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标题: 从礼让行人看城市的管理 [打印本页]

作者: 秋夜飘雪 时间: 2017-10-21 12:39
标题: 从礼让行人看城市的管理
本帖最后由秋夜飘雪于 2017-10-21 12:46 编辑

   近期，礼让行人抓拍扣分罚款引起司机朋友们的情绪激昂，作为一名近15年的老司机和一个能做公交就不开车的普通行人来说非常支持礼让行人这个事情。但从这个事情中产生的对立主要有几个原因，而且大部分都是城市管理的漏洞：
   1、只抓开车斑马线不礼让行人，而不抓乱穿马路、乱闯红灯的行人。这个问题直接导致了很多行人较多的路段的堵塞。
   2、该增加红绿灯不增加红绿灯，该增加中间护栏的不增加护栏！部分无护栏的路段，车辆随意调头，行人随意横穿马路。哪怕有护栏的路口以三站北门红绿灯为例每天过马路的行人可以说络绎不绝。如果真要按照礼让行人的方式走的话高峰点估计堵车能堵到幸福立交桥了。其实增加一个红绿灯就完全能解决问题。
   3、红绿灯放行的规则有问题，如左拐车道正好与行人绿灯通行冲突，一个红绿灯光等行人通过了。个人感觉威海的模式就很好，在路口同时四个方向都对行人放行。    4、最近交警在部分主干道增加自行车道的方式个人感觉挺好，之前没有增加护栏的时候自行车、摩托车、电动车等横行霸道，根本不管后方的车辆。
   5、现在的主要矛盾是不变的道路宽度已经无法承载日益增多的车辆需求，再加上部分的司机到处见缝插针、乱变车道导致了整体的拥堵！治理拥堵还需要重点抓拍部分乱变道、乱加塞的不文明行为，一个加塞直接导致2-4个车辆无法以正常速度通过路口！
   人、车都遵守交通规则，再加上合理的规划才能让我们的道路交通即顺畅又安全！

作者: 漫无目的321 时间: 2017-10-21 14:05
楼主说的很有道理

作者: 暮色染秋 时间: 2017-10-21 14:13
你说的很有道理，但就是不弄！气死你

作者: 开心无敌 时间: 2017-10-21 16:46
威海模式不错~牺牲点效率,保证行人通行权~也不跟汽车冲突~到时候汽车再堵,就不能怨行人了~