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标题: 建设路北延道路规划研究，隧道下穿芝罘屯路 [打印本页]

作者: wx867424131 时间: 2019-9-16 11:39
标题: 建设路北延道路规划研究，隧道下穿芝罘屯路

烟台市建设路北延道路规划研究

一、项目背景
现状建设路南起白石路，北端与芝罘屯路丁字相交，长约1.4公里，道路红线宽23米，双向四车道。受铁路编组站和货场影响，目前，建设路向北未能贯通，片区道路网密度整体偏低，跨铁路的通道严重不足。
上位规划明确建设路北延接港湾大道，规划道路红线30米，穿越轨道交通及铁路编组站。
为统筹建设路与轨道交通、综合管廊的空间关系，明确建设路穿越铁路编组站的敷设形式，同时考虑到芝罘湾片区的开发改造、三站市场的用地更新等也需要完善的路网支撑，因此开展本次研究，做好规划控制。
二、建设规模
根据上位规划、模型预测，综合考虑道路功能、交通需求、服务水平等因素，确定建设路北延段按双向四车道规模建设，道路等级为次干路，规划道路红线宽为30米，设计车速40公里/小时。
三、规划方案
规划隧道在芝罘屯路之前下穿，采用顶管施工方法穿过铁路编组站和到发场后爬出地面，与环海路地面道路平交,隧道两侧敞开段为双向6车道，其中隧道双向4车道，地面辅路双向2车道，隧道总长约770m。
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作者: 客观看世界 时间: 2019-9-16 11:44
开始为海上明珠的交通规划了吗？为什么烟台做个设计，时速都走下限，40公里？？？隧道工程耗资大，为什么不设计桥梁，一并规划建设烟台的高架桥？？

作者: 酸奶机 时间: 2019-9-16 11:55
这个可以有

作者: 随手看烟台 时间: 2019-9-16 12:06
我也纳闷为什么限速40？这个路。。。没有个3.5年能规划好么

作者: 九天居士 时间: 2019-9-16 13:27
开始还以为南延呢

作者: 兰陵人 时间: 2019-9-16 13:58
幸福又多一岀囗，挺好的

作者: 喜社海外婚礼 时间: 2019-9-16 14:08
这是因为莱钢搬走了吧！这里原先设计的是双层高架的。三站都留好位置了。后来因为影响北部滨海观光景区。方案推掉了

作者: waitspring 时间: 2019-9-16 14:22
好事

作者: 小新和你。 时间: 2019-9-16 14:32
四通发达

作者: hellopoiu 时间: 2019-9-16 15:48
太棒了

作者: 雪窝文化 时间: 2019-9-16 16:10
建设路南延迫在眉睫！

作者: 东东 时间: 2019-9-16 21:30
红旗路立交的活干明白没

作者: Tuzhu 时间: 2019-9-16 21:38
看看红旗中路从黄金顶西出口出来都从化工南路堵到华乐家园了，越来越恶化

作者: A悟觉 时间: 2019-9-17 06:26

客观看世界发表于 2019-9-16 11:44
开始为海上明珠的交通规划了吗？为什么烟台做个设计，时速都走下限，40公里？？？隧道工程耗资大，为什么不 ...

说的没毛病

作者: A悟觉 时间: 2019-9-17 06:28
规划局不行，，，城市发展公路先行，，预埋所有，，，

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