烟台论坛-烟台社区

标题: 奔驰大规模降价 [打印本页]

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-4 19:04
标题: 奔驰大规模降价

大家快去救救奔驰吧，只要65万，S400开回家

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-4 19:08
有了S400，还看什么新能源电车了

作者: 最怕听情歌 时间: 2024-8-4 19:29
这种新闻，我是不信。要真这么便宜，别的车咋玩？

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-4 19:30
这个车降到六十五万，真是不敢相信……你说A8L我还信

作者: 酸奶机 时间: 2024-8-4 19:43
最低配的中国专供，2.5t的机器。
还是买全球车吧。从s480开始。

作者: 陶陶小时 时间: 2024-8-4 21:26
450，

作者: 行云何处去 时间: 2024-8-4 22:09
还是买不起

作者: 东莱逸民 时间: 2024-8-4 22:28
E300多少钱了？

作者: 细节怪物 时间: 2024-8-4 22:39
使劲降我也不买

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 06:57

好吃的不是拉面发表于 2024-8-4 19:30
这个车降到六十五万，真是不敢相信……你说A8L我还信

正常点吧，我当年买车北京奔驰比烟台便宜10万元，但实际差不了几万

你要买装潢，你要买终身质保和保养，最后你还得有高额利息贷款

最终一算落地价格，麻蛋！

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 06:59

最怕听情歌发表于 2024-8-4 19:29
这种新闻，我是不信。要真这么便宜，别的车咋玩？

你不信就对了，网上宝马X3 28万

你去了落地39万

就是营销噱头

一堆捆绑等着你呢

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 07:00
话说这种新闻应该有个什么野柱特么爹的咋不出来说说他和他的低端电车的故事

作者: 小新街 时间: 2024-8-5 09:12
真不买油车了，只买电车

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 09:31

小新街发表于 2024-8-5 09:12
真不买油车了，只买电车

现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八百公斤，想想就酸爽
这也解释了为何电车为何事故多，起步快但底盘刹车受不住
二十万以下的电动车剔除电池，那车壳子真的是惨不忍睹啊，所以低端电动车就别碰了，太可怜了，就买了块电池在裸奔啊

电车要买就得三十万以上，带空气悬架的，因为底盘太重，普通弹簧根本调教不好
特斯拉就是个例子，没有空气悬架前双叉臂后五连杆就是个噱头，所以开起来就是个板车，毫无舒适度可言
空气悬架真玩意开过豪车的都懂，七、八万公里就得换一次，不多，十万元左右，换的时候别哭就行

所以折中方案就得增程式，烧着油发着电，为的就是带上小电池跑。确实能省三、四个油油电两套系统，到底怎么样，想想电池的寿命，自己品吧。

啥时候蓄电技术壁垒破了，电车就赢了。

最后说说残值的事，尽管油车电车残值都很低，但是人家油车能开15~20年，现阶段电池的寿命撑死十年啊，还没算那要命的车险费用

所以，有的人买个低端电动车就飘了，天天说他和电车的故事，真是无语啊，毕竟站在底层，难免一叶障目。

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-5 09:34

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

我不敢买电车。等什么时候部队所有的车都是电车了，我再买。

作者: 尼莫的表哥 时间: 2024-8-5 09:38

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

其实你说反了，电车底盘反而好调教

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 09:42

好吃的不是拉面发表于 2024-8-5 09:34
我不敢买电车。等什么时候部队所有的车都是电车了，我再买。

那也得确保自己有车位，而且能按上座充

否则买个爹回去

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 09:46

尼莫的表哥发表于 2024-8-5 09:38
其实你说反了，电车底盘反而好调教

上空气悬架再不好调教那就说不过去了

你给捷达上套空悬试试

这玩意之所以普及率低，主要是价格问题，不是一次性的，高昂的易耗品，换一次十年油钱没了，普通家庭根本承受不住，所以一般燃油车不配，而且也用不着，普通双叉臂+五连杆就能调教的很舒服了

特斯拉始终没法解决的舒适度问题其实很简单，上套空悬就行了

但售价上去，使用成本上去就没啥意思了

作者: 小新街 时间: 2024-8-5 13:37

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

10万的油车和10万的电车，电车开着舒服。

作者: 小新街 时间: 2024-8-5 13:44

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

跑跑市区，能有什么危险，刮一下而已呗。照你这么说，骑摩托的更危险，骑自行车也危险。开车就是为了舒服，又能省钱更好。油车和电车，哪个开起来更舒适，你自己判断。现在都在朝着智能化发展。

作者: 大沽河 时间: 2024-8-5 14:20

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

空气悬架现在质量提上去了，没你说的那么不堪

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 15:36

大沽河发表于 2024-8-5 14:20
空气悬架现在质量提上去了，没你说的那么不堪

那玩意就是个气囊，店里的配件十多年就没变，何来的质量上去了？

电车重量基本在2.5吨左右，比普通豪华车重了五、六百公斤

废气囊、废刹车、废轮胎

比普通B\C级车重了1吨左右，用普通液压减震已经无力回天了

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 15:48

小新街发表于 2024-8-5 13:44
跑跑市区，能有什么危险，刮一下而已呗。照你这么说，骑摩托的更危险，骑自行车也危险。开车就是为了舒服 ...

首先你得分清车的类型，大部分绿车都是插混和增程式的，是个过渡产品，路上跑的纯电的除了特斯拉和少数比亚迪，其他的纯电不多见，销量也摆在那
1、骑摩托车电动车确实非常危险，分分钟都有挂的可能，绝大部分交通事故都是电动车，死伤也是这个群体。
2、普通油车一个追尾，电车可能一键火化，电池就这个特点，回避不了。容易蹭底盘的地方一定要谨慎，电池很金贵，一点擦伤就别指望8年质保了，这玩意直接就是全换，几乎不给你修的机会，价格吓死人。
3、你说开车就是为了舒服又省钱，每个人有定义舒服的标准。不过电车保费不便宜啊，研究下特斯拉等车型吧（别吓着）。你怎没定义舒服，就电车那个体重没个空气悬架真hold不住，很费轮胎。你想省钱舒服市区开就买马路三大妈，一个电池的价钱就能买一辆。

作者: 小新街 时间: 2024-8-5 16:44

救人不救世发表于 2024-8-5 15:48
首先你得分清车的类型，大部分绿车都是插混和增程式的，是个过渡产品，路上跑的纯电的除了特斯拉和少数比 ...

1，没问题。
2，你还是特别强调电车容易出事故，我为什么要出事故？还是返回到1这个问题了，开摩托车容易出事故，摩托车就不卖了？你要是觉得担心出事故，那买个货车，不怕蹭，不怕追尾的。电池金贵，但谁买车还是为了卖车吗？不都是开到报废，再换新的，即使开不到报废，不想开了，低价就卖了（那个时候价格都无所谓了），油车二手车也很便宜。除非急用钱，否则一般不卖车，会一直开。
3，现在的电车已经不能叫电车了，应该叫智驾车，不管是自动入库，还是各种智能化辅助驾驶，都很舒服。简单来说，不突出电，突出智能。现在的车企都开始不叫新能源车了（新能源都没意思了），都是叫智驾车。

作者: 小新街 时间: 2024-8-5 16:47

救人不救世发表于 2024-8-5 15:48
首先你得分清车的类型，大部分绿车都是插混和增程式的，是个过渡产品，路上跑的纯电的除了特斯拉和少数比 ...

新能源车发展方向有两个，一个是电池的突破，一个是智能的突破。为什么油车很难智能，因为智能很费电，油车电瓶很小，不足以支撑油车的智能系统。

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 17:15

小新街发表于 2024-8-5 16:44
1，没问题。
2，你还是特别强调电车容易出事故，我为什么要出事故？还是返回到1这个问题了，开摩托车容 ...

出不出事故是个人能左右的吗？

啥叫意外？

如果不考虑安全措施，那造车就太简单了，直接上一套pvc车壳子就完事了，直接减重500公斤以上

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 17:20

小新街发表于 2024-8-5 16:47
新能源车发展方向有两个，一个是电池的突破，一个是智能的突破。为什么油车很难智能，因为智能很费电，油 ...

最后还是说到重点：蓄电技术

就是因为电池太重了，减一半续航代表减轻了三、四百公斤，没辙才折中出了各种插混、增程车

要知道很多A级车才1.1吨出头，如果舍得用铝合金件，那重量更少

地球人都知道用电好，问题是蓄电技术何时破解是个未知数，毕竟这是一个世纪都没解决的问题

蓄电技术解决了，谁都能造车了，海尔、美的、格力分分钟就能造出N款

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-5 17:23

小新街发表于 2024-8-5 16:47
新能源车发展方向有两个，一个是电池的突破，一个是智能的突破。为什么油车很难智能，因为智能很费电，油 ...

蓄电技术真的解决了，不仅仅是车了

人类发挥的空间太大了

电线厂都得倒闭一大片

比如家的装修基本都不用走线了，屋顶一个带蓄电池的LED灯可能会亮十多年以上

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-5 22:51

小新街发表于 2024-8-5 16:47
新能源车发展方向有两个，一个是电池的突破，一个是智能的突破。为什么油车很难智能，因为智能很费电，油 ...

对的，其实电车对我最大的吸引力是智能化，而这块目前还在完善中。
所以我现在也确实没有换车的欲望，相比起电车，现在的小破车唯一的问题就是隔音不好，至于油耗，虽然家境贫寒但是毕竟开的少，还是可以负担得起

作者: 小新街 时间: 2024-8-6 08:38

救人不救世发表于 2024-8-5 17:15
出不出事故是个人能左右的吗？

啥叫意外？

减少交通事故靠的是交通规则的完善，不是车多好。考虑的太多了，这个也想要，那个也想要，那基本没法买了。

作者: 小新街 时间: 2024-8-6 08:40

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-5 22:51
对的，其实电车对我最大的吸引力是智能化，而这块目前还在完善中。
所以我现在也确实没有换车的欲望，相 ...

智驾车是新能源重要的发展方向，会让驾驶更舒服，坐车也智能舒服，空调使劲开，也不担心钱了。

作者: 小新街 时间: 2024-8-6 08:44

救人不救世发表于 2024-8-5 17:23
蓄电技术真的解决了，不仅仅是车了

人类发挥的空间太大了

这就是资本愿意投入新能源车的依据。油车经过百年发展，已经发展到极限了，工艺很难再推进丝毫。但是电车，智能车，有着巨大的潜力，随时可以更新换代，引领世界，新能源车是有空间的，也是有回报的。例如油车百公里加速7秒就很牛了，就属于好车了，但是电车随随便便百公里加速7秒。

作者: YTMSA 时间: 2024-8-6 08:46
普通人没有必要接触豪华品牌，很简单的道理，你养不起。
普通保养都上千啦。要是换个件就上万啦！

作者: 小新街 时间: 2024-8-6 08:49

救人不救世发表于 2024-8-5 17:20
最后还是说到重点：蓄电技术

就是因为电池太重了，减一半续航代表减轻了三、四百公斤，没辙才折中出了 ...

我的观点是，就烟台市区跑跑，代步用，也不跑长途。又想省钱，又想车智能化丰富一点，市区开车速度慢，交通法规市区也完善，电车没问题。

作者: 夜深睡不着 时间: 2024-8-6 09:06

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

上个月去试驾特斯拉Y，那地盘确实硬的一批，基本和没有减震一个样！
听说新3能好点？

作者: mp0 时间: 2024-8-6 09:29

酸奶机发表于 2024-8-4 19:43
最低配的中国专供，2.5t的机器。
还是买全球车吧。从s480开始。

特供，中国老百姓就爱特供，标上特供就能哄抢

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-6 09:44

YTMSA 发表于 2024-8-6 08:46
普通人没有必要接触豪华品牌，很简单的道理，你养不起。
普通保养都上千啦。要是换个件就上万啦！

大哥说的就是我嘛，根本不敢考虑豪车

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-6 11:25

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-6 09:44
大哥说的就是我嘛，根本不敢考虑豪车

BBA的保养费没那么恐怖

没出保前基本都是送的保养

出保了可以到途虎、京东保养、换三滤，烟台还出了个真功夫保养，全合成机油全套下来99元，加点机油120元全套搞定

质量也是过硬的，十年内不会有太多毛病，你要是开的少一年一万公里左右的，到车淘汰不会花费多少

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-6 11:31

小新街发表于 2024-8-6 08:44
这就是资本愿意投入新能源车的依据。油车经过百年发展，已经发展到极限了，工艺很难再推进丝毫。但是电车 ...

全世界都不否认电车的优点

但是现阶段的电车弊端太多

大部分人买了跑滴滴的

家用一年跑个万八千的趁早别沾手，属于买了就后悔系列！

咱国家是All IN了

路还很长

期待破冰的那一天

但很明显不是现在

作者: GEYUN88 时间: 2024-8-6 11:32

救人不救世发表于 2024-8-6 11:25
BBA的保养费没那么恐怖

没出保前基本都是送的保养

bba保养120？
什么机油？
bba你敢不用全合成机油？

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-6 11:37

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-6 09:44
大哥说的就是我嘛，根本不敢考虑豪车

说个很简单的例子奔驰换个内外空气滤芯4s七八百

你淘宝买个自己换四、五十搞定，懒点加几十元到京东店换

4s店现在也是慌得一逼，只能车大幅度降价，终身捆绑保养来揽客户

燃油车从车价到保养已经卷死了

买车、养车费用都大幅度下降了，再加上家用寿命几乎是无限的（最终是时间、车型淘汰而非质量淘汰），这也是现阶段大家还钟情于燃油车的原因

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-6 11:43

GEYUN88 发表于 2024-8-6 11:32
bba保养120？
什么机油？
bba你敢不用全合成机油？

你很久没有接触外面市场了吗？

4L的全合成机油价格已经透明了，福山有一家专业生产全合成机油的

途虎京东保养一百多用的也是全合成

广州路有一家真功夫保养99元 4L 汽油滤芯+人工费全有了

作者: GEYUN88 时间: 2024-8-6 12:46

救人不救世发表于 2024-8-6 11:43
你很久没有接触外面市场了吗？

4L的全合成机油价格已经透明了，福山有一家专业生产全合成机油的

请把具体99元 4L 汽油滤芯+人工费的地址说出来
我想看看，他们都是靠喝风活下去的吗？

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-6 13:38

GEYUN88 发表于 2024-8-6 12:46
请把具体99元 4L 汽油滤芯+人工费的地址说出来
我想看看，他们都是靠喝风活下去的吗？

有一说一，这两年京东大促还真有，我那小破车买过银美，大概139吧，最低我知道到过99，4升。京保养的统一全合成好像买过69的。
4升金美保养也不到两百。
但是线下修车店全合成的三百四百确实是正常价
(, 下载次数: 12)

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-6 13:40

GEYUN88 发表于 2024-8-6 11:32
bba保养120？
什么机油？
bba你敢不用全合成机油？

我哥们的S，确实非金美孚不敢用，银美、黑嘉都不考虑。
像我的小破车就无所谓了，统一都照样用。

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-6 13:42

救人不救世发表于 2024-8-6 11:37
说个很简单的例子奔驰换个内外空气滤芯4s七八百

你淘宝买个自己换四、五十搞定，懒点加几十元到京东 ...

豪车还是贵啊，换个启停电瓶都要一千多，轮胎一千多一条，当然保险也不含糊。
不过这些都是我穷的错，毕竟豪车还是配置高、舒服

作者: 哈酒哈酒哈酒 时间: 2024-8-6 14:54

好吃的不是拉面发表于 2024-8-5 09:34
我不敢买电车。等什么时候部队所有的车都是电车了，我再买。

我也是考虑军用再说，毕竟军用了才是最稳定可靠的，咱还没那10秒钟就能爬出车的本事。

作者: 哈酒哈酒哈酒 时间: 2024-8-6 15:02

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

电池技术很难突破的，看看元素周期表，氢氦锂铍硼，就知道锂是最轻的金属原子了。所以在电池正极选材上基本是突破无望了。而在负极上，已经玩到石墨了，所以想突破也是极难。现在最多也就是玩到固态电池，但是那玩意想大规模商用估计也悬，毕竟价格不便宜。所以电动车上带着一大疙瘩电池在短期看来那是改变不了的。

作者: 小新街 时间: 2024-8-7 11:43

救人不救世发表于 2024-8-6 11:31
全世界都不否认电车的优点

但是现阶段的电车弊端太多

政府新采购全是新能源汽车，包括我目前工作的公司，新采购车都是新能源车。

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-7 13:17

小新街发表于 2024-8-7 11:43
政府新采购全是新能源汽车，包括我目前工作的公司，新采购车都是新能源车。

满大街的出租车还都是电车呢

但是适合别人的不一定适合群众

尤其是一年一万公里的家用车

现在市场上有4亿辆车，纯电的占比很低

哪怕是每年2000万+的新购入车型，纯电比例依然很低

而且大部分绿牌都是插混和增程式的

最后还是那句话，市场是试金石，全球就我们在搞电车，希望这条路能走通，否则真的没法想象........

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-7 13:21
最后说到增程式

这个真不该挂绿牌

大部分车型实际就跑100公里左右，慢充得7个小时

想全用电，真得天天惦记着他

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-7 13:23

哈酒哈酒哈酒发表于 2024-8-6 14:54
我也是考虑军用再说，毕竟军用了才是最稳定可靠的，咱还没那10秒钟就能爬出车的本事。

现在欧美又在忽悠我方要绿色战斗机

要我们战斗机配上电池

我得发客

一架战斗机拖着二十吨电池上天，这是输送靶子吗

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-7 13:25

GEYUN88 发表于 2024-8-6 12:46
请把具体99元 4L 汽油滤芯+人工费的地址说出来
我想看看，他们都是靠喝风活下去的吗？

自己去开发区广州路店看看吧

我和朋友都去过

看看人家怎么喝风活下去的

好好记住了：99元 4L 全合成机油+工时费+机油滤芯

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-7 13:30

哈酒哈酒哈酒发表于 2024-8-6 15:02
电池技术很难突破的，看看元素周期表，氢氦锂铍硼，就知道锂是最轻的金属原子了。所以在电池正极选材上基 ...

人类活了几万年才闷出了纸张这玩意

思维要突破太难了

蓄电方式肯定能解决，但肯定不是当下这个样子

如果这铅酸电池、锂电池玩意靠谱，那全球就不是咱自己在造电车了

谁都不傻，拖着七、八百公斤的电池到处跑意味着什么

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-7 13:37

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-6 13:42
豪车还是贵啊，换个启停电瓶都要一千多，轮胎一千多一条，当然保险也不含糊。
不过这些都是我穷的错，毕 ...

如果你觉得电瓶一千多、轮胎一千多就算贵的话你就别惦记电车了

电车体重基本都在2.5吨左右，是燃油车体重的两倍

很费刹车和轮胎的

电车的电池价格根本就不打算让你换的，而且，真用上了八年，电车厂家能不能坚持住，电池型号会不会停产也是个问题

作者: 馥郁的山庄 时间: 2024-8-7 14:49
降不降，和上此论坛的没啥关系

作者: 小新街 时间: 2024-8-7 15:37

救人不救世发表于 2024-8-7 13:25
自己去开发区广州路店看看吧

我和朋友都去过

真功夫养车

作者: 市民李先生 时间: 2024-8-7 16:50

救人不救世发表于 2024-8-7 13:17
满大街的出租车还都是电车呢

但是适合别人的不一定适合群众

老铁，你开什么车啊

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-7 17:15

市民李先生发表于 2024-8-7 16:50
老铁，你开什么车啊

他是GLC

作者: 市民李先生 时间: 2024-8-7 17:16

好吃的不是拉面发表于 2024-8-7 17:15
他是GLC

优秀，他应该不止一辆车

作者: 萝卜干 时间: 2024-8-7 17:31

GEYUN88 发表于 2024-8-6 12:46
请把具体99元 4L 汽油滤芯+人工费的地址说出来
我想看看，他们都是靠喝风活下去的吗？

99元机油机油滤工时费这个很多，途虎京东都有

烟台本地有个大唛养车 5升机油以内机油滤加工时199.。我介绍了好几个朋友去了。BBA 都有。

作者: 福气满满的大宝 时间: 2024-8-7 18:40
这要是在我这边这个价格估计能卖清仓了

作者: GEYUN88 时间: 2024-8-7 20:43

救人不救世发表于 2024-8-7 13:25
自己去开发区广州路店看看吧

我和朋友都去过

你就告诉我具体厂家名字就行了
我们公司正好gl8要保养
如果99搞定不了
我回论坛找你报销可好？

作者: GEYUN88 时间: 2024-8-7 20:44

萝卜干发表于 2024-8-7 17:31
99元机油机油滤工时费这个很多，途虎京东都有

烟台本地有个大唛养车 5升机油以内机油滤加工时 ...

我问的的是bba 99

作者: haleandhai 时间: 2024-8-7 20:55

好吃的不是拉面发表于 2024-8-5 09:34
我不敢买电车。等什么时候部队所有的车都是电车了，我再买。

全电坦克都已经研究出来了

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-7 22:29

haleandhai 发表于 2024-8-7 20:55
全电坦克都已经研究出来了

没大规模装备部队呀。

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-7 23:12

好吃的不是拉面发表于 2024-8-7 22:29
没大规模装备部队呀。

我猜他说的是长城的坦克，不是那个坦克

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-7 23:15

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-7 23:12
我猜他说的是长城的坦克，不是那个坦克

哦哦！！

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-7 23:15

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-7 23:12
我猜他说的是长城的坦克，不是那个坦克

我太清纯了。

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-7 23:16

市民李先生发表于 2024-8-7 17:16
优秀，他应该不止一辆车

很有可能。

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-7 23:17

好吃的不是拉面发表于 2024-8-7 23:15
我太清纯了。

拉面哥清纯

作者: 好吃的不是拉面 时间: 2024-8-8 07:42

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-7 23:17
拉面哥清纯

除了不是处男之外，的确比较单纯。

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-8 08:31

GEYUN88 发表于 2024-8-7 20:43
你就告诉我具体厂家名字就行了
我们公司正好gl8要保养
如果99搞定不了

自己去问吧人家99给4L，你开个v8的去就不是这个价钱了

作者: 救人不救世 时间: 2024-8-8 08:40

GEYUN88 发表于 2024-8-7 20:44
我问的的是bba 99

人家政策是99元 4L 5w30全合成机油（除了大众很少用5w40的）含机油滤芯和人工费

你加的多、40机油要加钱，当然价格不会很贵，毕竟4L才99

普通车一般99就hold住了，多加一升二、三十吧，你自己推算下

奔驰2.0T的需要6.5L，汽油滤芯是特制的，不知道加不加钱，我买车店里捆绑的保养，所以保养的其他车99搞定了

奔驰和宝马不清楚，估计也得6L左右

去保养看到奥迪A6了

作者: 萝卜干 时间: 2024-8-8 08:53

GEYUN88 发表于 2024-8-7 20:44
我问的的是bba 99

只要机油是4升的，都可以99.比如奥迪A3 宝马1。这个不分车型，只分机油量

作者: 萝卜干 时间: 2024-8-8 08:55

GEYUN88 发表于 2024-8-7 20:43
你就告诉我具体厂家名字就行了
我们公司正好gl8要保养
如果99搞定不了

当然你有耐心的话，可以在APP里蹲，，两块钱一升的品牌机油也不是没有。幸运的话6升机油也就是12块钱，机油滤十几块，，工时费算50吧。。其实很多地方自带机油工时费也就是20-30

作者: 油腻中年男 时间: 2024-8-8 09:26

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

他这个空气悬挂哈，通常只有在默认的档位。感觉比普通悬挂稍好点的有限吧。但凡是想把悬挂调高，体感马上就会变得很差很硬。其实这道理就等于特斯拉的所谓悬挂硬的感觉是一样的，因为他车体很重，所以电车配上空气悬挂主要是为了支撑，谈不上什么舒适性，空气悬挂支撑的越高体感越差。

作者: 油腻中年男 时间: 2024-8-8 09:53

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-6 13:42
豪车还是贵啊，换个启停电瓶都要一千多，轮胎一千多一条，当然保险也不含糊。
不过这些都是我穷的错，毕 ...

启停电池确实很贵，现在很多车都配的自动启停，我个人感觉没啥用还麻烦，我到现在这个启停电池还是个坏的也没换。

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-8 10:21

油腻中年男发表于 2024-8-8 09:53
启停电池确实很贵，现在很多车都配的自动启停，我个人感觉没啥用还麻烦，我到现在这个启停电池还是个坏的 ...

哥们的奔驰好像1500上下，我那小破车换个汤浅才400

作者: 绿洲你好 时间: 2024-8-8 10:25
再降一半，我去看看

作者: 油腻中年男 时间: 2024-8-8 11:04

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-8 10:21
哥们的奔驰好像1500上下，我那小破车换个汤浅才400

我觉得这个启停电池基本没什么用

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-8-8 11:24

油腻中年男发表于 2024-8-8 11:04
我觉得这个启停电池基本没什么用

确实没什么用
省那点油钱不够换电瓶的。
关键是有时候一脚刹车下去，启停了

所以上车第一件事就是关启停

作者: 油腻中年男 时间: 2024-8-8 11:48

烟台BBS最帅的人发表于 2024-8-8 11:24
确实没什么用
省那点油钱不够换电瓶的。
关键是有时候一脚刹车下去，启停了

的确是么回事儿

作者: 馥郁的山庄 时间: 2024-8-8 15:35
大奔降不降，跟这个论坛里的有啥关系

欢迎光临烟台论坛-烟台社区 (http://www.ytbbs.com/)