七、八十年代，其实烟台的海上交通是四通八达很方便的。
一是向西，有跑天津的客船基夲是隔日一趟，早期船是工农兵6~20号，后期是长征、″长自、″长力等″长字号，是由上海~天津的过路船。
二是向北跑大连的，早期也是″工字号，即″工农兵，后来则是“天字号，即″天鹅、″天潭等。
三是向南跑上海的主要是″长字号，这型船大，基夲是由天津的过路船，也有始发船，一直延续到九十年代。
最繁忙的当然是烟台一一大连的航线啦，东北山东人多，往返来去的基本都是山东人，那时烟台港长长的旅客长廊通道大部是身背肩扛的山东人乘船往返大连，计划经济时期大连少有细粮，因此在烟台买的杠子头伙烧用面袋一袋袋的扛回大连，只有坐船携带最方便。
那时的客船就是专门的客船，还没出现滚装船，至于又坐人又装车的客滚船是八十年代后期才出现的，烟台港、地方港、打捞局港迎来了
更繁荣的海运新时代。
朱顶红 发表于 2021-5-11 06:43
我坐过天字号的“天江”，那船好旧，船上的毛毯都掉渣渣，而且船是重新油漆过的，老家具刷新漆的感觉。后来 ...
天道酬勤ok 发表于 2021-5-11 06:32
我70 年代坐船头天晚上去天津。第二天早晨在龙口港又上了老客再驶往天津。真慢呀
朱顶红 发表于 2021-5-11 06:43
我坐过天字号的“天江”，那船好旧，船上的毛毯都掉渣渣，而且船是重新油漆过的，老家具刷新漆的感觉。后来 ...
A秦先生 发表于 2021-5-11 06:46
岛字号船也破啊
zfxng 发表于 2021-5-11 07:55
岛字号和珠字号都做过，珠字号居多，最早一个坐船去大连是03年在威海出发的，因为另一客户在威海，只好随行 ...
黄海金沙滩海岸 发表于 2021-5-11 07:50
打捞局的船都是软梯，比较陡，上去直晃荡！
泛泛杨舟 发表于 2021-5-11 08:05
不用说大轮船了，我连小船都没坐过呢
kitty阳 发表于 2021-5-11 08:17
长这么大没坐过船
朱顶红 发表于 2021-5-11 07:49
那个长兴岛挺破的，而且卫生也差，把马桶两边焊上铁板，马桶变成蹲便，上个厕所都费劲，别掉进马桶里。那 ...
haapyday 发表于 2021-5-11 07:49
长这么大还没坐过船呢
zfxng 发表于 2021-5-11 07:59
倒是很怀念停航的快艇，跑起来真刺激。
火红年代 发表于 2021-5-11 12:28
那是海字号，海燕、海鸥大连一一烟台对开，两个半点。
宝贝计划2014 发表于 2021-5-11 13:31
非常喜欢楼主的回忆性文章，引起了好多记忆。。。。
鲁网一丈青 发表于 2021-5-11 13:34
1986年暑假，买了伍元的散席票去大连。
相见欢 发表于 2021-5-11 17:50
哥你讲的故事都很珍贵，继续哈
宝贝计划2014 发表于 2021-5-11 13:35
请教一下数学和换算车程公里数的坛友们，
烟台到大连距离是165公里，现在航行至少八个小时，那么如果是汽 ...
鲁网一丈青 发表于 2021-5-11 13:34
1986年暑假，买了伍元的散席票去大连。
远景－侠客行 发表于 2021-5-12 05:42
发帖辛苦啦，打赏奖励！
火红年代 发表于 2021-5-12 05:47
谢谢鼓励。
远景－侠客行 发表于 2021-5-12 05:45
是不是有个棒棰岛号呀
火红年代 发表于 2021-5-12 05:49
有的，客滚船，九十年代到现在还在跑。
远景－侠客行 发表于 2021-5-12 05:51
那时去大连和去济南很像，都是晚上坐上，早上到
火红年代 发表于 2021-5-11 08:22
真正的座地户
wwq053512 发表于 2021-5-12 08:43
坐过最旧的就是银河王子号。。。因为是白天乘坐，可以到处溜达，到处都是破破烂烂的
火红年代 发表于 2021-5-11 17:50
夏天坐散席挺好的，躺一躺转一转一会到了
楼主厉害 还保存着 五等属散席了好像
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