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标题: “三小时到北京”的烟台高铁时代即将到来，烟台发改委给出权威答复！（转） [打印本页]

作者: 为她活着 时间: 2019-10-17 09:11
标题: “三小时到北京”的烟台高铁时代即将到来，烟台发改委给出权威答复！（转）
希望快点来，希望不是上节目上瞎说的。

　10月15日晚，《问政烟台》就我市的铁路交通规划问题现场问政了市发改委主任刘福生，烟台什么时候能开进真正意义上的高铁引起烟台市民的强烈关注。
　　昨天上午，在烟台南站，关于场站狭小、旅客进出困难以及候车拥挤等问题，市发改委主要领导现场进行了督导解决，而所有问题的根源也将伴随明年新烟台南站的破土动工迎刃而解。
　　据烟台车务段支部书记杜祖宣介绍，随着明年新的烟台南站的开工建设和投入运营，旅客进站难问题将从根本上得以解决，与此同时，旅客候车环境、候车体验感也将全面提升。

　　记者获悉，按照市委市政府的统一规划，烟台南站将按照年旅客发送量1500万人次以上的标准进行改扩建，建成烟台市的高铁枢纽站。

　　市发改委主任刘福生表示，枢纽站建成后，将由目前的2台5线扩展为6台12线，并同步建设动车所。烟台南站将可开行始发终到高铁动车，旅客可以更早出行，也可以更晚到达。长途汽车站、公交车站和城市轨道1、2号线等将在这里汇集，未来的烟台南站将不仅成为高铁综合枢纽，而且将成为烟台城市发展的新地标。　
　从青荣城际铁路将烟台带入“动车时代”以来，百姓翘首企盼的潍烟高铁也即将到来，按照全国八纵八横的铁路布局，烟台将彻底进入“高铁时代”。如今，潍烟高铁已经列入我市今年“三重”工作的重中之重，成立了工作专班，为广大市民早日坐上时速350公里的高铁动车，做最后的冲刺。

　　据悉，今年4月份，国家发改委同意该项目由“十四五”规划，调整为“十三五”实施，6月15日，国家铁路集团印发了与山东省政府的会议纪要，潍烟高铁的建设等级由城际铁路调整为国家高速铁路。刘福生告诉记者，下一步，市发改委要积极做好土地预审、规划选址、社会稳定性分析及评估等前期工作，确保明年主体工程开工建设，争取2023年年底前，最晚2024年年底前完工。　　

潍烟高铁进入开工倒计时，也意味着烟台进入了“高铁时代”倒计时，与此同时，我市在2015年就启动了的城市轨道交通建设论证工作，目前已经通过了可行性研究报告。

　　从潍烟高铁到城市轨道，全面升级的烟台轨道交通，将在未来五年内实现烟台“一小时到青岛、两小时到济南、三小时到北京”的高铁梦。

作者: 小姐姐来说落后 时间: 2019-10-17 09:16
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作者: 柚子姐 时间: 2019-10-17 09:23
这个太棒了

作者: 米立fff 时间: 2019-10-17 09:44
维烟高铁经不经过莱州？

作者: 虫子111 时间: 2019-10-17 09:45
高铁枢纽和机场离那么远，本身就有问题啊

作者: 大地海洋天空 时间: 2019-10-17 10:01

虫子111 发表于 2019-10-17 09:45
高铁枢纽和机场离那么远，本身就有问题啊

一个高铁站是远远不够的，南站南边全是些村落，想要通过高铁辐射发展起来也需要一定时间，烟台西边作为烟台市区的出口，应该也设置一个高铁站点，同时因为离机场更近，优势更明显。

作者: AA音 时间: 2019-10-17 10:07

作者: 尼克斯羊 时间: 2019-10-17 10:39
动车时代进入高铁时代，真得太重要了。

作者: 黄渤之滨 时间: 2019-10-17 10:47
静待佳音

作者: zfxng 时间: 2019-10-17 10:58

虫子111 发表于 2019-10-17 09:45
高铁枢纽和机场离那么远，本身就有问题啊

最好笑的是现在有一条高铁线与机场擦身而过。

作者: Joyce2018 时间: 2019-10-17 11:11

zfxng 发表于 2019-10-17 10:58
最好笑的是现在有一条高铁线与机场擦身而过。

猪设计的

作者: 18553565968 时间: 2019-10-17 11:53
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作者: 夜深睡不着 时间: 2019-10-17 11:58

作者: 黄药帅 时间: 2019-10-17 13:01
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作者: 远方的家2016 时间: 2019-10-17 13:10
烟台再怎么折腾都市味道还是出不来如同给老农民身上穿上名牌西服一样西服是西服老农还是老农就是脱不了那个土包子味道

作者: greban 时间: 2019-10-17 13:45
本身就有问题啊

http://p.bydonline.com/b.swf

作者: Q009 时间: 2019-10-17 13:46
要我说机场就不应该搬到潮水那么远的地方去

作者: wildcat213 时间: 2019-10-17 13:48
经济玩完了，内需乏力，只有基础建设投入了，高铁、地铁，就这么几招，海底隧道也蠢蠢欲动

作者: 扬帆启航777 时间: 2019-10-17 14:31

作者: 大只大只 时间: 2019-10-17 14:46
蓝图是美好的，就是烟台的效率不敢恭维

作者: 论坛小管家 时间: 2019-10-17 16:39
发帖辛苦啦，打赏奖励！

作者: 火星上的水 时间: 2019-10-17 17:06
规划的潍烟高铁不经过机场，国家评审时要求优化

作者: hellopoiu 时间: 2019-10-17 22:11

米立fff 发表于 2019-10-17 09:44
维烟高铁经不经过莱州？

经过

作者: 浮生若ゆめ 时间: 2019-10-18 00:40
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作者: 友谊村 时间: 2019-10-18 06:05

作者: 雪豹A 时间: 2019-10-18 07:26

zfxng 发表于 2019-10-17 10:58
最好笑的是现在有一条高铁线与机场擦身而过。

北京高铁与机场那么远为啥北京人没有说的？

作者: cadd 时间: 2019-10-18 07:54
下穿方案怕不安全，可能确实不好设计，他们很多城市也是接驳地下交通，只要地铁经过，还是能很方便，我只是在美兰机场见到高铁直接接机场，他们还是城铁，宁波、杭州、上海不都得还有一段，当然虹桥走过去也行，北京机场每次还有25块的机场专线呢，新高铁应该和新机场对应。

作者: 周末天天 时间: 2019-10-18 08:05
3小时高铁时代即将到来……什么叫即将？五年？？？标题忽悠人啊。别吹了，踏实干吧。

作者: li860915 时间: 2019-10-18 09:00
高铁加机场无缝换乘才是王道

作者: tompda 时间: 2019-10-19 07:10
我就想看看小姐姐进来批评一下虽然说看不到什么实际有效的内容

作者: 上善如水123 时间: 2019-10-19 10:05
高铁个机场没有半毛钱关系，他俩的连接可以依靠未来的地铁，西部福山开发区再建啥福山南啥的幻想可以正式破灭了

作者: zfxng 时间: 2019-10-19 14:09

雪豹A 发表于 2019-10-18 07:26
北京高铁与机场那么远为啥北京人没有说的？

那是因为有专门的地铁线！

作者: 人民币搬运工 时间: 2019-10-19 14:26
感谢楼主分享

作者: 汪诗诗 时间: 2019-10-20 20:07

Q009 发表于 2019-10-17 13:46
要我说机场就不应该搬到潮水那么远的地方去

近了没合适的地方

作者: htgz 时间: 2019-10-20 20:14

专骂违章车发表于 2019-10-17 17:06
规划的潍烟高铁不经过机场，国家评审时要求优化

这个信息从哪里来的？

作者: 火星上的水 时间: 2019-10-20 20:32

htgz 发表于 2019-10-20 20:14
这个信息从哪里来的？

评审会提的三个主要问题

作者: 雪豹A 时间: 2019-10-20 21:02

zfxng 发表于 2019-10-19 14:09
那是因为有专门的地铁线！

烟台也可建啊，北京是每人次25元。比普通地铁可贵多了。

作者: htgz 时间: 2019-10-20 21:32

专骂违章车发表于 2019-10-20 20:32
评审会提的三个主要问题

高铁、机场如果能无缝对接，能给乘飞机出行带来很大方便。而且这么一搞，不但龙口、莱州的客源，威海的客源也能给吸进来更多。静观其变。

作者: 明心见性2011 时间: 2019-10-21 14:13
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作者: ZYR02 时间: 2019-10-21 14:40
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