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标题: 期待已久的FSD要来了,如果可以按月支付的话,我会考虑订阅。 [打印本页]

作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-29 22:22
标题: 期待已久的FSD要来了,如果可以按月支付的话,我会考虑订阅。

 

 


作者: 杰弗    时间: 2024-4-30 06:23
招个司机 够了吧。
作者: 牛马一生    时间: 2024-4-30 06:27
智驾只是辅助
技术还未成熟
安全第一
作者: 好吃的不是拉面    时间: 2024-4-30 07:21
安全第一。安全必须在自己手中。以你的财力,买个X5开着稳稳当当,还是不要冒险了。
作者: sdyt7901    时间: 2024-4-30 07:29
有些人总感觉玩了几天chatgpt,好像啥都懂了。还有懂哥认为“2024圣人出东方”是指AI,脑袋被门挤得不轻。
AI虽然从速度可能会超过人脑,但实现是依托于硬件辅助。恐怕某些跟风的入了之后又不舍得对感应系统进行定期检修,没了硬件支持,反应再快有屁用。
作者: 大四喜丸呢    时间: 2024-4-30 07:44
太高深了,让年轻人多尝试尝试吧
作者: Schnheit    时间: 2024-4-30 08:05
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作者: start2988    时间: 2024-4-30 08:13
杭州的无人驾驶公交车,依旧是有人在司机座位坐着的,说是安全员。

还不如直接当司机,我都感觉安全员好无聊,不能开车,却要坐着,会睡着的吧?!

如果真那么安全,为什么无人的还要有个安全员?!

作者: 悍娇虎    时间: 2024-4-30 08:17
小白鼠你好  
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 08:37
好吃的不是拉面 发表于 2024-4-30 07:21
安全第一。安全必须在自己手中。以你的财力,买个X5开着稳稳当当,还是不要冒险了。

之前体验过,比我自己开的好。
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 08:40
Schnheit 发表于 2024-4-30 08:05
以前就只知道L2,前两天马克思来华才第一次听说FSD,时代是不是走得有点快了,一般人跟不上啊

2022年在美国就有了
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 08:41
复古忧蓝 发表于 2024-4-30 06:27
智驾只是辅助
技术还未成熟
安全第一

体验过,很成熟了,比我自己开的好。
作者: 好吃的不是拉面    时间: 2024-4-30 08:58
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 08:37
之前体验过,比我自己开的好。

我个人感觉不能把安全交给电脑。
作者: 悍娇虎    时间: 2024-4-30 09:01
好吃的不是拉面 发表于 2024-4-30 08:58
我个人感觉不能把安全交给电脑。

你管那  快看看你大哥吧  又好被封了
作者: GEYUN88    时间: 2024-4-30 09:08
就中国司机的素质
各种加塞 急停
我觉得特斯拉的无人驾驶扛不住

作者: 保护生态    时间: 2024-4-30 09:27
总觉得不靠谱,18年曾经和中国人工智能协会的秘书长一起吃过饭,席中,我问过智驾问题,他说主要在智驾的场景设置上,不全面,事故类型多种多样,比如前方忽然出来一只猫、忽然出来一辆自行车、忽然出来一个碰瓷的、忽然出来一根木头,忽然从天上掉下来一个盆子,等等,都需要模拟设置,最好是有此类案例。所以,现在的智驾,我总感觉是小白鼠,在用各类情形和事故,替厂方做场景收集。
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 09:37
保护生态 发表于 2024-4-30 09:27
总觉得不靠谱,18年曾经和中国人工智能协会的秘书长一起吃过饭,席中,我问过智驾问题,他说主要在智驾的场 ...

我体验过,正好路口遇到鬼探头,它瞬间给我急刹住了,虽然我一头撞到了挡风玻璃上。如果是我自己开,估计撞上了
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 09:38
GEYUN88 发表于 2024-4-30 09:08
就中国司机的素质
各种加塞 急停
我觉得特斯拉的无人驾驶扛不住

这个确实是个问题
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 09:39
好吃的不是拉面 发表于 2024-4-30 08:58
我个人感觉不能把安全交给电脑。

其实电脑比人靠谱,全车摄像头,犯错的机会比人小
作者: 保护生态    时间: 2024-4-30 09:39
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 09:37
我体验过,正好路口遇到鬼探头,它瞬间给我急刹住了,虽然我一头撞到了挡风玻璃上。如果是我自己开,估计 ...

你这是车探头了,如果是只狗呢?如果是个大人呢?如果是个小孩呢?所以场景设置,是个大问题。
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 09:40
start2988 发表于 2024-4-30 08:13
杭州的无人驾驶公交车,依旧是有人在司机座位坐着的,说是安全员。

还不如直接当司机,我都感觉安全员好 ...

公共区域,怕有脑子有病的抢方向盘。
作者: 好吃的不是拉面    时间: 2024-4-30 09:42
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 09:39
其实电脑比人靠谱,全车摄像头,犯错的机会比人小

突发状况怕掌握不了啊。或者判断技术还不够成熟。再等十年再买比较合适。
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 09:44
好吃的不是拉面 发表于 2024-4-30 09:42
突发状况怕掌握不了啊。或者判断技术还不够成熟。再等十年再买比较合适。

入华以后去体验一下吧,科技的进步超出了想象。我遇到过两次突发情况,比人处理的好多了
作者: 好吃的不是拉面    时间: 2024-4-30 09:45
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 09:44
入华以后去体验一下吧,科技的进步超出了想象。我遇到过两次突发情况,比人处理的好多了

啊……真这么厉害?
作者: 牛马一生    时间: 2024-4-30 09:55
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 08:41
体验过,很成熟了,比我自己开的好。

凡事无绝对
我是不放心把身家性命
交给AI的
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 09:59
复古忧蓝 发表于 2024-4-30 09:55
凡事无绝对
我是不放心把身家性命
交给AI的

那你放心把身家性命交给路上的那些二把刀司机吗?
不客气的说,FSD比90%的司机开的好,因为它严格的按照交规和安全规范在开。
作者: 牛马一生    时间: 2024-4-30 11:05
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 09:59
那你放心把身家性命交给路上的那些二把刀司机吗?
不客气的说,FSD比90%的司机开的好,因为它严格的按照 ...

有时候 人的主观判断
会更实际一些
人避免不了的
AI同样避免不了
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 11:45
复古忧蓝 发表于 2024-4-30 11:05
有时候 人的主观判断
会更实际一些
人避免不了的

体验一次,你就不会这样想了。AI的学习能力远超人脑。
作者: 紫川小楼    时间: 2024-4-30 13:01
两三年前我们聊天,相关行业的朋友就说,如果抛弃掉伦理维度,自动驾驶技术已经成熟到L3甚至L4可以铺开推广了,现在被压着的原因不在于技术实现,而是多维度考量。即便在美国都要等。

其实在科技行业这很常见。很多实验室的产品没拿出来并不是技术原因。
作者: 紫川小楼    时间: 2024-4-30 13:06
start2988 发表于 2024-4-30 08:13
杭州的无人驾驶公交车,依旧是有人在司机座位坐着的,说是安全员。

还不如直接当司机,我都感觉安全员好 ...

制定标准方要求的呗。科技公司自己测试的样本量他们认为不够充分,压着不让上又不能增加新的样本量,只能这样折中
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 13:08
紫川小楼 发表于 2024-4-30 13:01
两三年前我们聊天,相关行业的朋友就说,如果抛弃掉伦理维度,自动驾驶技术已经成熟到L3甚至L4可以铺开推广 ...

还得保就业,毕竟好多人靠开车谋生。。。
作者: 紫川小楼    时间: 2024-4-30 13:23
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 13:08
还得保就业,毕竟好多人靠开车谋生。。。

是呀,多个维度都有阻力。再说个伦理维度,你要证明自动驾驶的优越是需要统计的,样本量越多越准确。反对的人可以无视目前的事故率不做对比,单纯的放大点评自动驾驶发生的事故。你想推广做多样本统计就发动舆论说这是用人来当燃料。 其实大家心里都知道,真要铺开推广1-2年,事故率下降是肯定的。
作者: 悍娇虎    时间: 2024-4-30 13:27
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 09:37
我体验过,正好路口遇到鬼探头,它瞬间给我急刹住了,虽然我一头撞到了挡风玻璃上。如果是我自己开,估计 ...

车企就需要你这样的小白鼠  买行了  没有事
作者: start2988    时间: 2024-4-30 13:36
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 09:40
公共区域,怕有脑子有病的抢方向盘。

你这么一说,我突然理解了,安全员是防范这种人的,而不是无人驾驶不安全。
作者: 牛马一生    时间: 2024-4-30 14:06
我爱冰糖橙 发表于 2024-4-30 11:45
体验一次,你就不会这样想了。AI的学习能力远超人脑。

生命只有一次
我不会以身犯险
作者: 行云何处去    时间: 2024-4-30 14:23

作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 15:24
紫川小楼 发表于 2024-4-30 13:23
是呀,多个维度都有阻力。再说个伦理维度,你要证明自动驾驶的优越是需要统计的,样本量越多越准确。反对 ...

不不不,很多人都认为自己的脑子比电脑厉害
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-4-30 15:25
保护生态 发表于 2024-4-30 09:39
你这是车探头了,如果是只狗呢?如果是个大人呢?如果是个小孩呢?所以场景设置,是个大问题。

不是,当时是个小姑娘。。。
作者: quan@    时间: 2024-4-30 15:45
只要国家放开就可以用啊  南方特斯拉都卖爆了,网上没赢过现实没输过
作者: 好吃的不是拉面    时间: 2024-4-30 17:12
这个贴子里有钱的坛友都支持无人驾驶,让我有点迷茫了。
作者: ytkfd    时间: 2024-4-30 21:42
偶尔遇到四维自动驾驶车在烟台试验,和试验人员聊,他讲一线城市都在试运行,他是长途跨区域试验车,已经跑了二十多万公里。
作者: 1号    时间: 2024-4-30 22:05
百度无人驾驶已经运行好久了。现在技术上应该可以实现了,越多智能驾驶越安全。
作者: 我爱冰糖橙    时间: 2024-5-1 08:57
1号 发表于 2024-4-30 22:05
百度无人驾驶已经运行好久了。现在技术上应该可以实现了,越多智能驾驶越安全。

对的,如果以后都是自动驾驶,发生交通事故的几率就很小了




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