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标题: 劳动人民的思想时候无穷的 [打印本页]

作者: 一起走向2018 时间: 2018-6-14 11:51
标题: 劳动人民的思想时候无穷的
小黄车plus

作者: 盛夏花开つ 时间: 2018-6-14 11:53
哈哈哈哈

作者: 游方行者 时间: 2018-6-14 11:53
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作者: 一个人的精彩13 时间: 2018-6-14 11:55
有才人

作者: 酸奶机 时间: 2018-6-14 12:01
收破烂咯。。。。

作者: 林中溪水 时间: 2018-6-14 12:10
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作者: 漫无目的321 时间: 2018-6-14 12:11
这车一小时多少钱？

作者: 无来由 时间: 2018-6-14 12:39
真特酿的。。

作者: ◇ヽ潮樂族﹖ 时间: 2018-6-14 14:49

漫无目的321 发表于 2018-6-14 12:11
这车一小时多少钱？

3块

作者: 论坛小管家 时间: 2018-6-14 14:52
发帖辛苦啦，打赏奖励！

作者: 花道 时间: 2018-6-14 16:40

作者: 00290 时间: 2018-6-14 19:07
这个好，有创造。
开始以为是三轮，仔细看想学习差速器民间新理论。原来两后轮不联动。
那么是前驱吗?转向怎么解决呢?
原来是四轮，创新。
不对啊，三点确定一个平面，四个点这种排列，前2轮总有一轮不着地，要么是转向轮，要么是驱动轮，即只要路面不平超过轮胎弹性调整区间，要么不能转向，要么不能前进。
怎么解决?
后两轮与前两轮增加一个活关节，垂直方向增加一个自由度。
也没看实物有没有这个活关节，手打这么多字，删了可惜，磨脑防老年痴呆而己。

作者: 00290 时间: 2018-6-14 20:00
这让我想起了二十年前，那时候私家车很少，能开个不大不小的货车也挺展扬，特别是蹭公家的货车被看成能力。
货车里有一青石条，说是压载的，压载为了什么?增加轮胎与路面摩擦力，是驱动力的反作用力。
没有私家车的年代，人们并不比今天的人更愁行路难。

作者: 负数 时间: 2018-6-14 21:14
支持创新

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