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标题: 提意见了,这条路你想怎么停? [打印本页]

作者: 凉心凉意凉少年    时间: 2019-8-9 18:59
标题: 提意见了,这条路你想怎么停?
各位市民朋友:

随着我市经济快速发展,人民生活水平不断提高,中心城区人口不断扩容,机动车快速递增,停车难问题日益突出。前期,我大队根据市民需求、交通现状将芝罘区毓璜顶东路(南起烟台二中,北至毓璜顶小学)两侧停车泊位设为限时停车泊位:晚18时至早7时可停放车辆,满足附近居民需求;早7时至晚18时为提高该路段的通行效率,禁止一切车辆停放。但因供需矛盾突出,此路段限时泊位并未发挥实际作用。



近期,烟台交警支队政委李建丰同志对该路段限时停车泊位进行实地调研。经调研发现,该路段有专人看守且实行计时收费的情况下,一个车位一天可供8辆车循环使用。若无专人看守且不收费的情况下,一个车位一天仅供1-2辆车停放,停车位利用率极低。目前,交警部门针对该路段的管理措施向广大市民进行意见征求。



    反映途径:

    市民朋友可向“交警一大队”微信公众号后台、本文留言、“烟台交警一大队”新浪微博私信或打电话:0535-6297808(8:00-17:30)反映,感谢市民朋友对交通管理工作的关心。

烟台市公安局交通警察支队第一大队
2019年8月9日

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作者: 品味哥    时间: 2019-8-9 19:10
不收费就爱咋停咋停了

作者: 酸奶机    时间: 2019-8-9 19:18
老小区快建停车楼吧,白拿道理说事儿了,老小区连电梯都装了还差个停车楼。

作者: 酸奶机    时间: 2019-8-9 19:19
酸奶机 发表于 2019-8-9 19:18
老小区快建停车楼吧,白拿道理说事儿了,老小区连电梯都装了还差个停车楼。

道路

作者: 虚作    时间: 2019-8-9 19:19
不同意收费,因为收费理由不成立

收费理由:该路段有专人看守且实行计时收费的情况下,一个车位一天可供8辆车循环使用。若无专人看守且不收费的情况下,一个车位一天仅供1-2辆车停放,停8车位利用率极低。

一天供8辆车循环使用,每时每刻不也只停一辆车吗?难道那七辆车不用这个车位时,停在天上吗?

所有的土地都收停车费,与都不收停车费,利用率有何区别?
可知,收停车费与利用率无关。所以收费理由不成立,想收费请换个理由。      
作者: 钢铁小小脆    时间: 2019-8-9 19:38
……

作者: 冬至    时间: 2019-8-9 19:46
道路就是道路不是停车场。
强烈要求取消马路停车位!

作者: LTYTZX    时间: 2019-8-9 19:54
品味哥 发表于 2019-8-9 19:10
不收费就爱咋停咋停了

也就是一晚上  早上7点前 立马走开。。
作者: LTYTZX    时间: 2019-8-9 19:56
路边停车不要紧   关键让有些司机开车门时长点眼   闭着个眼就瞎乎乎使劲推   他觉着是开他家的防盗门么。。。
作者: 客观看世界    时间: 2019-8-9 20:00
本帖最后由 客观看世界 于 2019-8-9 20:08 编辑

这样征求意见,应该是想继续保留这个停车场,取消原来的白天禁停了。首先要明确这个位置的停车位是做什么用的,如果是为到医院的车辆准备的,那这个位置不收费,医院周边其他位置都收费,是对其他车辆的不公平,也必会造成这个位置常年车满为患,如果是为周边居民停车便利准备的,那除了晚上和节假日,周边居民使用需求会大大减少,如果继续保留免费停车,将会被其他人员利用。鉴于前期该路段,夜晚停车不收费,白天禁止停车来看,车位应该主要是为周边居民准备的,在此基础上,为解决看病人员停车和周边居民停车的双向需求,可以继续对周边居民实行免费停车,当然是只局限在晚间及节假日,为什么节假日也要这样免费,因为不能为了收费,而将居民的车辆赶走,让其他车辆停放。可以实行车牌登记制度,对居住在周边规定范围内的居民,提供必要的居住证明材料,可以发放停车标志,车证一致,做了登记的车辆,晚间及节假日可以免费停放在车位上,工作日的白天,如果停放则要按照规定收费,这也比以前白天禁止停放,需要把车开走要好了很多吧,对其他车辆,不论什么时间停放,只要收费员在场,都要按时间收费,以提高车位的利用率。例如停车场标志牌可以增加注释:收费停车场,一小时2元(持有停车证的18:00--7:00与节假日全天免费)
作者: 糖咕噜    时间: 2019-8-9 20:33
禁停,本来路就很窄了,再停上车就更堵了,再说,这样停车,让电动车自行车往哪走?最后不还是骑到机动车道上吗?

作者: 牛马一生    时间: 2019-8-9 20:34
建议马路也划上车位 三十五万一个 不买就贴条……

作者: 我是小雅    时间: 2019-8-9 20:43
建议附近建停车场少占路,到处都收费,交通又不便利让市民怎么办

作者: 蓝盆友    时间: 2019-8-9 20:48
取消停车场,本来万达就单行线,很多车辆只能走毓璜顶医院门口,医院附近车多人多,那么窄的路,再划一边停车,就算停车,最多只能停几辆,有什么用?还不如停医院停车场。附近还有景区,学校,得堵成狗。那次我生病,打的120,走到那条道,就走不动了,还不是早晚高峰。要是有个急病的,因堵车耽误了,算谁的责任?还不如好好规划老小区停车问题,光想着在现有的地方划停车位,现有的位置,都是老小区,地方就那么点,可以找个地方施工,建个地下停车场。

作者: 客观看世界    时间: 2019-8-9 20:58
本帖最后由 客观看世界 于 2019-8-9 21:01 编辑
胡同书咖 发表于 2019-8-9 20:43
建议附近建停车场少占路,到处都收费,交通又不便利让市民怎么办

老旧小区的有些位置,比如前后间距比较宽,不影响后面建筑的采光,真的可以由政府出面,拆掉这里的几个单元,原址建设1-2栋高层,住户全部原地回迁,剩余的户数可以市场价出售,楼下建设地下停车场,解决老旧小区停车问题,地皮不花钱,建楼的资金,卖房子也可以回收一部分,再加上网点、停车场的费用,可能花不了多少钱,但可以解决很大的实际问题,比如东关中街与解放路交汇口西南角位置,路北的建设银行与这个位置距离较远,且中间为空地,拆掉靠近路口这几个楼,盖一个高层,比如惠安小区振华超市那一个网点房,其北侧、东侧的条件都可以建设1-2个高层,如果有必要,可以将路北一排的居民原地搬迁到这个大楼里,比如乐山里与西南河交汇口西南角位置这几个建筑,路北是毓璜顶医院,路南建一个稍高的建筑,对路北的影响较小等等。通过这种形式,可以在片区整体拆迁遥遥无期的时候,极大缓解老旧小区的停车问题,又不影响居民原来的生活。
作者: 这个名字用到老    时间: 2019-8-9 21:11
白天禁停,何来利用率一说?
晚上停车,供居民使用,合情合理!
所以,不要为重新收费找借口。

作者: greban    时间: 2019-8-9 21:24
老小区快建停车楼吧

http://p.bydonline.com/b.swf
作者: 福德安康shs    时间: 2019-8-9 21:35
那收不收钱、收多少钱都是你们施政者自己说了算,搞什么形式?

作者: 余生都是你    时间: 2019-8-9 22:06


作者: hellopoiu    时间: 2019-8-9 22:10
把中间绿化带取消,然后就可以划临时车位了,建议收费,但是费用全部归国有! 而不是个人所有!

作者: 咀嚼地后槽牙    时间: 2019-8-9 22:15
取消这里的停车场,并加宽道路,这么个救命的道路,请保持畅通,任何时间都禁止停靠,及时暂时没有车走,也不能停车阻碍交通!

作者: 论坛小管家    时间: 2019-8-9 22:17
发帖辛苦啦,打赏奖励!
作者: 浮生若ゆめ    时间: 2019-8-10 00:33
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作者: 友谊村    时间: 2019-8-10 05:51


作者: 修丽慧    时间: 2019-8-10 08:43


作者: 白兔兔哇    时间: 2019-8-10 09:54
这条路可厉害了,每天早晨8点多交警就拍着贴罚单!在这停车一定保证早晨7点前要开走!!!!

作者: 18553565968    时间: 2019-8-10 11:52
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作者: 张亚伟    时间: 2019-8-10 21:26
毓璜顶东路和焕新路晚上让停车,早晨要开走不然警察会贴罚单的





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