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标题: 福山高铁南站 [打印本页]

作者: 余生请多多指教    时间: 2019-4-1 13:34
标题: 福山高铁南站
福山高铁南站貌似黄了,可能打算扩建烟台高铁南站,

作者: 三鲜粥    时间: 2019-4-1 13:45

作者: yt包宾格    时间: 2019-4-1 13:50

作者: 野原新之助他爹    时间: 2019-4-1 13:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 烟台老麻雀    时间: 2019-4-1 14:16
真假?

作者: 烟台小帅虎    时间: 2019-4-1 14:27
对的

作者: 余生请多多指教    时间: 2019-4-1 15:09
烟台小帅虎 发表于 2019-4-1 14:27
对的

原来是真的???

作者: 余生请多多指教    时间: 2019-4-1 15:09
烟台老麻雀 发表于 2019-4-1 14:16
真假?

听说南站都开始竞标了

作者: 张出尘    时间: 2019-4-1 15:49
只是有人建议

作者: 余生请多多指教    时间: 2019-4-1 15:59
张出尘 发表于 2019-4-1 15:49
只是有人建议

小道消息,烟台南站扩建已经开始招标了

作者: 小河鱼鸟    时间: 2019-4-1 17:01
当年城铁南站最早说是建在福山旺远与东陌堂之间,最终黄了,改在了莱山区。现在,又说要在福山吕格庄建设高铁福山南站,看来,最终还是要光的结局!福山区咋了?

作者: 小猫爱吃虾    时间: 2019-4-1 18:18
一句话,烟台要学习青岛 济南 直接 建设 一等或特等福山南站枢纽火车站,集成青荣城际、青烟直通、蓝烟、德龙烟、环渤海高铁、预留福山到栖霞城际轨道、渤海通道能力,建设成福山南站后,再根据实际情况扩建烟台南,学习济南 先有济南东后 扩建大明湖站,学习青岛 青岛北站、红岛站,济南青岛走的是 多枢纽模式,烟台缺少一个 枢纽火车站,烟台南站无法满足福山区、开发区、蓬莱等地的转乘,福山南站不需要调头,直接南下、东去、西来、北接北马路火车站,长远规划 烟台环城高速都是要对接到福山南站的、后期的市域铁路、城市轨道都是会进一步配套。烟台南站以后改名莱山站。 扩建烟台南即影响现有动车的运行、也无法扩建为10台20线,更无法进行南北广场地下3层建设和公交、出租立体脉络建设, 总之新建的成本远低于改扩建的。望烟台在成为国际著名大城市的同时,高瞻远瞩的 设计和建设好自己的城市城建水平,好自为之,企望未来!

作者: 离家的人    时间: 2019-4-2 03:40
真把烟台看成一线城市了?不着边际的吹


作者: 离家的人    时间: 2019-4-2 03:42
小猫爱吃虾 发表于 2019-4-1 18:18
一句话,烟台要学习青岛 济南 直接 建设 一等或特等福山南站枢纽火车站,集成青荣城际、青烟直通、蓝烟、德 ...

他们能这么想就不是他们了。太好看他们那个智商了

作者: 山下竹林    时间: 2019-4-2 08:21
消息准确么

作者: 余生请多多指教    时间: 2019-4-2 10:33
山下竹林 发表于 2019-4-2 08:21
消息准确么

听说南站高铁扩建在招标

作者: 阳光下微笑ss    时间: 2019-4-2 13:06
小猫爱吃虾 发表于 2019-4-1 18:18
一句话,烟台要学习青岛 济南 直接 建设 一等或特等福山南站枢纽火车站,集成青荣城际、青烟直通、蓝烟、德 ...

希望烟台有关领导能看见




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