自萝卜快跑“上线”后，关于无人驾驶进入公共交通领域的话题热度不减。烟台何时有自己的“无人驾驶”？
从黄海游乐城出发，沿着滨海中路一路向北，记者乘上了一辆即将上线的红蓝相间的无人驾驶巴士进行了体验。无人驾驶巴士沿着海边观光景点均速前进，停靠“渔人码头”站后，巴士车自动响起行进的提示铃声，无人触碰的方向盘开始转动，并在驶离站点的同时自动变更到中间车道。
这是如何做到的？据了解，自动驾驶巴士安装有5个激光雷达、2个毫米波雷达、4个摄像头等多源感知设备，能够实现车身周围360度无盲区感知，保障巴士在城市道路中能安全行驶。
巴士最远感应距离超过200米，主要应用于固定线路场景，具备行人及车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能，还能应对例如后车加塞、鬼探头等各类城市复杂交通场景。
自动驾驶巴士将在交通示范路双向10公里的路段内进行开放道路运行，环线行驶，设计时速30-50公里。目前设计的路线是2辆纯电自动驾驶巴士从黄海游乐城站点始发，沿滨海中路向北行驶至东方海洋站点掉头。
万一开海里我不会游泳。电路故障怎么解决？不敢当吃螃蟹的人。
