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标题: 烟台将借铁路富余运力开行市区公交化列车 [打印本页]

作者: 小蜗牛7 时间: 2021-4-14 15:21
标题: 烟台将借铁路富余运力开行市区公交化列车
烟台市交通运输局党组书记、局长王永杰答记者问时表示，我市将借铁路和城市轨道交通，缓解市区东西狭长，工作区和生活区分离情况，利用铁路安全、快速、准点、全天候和大运量、节能环保等显著优势，助力市区高质量一体化发展。

王永杰介绍，我市首轮建设规划主要着眼于中心城区，重点考虑了串联莱山区、芝罘区、开发区的1号线和贯通高新区、芝罘区、福山区和开发区的3号线。项目建成后对市区高质量一体化发展将发挥十分重要作用。

同时，我市正在紧抓国家支持市域（郊）铁路加快发展的政策机遇，结合潍烟高铁建设施工安排，根据有关铁路通道布局、功能定位、技术条件、运量预测，以及城市现状、规划等，谋划对龙烟铁路及烟台港西港区专用铁路进行市域（郊）化改造，增加复线和车站、乘降点，考虑在青荣城际烟台南站至牟平站间增设车站，以更好利用青荣、龙烟、潍烟等铁路的富余运力在市区开行公交化列车。充分利用铁路资源，整合线网资源，推动功能互补，时速350公里、站间距约20公里的潍烟高铁；时速250公里、区段站间距约10公里的青荣城际；时速160公里、区段站间距约5-10公里的龙烟铁路，以及时速100公里、站间距约1-3公里的城市轨道交通1、3号线5条轨道交通线，将贯通牟平、高新、莱山、芝罘、福山、开发区和蓬莱区整个市区，连通烟台全域，且服务对象、标准和范围既各不相同又方便转换，既能实现轨道交通的多网融合，也将为市区高质量一体化发展提供高质量的轨道交通支撑。（转自大小新闻）

作者: berlin 时间: 2021-4-14 15:23
行，整挺好

作者: 蓝色水域 时间: 2021-4-14 15:29
可行吗？

作者: sunchao2011 时间: 2021-4-14 15:31
规划的很好啊！敢为什么时候落地啊！

作者: dreamers 时间: 2021-4-14 15:40
说的不错

作者: 砸牛顿的小苹果 时间: 2021-4-14 15:42
真的假的，网上怎么搜不到这个新闻

作者: 人民江山 时间: 2021-4-14 15:51
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作者: 逄孝帅 时间: 2021-4-14 16:13
愿烟台越来越好！

作者: 虫子111 时间: 2021-4-14 16:18

人民江山发表于 2021-4-14 15:51
地铁勘察的钱白花了？

只是从规划层面上说的，意思是现有规划的1号线和3号线的基础上再整合过境的青荣和潍烟铁路线，保证市区通行，解决东西向过长的现状。潜在的意思是规划的1号和3号线在规划中应该不会考虑加长了。

作者: LAOBAYu 时间: 2021-4-14 16:49

人民江山发表于 2021-4-14 15:51
地铁勘察的钱白花了？

你是怎么看出来白花的？勘测是为了地铁建设上面说的是利用现有铁路改造市域铁路你这个理解能力不是零是负数

作者: suseng99 时间: 2021-4-14 17:23
挺人性化的，让论坛修地铁的可以去修轻轨了，不至于让人家去打洞

作者: 嘉嘉是你哥 时间: 2021-4-14 17:37
票价会降价么？

作者: caonima999999 时间: 2021-4-14 17:44
什么时候落地啊

作者: augustu911 时间: 2021-4-14 18:12
地铁开工建设批文拿到了？又在这吹

作者: 米杉 时间: 2021-4-14 18:15
木有地铁了
(, 下载次数: 1)

作者: htgz 时间: 2021-4-14 19:11
思路很好啊，我以前在山下鼓吹过。

作者: 上炕吃饭 时间: 2021-4-14 23:12
某些人是不是又会联合某个局长大捞一笔！过瘾啊

作者: 人民江山 时间: 2021-4-14 23:33
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