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标题: 世界汽车业最具实力的C位大佬开始杀价，车市进入拼刺刀模式 [打印本页]

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-19 13:38
标题: 世界汽车业最具实力的C位大佬开始杀价，车市进入拼刺刀模式

6月18日，一汽丰田官方宣布即日举行24小时限时特卖会。其中，紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时综合优惠3万元；紧凑型轿车卡罗拉售价7.98万元起，限时综合优惠4.3万元。

车市拼刺刀模式进入新阶段，谁会被打残，谁会新王崛起，让我们拭目以待。

作者: 行云何处去 时间: 2024-6-19 13:50
哦

作者: 发财哥 时间: 2024-6-19 13:50
经济不好，大家都是内卷

作者: 雪吟居士 时间: 2024-6-19 13:56
0首付什么时候上

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-19 13:58

发财哥发表于 2024-6-19 13:50
经济不好，大家都是内卷

5月卡罗拉销量都和宝马x5差不多了，再不狠狠降就快消失了吧

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-19 13:59

散场告别发表于 2024-6-19 13:56
0首付什么时候上

要等丰田金融联动了。

作者: quan@ 时间: 2024-6-19 14:08
两田一产都会被打残拭目以待

作者: 野原新之助他爹 时间: 2024-6-19 14:10
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作者: Schnheit 时间: 2024-6-19 14:24
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作者: yudouble1126 时间: 2024-6-19 15:39
国家大力发宣电车，现在可以，以后呢？以后对环境的污染呢？

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-6-19 16:46
丰田是最有实力打价格战的了，毕竟零配件可以自己造

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-19 18:05

烟台BBS最帅的人发表于 2024-6-19 16:46
丰田是最有实力打价格战的了，毕竟零配件可以自己造

世界销量和利润第一的C位大佬，一家能顶国内车企利润总和了。鹿死谁手，拭目以待吧。

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-19 18:07

野原新之助他爹发表于 2024-6-19 14:10
油车老古董应该高兴

把油电之争放一边，电车这一波低价操作能把油车价格也打下来，中国消费者都该高兴吧

作者: fnnmylove 时间: 2024-6-19 20:04
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作者: 一曲相思苦 时间: 2024-6-19 20:24
好

作者: 行云何处去 时间: 2024-6-19 21:36
混战

作者: 烟台BBS最帅的人 时间: 2024-6-19 22:50

紫川小楼发表于 2024-6-19 18:05
世界销量和利润第一的C位大佬，一家能顶国内车企利润总和了。鹿死谁手，拭目以待吧。

但是战略转型慢了好多，总感觉是尾大不掉

作者: wjmyt 时间: 2024-6-19 23:02
本身保养的地方都有休息室，咖啡都取消，你就想质量还能保障？恶意竞争没有什么好处

作者: 悍娇虎 时间: 2024-6-20 08:13

quan@ 发表于 2024-6-19 14:08
两田一产都会被打残拭目以待

他们会怕卷人家发展了多少年就是拿出钱来赔也能赔死中国这些企业一个百年的产业会叫一个只开了几年的企业弄倒那就是个笑话

作者: 斯文孙_ 时间: 2024-6-20 08:51
啥都不好干

作者: quan@ 时间: 2024-6-20 09:01

悍娇虎发表于 2024-6-20 08:13
他们会怕卷人家发展了多少年就是拿出钱来赔也能赔死中国这些企业一个百年的产业会叫一个只开了几年 ...

在国内会被打残

作者: 悍娇虎 时间: 2024-6-20 09:06

quan@ 发表于 2024-6-20 09:01
在国内会被打残

现在拼的不是谁残而是谁先死

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-20 11:00

fnnmylove 发表于 2024-6-19 20:04
是优惠完8万啊。。。。混动？

是的。suv10w，轿车8w。我看有人说提新轿车加保险全下来，9w5。够可以的了。

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-20 11:04

quan@ 发表于 2024-6-20 09:01
在国内会被打残

国内乘用车车企的构成是一众的亏损大户加几个微利企业。感觉上刺刀之后会压力山大

作者: LLLLAK47 时间: 2024-6-20 11:31

紫川小楼发表于 2024-6-20 11:00
是的。suv10w，轿车8w。我看有人说提新轿车加保险全下来，9w5。够可以的了。

早就可以了

作者: htgz 时间: 2024-6-20 11:43
疫情之后，国内车价不断走低，美国车价不断走高

作者: quan@ 时间: 2024-6-20 12:58

紫川小楼发表于 2024-6-20 11:04
国内乘用车车企的构成是一众的亏损大户加几个微利企业。感觉上刺刀之后会压力山大

那就看看合资车会不会像手机一样被国产车挤出去，现在像法系，马自达已经拉了，下一个日产，雅阁便宜的地方都12万了

作者: 紫川小楼 时间: 2024-6-20 14:06

quan@ 发表于 2024-6-20 12:58
那就看看合资车会不会像手机一样被国产车挤出去，现在像法系，马自达已经拉了，下一个日产，雅阁便宜的地 ...

这多好，家家用得起。

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