其实高架路的确破坏烟台山海景观，现在的立体交通包括水平线和高架线和地下线，烟台要谨慎规划科学决策，谁也不能否认高架路对空间视野的污染。
不希望为了业绩上项目，为了任期的成绩而做事，应该首先解决燃眉之急的问题。
烟台是否需要高架交通网，是需要考虑和多次论证的，从深圳上海请的教授学者说的不一定符合市情民意，说的都是理论（分流、提效），人家没在烟台待就没有体会和环境意识的切身感受。当初烟台火车站也是请的全国名家论证的，选址和设计存在的问题就不提了，现在到了再次改造的节点。
老旧小区改造在效果上存在问题，难度很大也不好解决，旧房子底子差很难有本质改观。
怎么办？
想一想棚改吧。怎样争取有利于民生的政策，稳步推进棚户区改造，积极进取政策。
假如政策落地，怎样用好用活某部砖家说的20%，里面的学问是充满了智慧的。
