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标题: 一年后无人驾驶会淘汰90%的现有私家车,90%的司机,90%的交警,消除90%的交通事故。 [打印本页]

作者: 烟台第一帅    时间: 2024-7-16 11:39
标题: 一年后无人驾驶会淘汰90%的现有私家车,90%的司机,90%的交警,消除90%的交通事故。
应该很少出现油门当刹车的了,没有酒驾了,大货车没有视野盲区了,斑马线再也没有跟行人抢道的车了。汽车可以给救护车自动让路了。更很少出现撞了人再反复碾压的车了。
停着不动的AI车,强过横冲直撞的人类一万倍!
我们骑自行车人的春天终于到来了。!!

作者: 野原新之助他爹    时间: 2024-7-16 11:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 素月999    时间: 2024-7-16 11:46
改名吧,烟台第一吹吧
作者: 极速评    时间: 2024-7-16 11:53
有了无人驾驶,堵车会更严重。
作者: 紫川小楼    时间: 2024-7-16 12:20
极速评 发表于 2024-7-16 11:53
有了无人驾驶,堵车会更严重。

推广期间会有阵痛。随着自动驾驶普及率的提升会好转,越高越好。到了一定比例,就会比现在强,23年李彦宏对此的初步预期是交通效率提升15%-30%。

作者: 雪吟居士    时间: 2024-7-16 12:23
六心居改六必居
作者: 行云何处去    时间: 2024-7-16 12:31
无所事事的人更多了
作者: 饮墨山人    时间: 2024-7-16 12:55
一年不可能,十年差不多,无人驾驶目前只是l3级别。还差的远。全是这种级别的交通就瘫痪了
作者: liu446334304    时间: 2024-7-16 12:56
胡说八道,90%的人明年都换车,刚买车的也换,怎么想的
作者: bushiya123    时间: 2024-7-16 13:04
不切实际,我有车自己开不香么,干啥非得买他的无人驾驶的车
作者: 救人不救世    时间: 2024-7-16 13:10
有点激进了,无人驾驶估计需要三到五年吧

技术算比较成熟了,北京五环那边都跑了好几年了

就看上面推不推了


作者: 救人不救世    时间: 2024-7-16 13:12
这几年的汽保大展都在推无人驾驶

不过这个时点讲给喷子们听,会被耻笑的

他们喷的很认真的
作者: 萝卜干    时间: 2024-7-16 13:13
战争期间可以远程操控,移动**
作者: 紫川小楼    时间: 2024-7-16 13:25
萝卜干 发表于 2024-7-16 13:13
战争期间可以远程操控,移动**

别说车了,战争期间你的银行存款,你的身份证明,你的手机,电脑,都分分钟就被操控了
作者: 野原新之助他爹    时间: 2024-7-16 13:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 烟台第一帅    时间: 2024-7-16 13:46
bushiya123 发表于 2024-7-16 13:04
不切实际,我有车自己开不香么,干啥非得买他的无人驾驶的车

放心,将来很多路段会出于高事故率的交通安全考虑,禁止有人驾驶的汽车,就像现在有的路禁三轮摩托和二轮摩托一样。
作者: 大四喜丸呢    时间: 2024-7-16 14:10
历史在不断地前进
作者: 尼莫的表哥    时间: 2024-7-16 15:03
东西越来越好了,腰包越来越瘪了
作者: YTMSA    时间: 2024-7-16 15:22
洗洗睡吧!
作者: mp0    时间: 2024-7-16 15:40
速度与激情已经给演示了,只要车机联网,黑客可以将汽车当武器
作者: 火星上的水    时间: 2024-7-16 16:29
饮墨山人 发表于 2024-7-16 12:55
一年不可能,十年差不多,无人驾驶目前只是l3级别。还差的远。全是这种级别的交通就瘫痪了

早到L4,L5了
作者: 饮墨山人    时间: 2024-7-16 23:09
火星上的水 发表于 2024-7-16 16:29
早到L4,L5了

别开国际玩笑了好吗?九家车企进入首批L3级上路通行试点名单,中国自动驾驶再进一步,欧美日韩还跟得上吗?

刚刚,工业部发布了公布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》,其中显示,全国共有九家车企,进入L3自动驾驶上路通行试点的首批名单,分别是一汽、上汽、广汽、长安、北汽蓝谷、比亚迪、蔚来、上汽红岩以及宇通客车。
作者: 火星上的水    时间: 2024-7-17 05:23
饮墨山人 发表于 2024-7-16 23:09
别开国际玩笑了好吗?九家车企进入首批L3级上路通行试点名单,中国自动驾驶再进一步,欧美日韩还跟得上吗 ...

这是法律层面的。
作者: 饮墨山人    时间: 2024-7-17 08:45
火星上的水 发表于 2024-7-17 05:23
这是法律层面的。

你认为萝卜快破那种弱智是l4,l5级别的?堵塞交通制造车祸小能手
作者: lovepig2008    时间: 2024-7-17 09:12
相关法规不完备,定价模式不正当竞争,在这个经济大环境下推出时机不合时宜。隋炀帝修大运河是好事,但在不恰当的时机做,就成了坏事。
作者: 烟台第一帅    时间: 2024-7-17 09:16
饮墨山人 发表于 2024-7-17 08:45
你认为萝卜快破那种弱智是l4,l5级别的?堵塞交通制造车祸小能手

制造了哪个车祸?请举出例子。。
作者: 饮墨山人    时间: 2024-7-17 12:17
烟台第一帅 发表于 2024-7-17 09:16
制造了哪个车祸?请举出例子。。


(, 下载次数: 16)

作者: 烟台第一帅    时间: 2024-7-17 13:50
饮墨山人 发表于 2024-7-17 12:17

找个图真难为你了。。可是怎么证明是萝卜造成的?责任划分了吗?
作者: 饮墨山人    时间: 2024-7-17 20:18
烟台第一帅 发表于 2024-7-17 13:50
找个图真难为你了。。可是怎么证明是萝卜造成的?责任划分了吗?

和责任划分没有任何关系,萝卜的设定就是保证自己不违规,要是有人加塞,萝卜就故意撞上去获取大量赔偿。正常人遇到这种情况会先避让。萝卜不会,只要不是它的责任,它就故意制造车祸,获赔的钱肯定远高于它的成本。它制造车祸就会造成道路堵塞。各个城市已经有这种反馈了。
作者: 饮墨山人    时间: 2024-7-17 20:19
烟台第一帅 发表于 2024-7-17 13:50
找个图真难为你了。。可是怎么证明是萝卜造成的?责任划分了吗?

而且我还能找出很多图
作者: 磁山地产小闫    时间: 2024-7-17 20:30
下岗得越来越多了
作者: 烟台第一帅    时间: 2024-7-17 21:30
饮墨山人 发表于 2024-7-17 20:18
和责任划分没有任何关系,萝卜的设定就是保证自己不违规,要是有人加塞,萝卜就故意撞上去获取大量赔偿。 ...

所以说,都换成萝卜,就没有人这种不靠谱的动物加塞了,就没有机动车违章了。




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