油车车主或将面临前所未有的三大挑战。
首先要面对的问题，无疑是保值率的剧烈波动。许多人至今仍沉浸在燃油车保值的幻想中，认为无论电车市场如何汹涌，燃油车总能保持一定的价值。但现实是，相关数据昭示着残酷的现实：降价幅度最高的几款车型，无一例外都是燃油车，降幅之大令人咋舌，最高降幅竟高达40%
第二个问题，是维修和保养成本的上升。随着新能源汽车的迅速普及，汽车行业的关注点无疑将更多地集中在电车上。
这意味着汽车厂商、维修店和零部件供应商可能会逐渐减少对燃油车的投入，转而将资源聚焦于电动车。随着许多零部件的停产或减产，燃油车的维修和保养成本很可能会不断攀升。
最后一个需要面对的问题，是燃油车使用上的不便。随着新能源渗透率的提高，围绕燃油车产业的供应商将面临巨大的生存压力。一些配套的零部件公司已经开始感受到市场的寒意，从订单不足到价格压力接踵而至。
而那些燃油车专修店也将因为业务减少而逐渐减少，进而影响到加油站的数量和服务质量。这曾是我们认为理所当然的事情，但如今却变得遥不可及
饮墨山人 发表于 2024-5-22 14:57
那是南方，在烟台冬天开过电车就知道，电车不可能替代燃油车，等着看氢能源的如何
我爱冰糖橙 发表于 2024-5-22 16:36
我在北方，是特斯拉第一代车主，开了一个月后，油车就封存了。
饮墨山人 发表于 2024-5-23 08:29
我也有特斯拉，下大雪的时候你开过吗
我爱冰糖橙 发表于 2024-5-23 08:46
下大雪的时候，我什么车都不开。烟台的清雪非常不错，最多三五天不开车。
其实我现在大部分时间是跑步+骑 ...
野原新之助他爹 发表于 2024-5-22 16:43
别说了 你就是用糖尿病人的尿 都次不醒2楼
ray1228 发表于 2024-5-22 16:01
东北不适合电车还能说得过去，烟台怎么了。冬天一周一充，夏天两周一充。
我爱冰糖橙 发表于 2024-5-22 16:36
我在北方，是特斯拉第一代车主，开了一个月后，油车就封存了。
饮墨山人 发表于 2024-5-23 09:14
你下雪天开过电车吗？你先告诉我你怎么把隐藏门抠出来的
野原新之助他爹 发表于 2024-5-22 15:39
诺基亚 摩托罗拉 也没强制报废 我也没看你们继续用
你没见不代表我们不使用，我现在还用着诺基亚。饮墨山人 发表于 2024-5-22 14:57
那是南方，在烟台冬天开过电车就知道，电车不可能替代燃油车，等着看氢能源的如何
xbctmri 发表于 2024-5-25 13:46
怎么除了油车就只有电车？混动车增程式就不是新能源了？
冬至 发表于 2024-5-29 10:32
都是电池车了，燃油里包含的养路费谁出？
酸奶机 发表于 2024-5-22 17:17
得看一年用车跑多少公里，1万左右油车合适，3万以上必须电车
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