超市占便宜供货商吃亏,它是厂家吃亏
作者: dlbx    时间: 2025-2-7 17:05
拖一年就倒闭吗,不至于吧,但看它怎么倒腾了
作者: 山东大神    时间: 2025-2-7 17:17
丽水面食厨师 发表于 2025-2-7 17:03
你这是超市占便宜供货商吃亏,它是厂家吃亏

不一个道理吗
作者: hellopoiu    时间: 2025-2-8 05:53
山东大神 发表于 2025-2-7 10:58
不光byd这样,国内大多行业都这样。当初花王尿不湿刚火的时候我就给某连锁超市供过货,当时不结账,要等卖 ...

国人不讲诚信,确实很难办
作者: hellopoiu    时间: 2025-2-8 05:54
丽水面食厨师 发表于 2025-2-7 17:05
拖一年就倒闭吗,不至于吧,但看它怎么倒腾了

比亚迪负债快万亿了
作者: 夜深睡不着    时间: 2025-2-8 09:22
现在经济低迷跟比亚迪有很大关系。把别的车企卷死了,自己也不好过,下游也不好过,死循环
作者: 爱秋水的鱼    时间: 2025-2-8 14:30
夜深睡不着 发表于 2025-2-8 09:22
现在经济低迷跟比亚迪有很大关系。把别的车企卷死了,自己也不好过,下游也不好过,死循环

帐期这东西不是新鲜玩意,国外资本主义也用过,发现坏处太大了。主要是大型企业靠不平等的竞争地位,极力压榨底层企业的生存空间,导致一旦大企业稍有风险,就会造成小企业的挤兑,从而带来极为恶劣的后果。
作者: GEYUN88    时间: 2025-2-8 15:05
净扯淡
比亚迪是搞的实业汽车
和徐皮带那种房地产名义金融洗钱有本质区别
作者: 救人不救世    时间: 2025-2-8 17:41
比亚迪支付的是迪链,在中行、建行、农行等大金融系统流通的
类似于承兑汇票的一种商业承兑
6个月的账期,供应商如果着急是可以立即贴现的
一般供货结算期限是2~3个月,加上迪链,账期在8~9个月左右
比亚迪的信誉还是不错的,账期是长点,但是保险啊

房地产那啥鬼玩意,只管开工不管付款的,现在干房地产的活都是按已付款比例干的,没钱立马停工,犹豫一秒就是赔

作者: 尼莫的表哥    时间: 2025-2-8 18:40
之前比亚迪的车还可以




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