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标题: 懂拉高速的老司机进来 [打印本页]

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 12:03
标题: 懂拉高速的老司机进来
拉高速这个东西，1234档发动机上五千转很轻松，但是5档如何跑5000转，1.6升自然吸气发动机5000转估计跑到170，我最多跑到150发动机貌似四千转。再说高速限速我如何拉五档？我不拉五档行不行？

作者: wildcat213 时间: 2017-3-27 12:45
唯有国人被半瓶子醋们忽悠的拉高速，且乐此不彼

作者: 焱焱焱焱 时间: 2017-3-27 12:48
没必要吧，不懂，一般的车跑一百五六会抖吧。。。。。。
我磨合期都照常开。。。。。。

作者: qiekenao 时间: 2017-3-27 12:59
还真有人信拉高速啊。。。。

作者: anniaohaxiniga 时间: 2017-3-27 13:02

焱焱焱焱发表于 2017-3-27 12:48
没必要吧，不懂，一般的车跑一百五六会抖吧。。。。。。
我磨合期都照常开。。。。。。

买车马上就八年了，什么叫拉高速啊？我开车一般就是两千转左右。最快跑一百四。。。

作者: 做个坏人真难 时间: 2017-3-27 13:02
找个修理厂，把车挂起来就可能起飞了，应该要不了几个钱

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 13:03

wildcat213 发表于 2017-3-27 12:45
唯有国人被半瓶子醋们忽悠的拉高速，且乐此不彼

发动机长期低速运转，不能积碳啊？

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 13:04

anniaohaxiniga 发表于 2017-3-27 13:02
买车马上就八年了，什么叫拉高速啊？我开车一般就是两千转左右。最快跑一百四。。。

那你没感觉车费油了，也没劲了么？活塞还能动么？三元催化还透气么？

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 13:05

焱焱焱焱发表于 2017-3-27 12:48
没必要吧，不懂，一般的车跑一百五六会抖吧。。。。。。
我磨合期都照常开。。。。。。

我倒是没感觉抖，但是噪音可是不小啊

作者: anniaohaxiniga 时间: 2017-3-27 13:05

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 13:04
那你没感觉车费油了，也没劲了么？活塞还能动么？三元催化还透气么？

只知道跑高速可以去掉积碳。。。

作者: 焱焱焱焱 时间: 2017-3-27 13:09

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 13:04
那你没感觉车费油了，也没劲了么？活塞还能动么？三元催化还透气么？

有劲又怎样跟市里还指望能跑起来啊，跑得慢当然就费油，跟拉不拉高速没多大利害吧。。。。

作者: 狼影萧萧 时间: 2017-3-27 14:46
现在的车，技术质量都提高了，没必要拉

作者: 酸奶机 时间: 2017-3-27 14:48
谁告诉你拉高速那就离他越远越好

作者: 李大壮啊 时间: 2017-3-27 14:54

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 13:03
发动机长期低速运转，不能积碳啊？

要想发动机高转。第一步打火。第二步油门踩到底。就ok了。

作者: 李大壮啊 时间: 2017-3-27 14:54

anniaohaxiniga 发表于 2017-3-27 13:05
只知道跑高速可以去掉积碳。。。

有文盲。有车盲你属于后者~

作者: 画上荷花和尚花 时间: 2017-3-27 15:01
想要在五档速度不太高,转速又必须高上去,可以选择爬坡和负重

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 15:34

画上荷花和尚花发表于 2017-3-27 15:01
想要在五档速度不太高,转速又必须高上去,可以选择爬坡和负重

就你这个回帖有用，不过我感觉五档爬坡，发动机转数不会太高啊

作者: 李大壮啊 时间: 2017-3-27 16:32
本帖最后由李大壮啊于 2017-3-27 16:34 编辑

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 15:34
就你这个回帖有用，不过我感觉五档爬坡，发动机转数不会太高啊

作者: 开发区亮亮 时间: 2017-3-27 16:37

作者: 韩军_ArYvy 时间: 2017-3-27 16:42

作者: JangJaeHo 时间: 2017-3-27 16:47
自动档切手动模式不行吗

作者: 不惑向天命 时间: 2017-3-27 17:33

焱焱焱焱发表于 2017-3-27 13:09
有劲又怎样跟市里还指望能跑起来啊，跑得慢当然就费油，跟拉不拉高速没多大利害吧。。。。

这个你也懂啊

作者: 焱焱焱焱 时间: 2017-3-27 17:49

不惑向天命发表于 2017-3-27 17:33
这个你也懂啊

常识吧，开车的人都知道。。。。。。。

作者: 闲的开车玩 时间: 2017-3-27 18:32
楼主估计就是一个刚买车的，弄个破车还把它当爹伺候啦！车是为人服务的，人不是为车服务的，正常换机油开车时检查一番就行啦！有伺候车的功夫去赚两个钱，不止赚个车钱吧！

作者: welway 时间: 2017-3-27 18:57
现在车都是电喷的，用不着拉高速！！！

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 19:05

welway 发表于 2017-3-27 18:57
现在车都是电喷的，用不着拉高速！！！

电喷发动机不会积碳？

作者: htcg18 时间: 2017-3-27 19:24
手动档低档高速，自动档切到手动模式或L，S运动档

作者: 不惑向天命 时间: 2017-3-27 19:36

闲的开车玩发表于 2017-3-27 18:32
楼主估计就是一个刚买车的，弄个破车还把它当爹伺候啦！车是为人服务的，人不是为车服务的，正常换机油开车 ...

顶！
车是人的奴隶才是，人不能成车的奴隶

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 20:35

闲的开车玩发表于 2017-3-27 18:32
楼主估计就是一个刚买车的，弄个破车还把它当爹伺候啦！车是为人服务的，人不是为车服务的，正常换机油开车 ...

很多人反馈论坛人嘴不干净，我隐忍了两三天了没爆粗口！你一边去远远的，我对喷子没兴趣。滚

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 20:38

不惑向天命发表于 2017-3-27 19:36
顶！
车是人的奴隶才是，人不能成车的奴隶

这是什么思想？请问你骨子里就有这种奴役思想么？我不爱和思想阴暗的人叨叨，滚

作者: 烟台裕福润 时间: 2017-3-27 21:22
首先你要知道为什么要拉高速，无非就是新车磨合，老车排碳罢了。再告诉你新车磨合：新车，1、头一千公里不能超过60公里/小时，头三千公里，车速不能高于80公里/小时。2、新车不能超载，头3000公里不能超过核定载重量的80%。3、新车发动机不能高速空转或运转，发动机转速不能超过3000转/分。再告诉你们一下，不管新车还是老车，发动机转速达到3000转的时候就已经可以达到排碳效果，楼主说的什么五千转，纯粹是骗人的，发动机达到3000转的时候，基本可以达到150公里以上的车速了，高速行驶是很危险的，处罚是很严厉的

作者: 烟台裕福润 时间: 2017-3-27 21:23
本帖最后由烟台裕福润于 2017-3-27 21:25 编辑

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 20:38
这是什么思想？请问你骨子里就有这种奴役思想么？我不爱和思想阴暗的人叨叨，滚

他是个彪了，甭理他

作者: welway 时间: 2017-3-27 22:10

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 19:05
电喷发动机不会积碳？

会的！积碳与驾驶习惯有很大关系，如果常在市区跑，起步给油小，慢速行驶，容易产生积碳；但是如果起步给油门较大，就不容易产生积碳。

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-27 22:32

烟台裕福润发表于 2017-3-27 21:22
首先你要知道为什么要拉高速，无非就是新车磨合，老车排碳罢了。再告诉你新车磨合：新车，1、头一千公里不 ...

阿拉一条都没遵守阿，农小的发。2014年4月买车，当年跑了一万公里。提车那天荣乌绕城段跑到140。。。再就是可能我得车破，跑到150发动机不止3000转

据说现在加工水平已经不需要磨合了不是

，我看见快手上有个伙排积碳，把三元催化都卸了

作者: 黑猿 时间: 2017-3-27 22:48
不用非得挂高挡，我一般四档，时速一百多点儿，转速三千多跑一会儿就行

作者: tonysoon 时间: 2017-3-27 23:52
现在的车子，不用刻意去拉高速了。因为加工精度有了很大的提高，所以，磨合期的概念已经比较模糊了。

作者: 郁闷的CT 时间: 2017-3-28 08:25
拉高速是指拉高发动机的转速，而不是一味的拉高时速，5档没必要死命的拉了，保险的话3档5000时速就不慢转速也很高了

作者: 贾琏 时间: 2017-3-28 08:34
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作者: 贾琏 时间: 2017-3-28 08:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 金牌屌丝男 时间: 2017-3-28 09:06
就算是需要拉高转速。3档5000转跟5档5000转在发动机本身上是没有任何差别的。为什么非要5档5000转呢？

作者: 红升轮胎店 时间: 2017-3-28 09:56

作者: LEESDU 时间: 2017-3-28 09:59
表示从来不看转数

作者: 亲亲我的爱 时间: 2017-3-28 10:09

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 22:32
阿拉一条都没遵守阿，农小的发。2014年4月买车，当年跑了一万公里。提车那天荣乌绕城段跑到140。。。再就 ...

现在的车没必要拉，人家现在出的新车很多手动挡都六速了，你八年的车跟人家有法比吗。同样的时速人家六档当然比你五档地转速低，燃油经济型也比你好。要不换车要不就加几瓶碳无敌除除碳

作者: zfxng 时间: 2017-3-28 10:14
拉啥高速，只要平时不是始终低速行驶就没事。
5000转，我现在的车子高速上120时速转速才2000转，拉5000转速还不飞起来？

作者: 傲气麦 时间: 2017-3-28 10:16
这年头和以前不同了。没必要拉

作者: zjpzjp 时间: 2017-3-28 10:17
拉高速，看的是转速不是时速

作者: xiaodidi5202 时间: 2017-3-28 11:24

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 15:34
就你这个回帖有用，不过我感觉五档爬坡，发动机转数不会太高啊

扯，爬坡和负重，如果是自动挡，变速箱会自动降挡，到不了5挡，如果是手动挡，速度起不来，直接憋死。

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-28 11:28

zfxng 发表于 2017-3-28 10:14
拉啥高速，只要平时不是始终低速行驶就没事。
5000转，我现在的车子高速上120时速转速才2000转，拉5000转 ...

我对发动机表示不懂，我也一直认为起步2000转和五档2000转一样，可是有个大叔说不一样，拉高速必须五个档都得拉。我胆小五档150以上就不敢踩了，即使跑到170也是很短时间

作者: 喵喵三石 时间: 2017-3-28 11:59
这么个开法，偶尔为之还行。你要是想烧积炭的话，保持3000转，跑个十几二十来分钟足矣！

作者: 纵横千里 时间: 2017-3-28 12:01
拉高速，一般维持转速3000以上就可以了，和速度不是直接的关系，
而是说由于你要维持转速速度自然而然就起来了。
据查，现在出售的汽车在配件整合期已经咬合的不错了，不必须再拉所谓的高速了。
汽车5档5000转，听听也是挺恐怖的一件事儿，200迈应该有了吧，呵呵。

作者: zmq1983 时间: 2017-3-28 12:09

你不适合我╮ 发表于 2017-3-27 15:34
就你这个回帖有用，不过我感觉五档爬坡，发动机转数不会太高啊

爬完坡下坡速度很快的哈

作者: anniaohaxiniga 时间: 2017-3-28 12:21

贾琏发表于 2017-3-28 08:35
高速跑220是常有的事，以前。现在最多也就是摸摸200的边

你还是开飞机去吧，只能说太危险，开得太快，刹不住车，只要一次，就吓坏了，以后都心有余悸。如果当时撞上大货车。。。。。。。

作者: 桃木戒指 时间: 2017-3-28 15:28

wildcat213 发表于 2017-3-27 12:45
唯有国人被半瓶子醋们忽悠的拉高速，且乐此不彼

非常同意

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-28 15:53

纵横千里发表于 2017-3-28 12:01
拉高速，一般维持转速3000以上就可以了，和速度不是直接的关系，
而是说由于你要维持转速速度自然而然就起 ...

嫩都听谁说的磨合时候拉高速呢？当初我买车的时候卖车的告诉我头三千公里尽量不要上2500转。我感觉磨合期不适合拉高速啊，磨合期的机油肯定不干净。而且我的我车都3年多，四万公里了，我也没说磨合期我要拉高速啊

作者: 纵横千里 时间: 2017-3-28 16:01
那你就现在去高速拉一拉吧，清除一下积碳，不用5000转。否则真的会飞。

作者: 贾琏 时间: 2017-3-29 08:29
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作者: CEOZLSM 时间: 2017-3-29 09:11
拉高速字面意思很让人误解！其实高速的意思并不是让车子跑多快，而是要让发动机保持较长时间的高转速！其目的也就是让缸体之间充分的磨合、清理积碳。但是……现在发动机的做工基本都用不到这个工序了……尤其是涡轮系转高速反而伤。高转速是自然吸气的专利…………！如果感觉车有点肉的话，教你个很简单的方法：油箱加入积碳清洗剂，市区档位3档内最高跑60就行，大概20省油就可以让发动机积碳清理的差不多。

作者: 666zhu 时间: 2017-3-29 12:01

烟台裕福润发表于 2017-3-27 21:22
首先你要知道为什么要拉高速，无非就是新车磨合，老车排碳罢了。再告诉你新车磨合：新车，1、头一千公里不 ...

这个是专业的，我开了十几年的车，车跑完长途下来后一个星期，噪音，抖动，流畅感，动力都要比之前要好，其实真正的拉高速也就这样！！

作者: 666zhu 时间: 2017-3-29 12:02

烟台裕福润发表于 2017-3-27 21:22
首先你要知道为什么要拉高速，无非就是新车磨合，老车排碳罢了。再告诉你新车磨合：新车，1、头一千公里不 ...

这个是专业的，我开了十几年的车，车跑完长途下来后一个星期，噪音，抖动，流畅感，动力都要比之前要好，其实真正的拉高速也就这样！！

作者: 乱试佳人 时间: 2017-3-29 13:10
看见老司机我就进来了，还以为你找我要毛片儿呢

作者: 美丽的龙 时间: 2017-3-30 11:50
加我好友吧，微信语音跟你说。15963504701

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作者: ilyevasun 时间: 2017-3-30 12:12
拉高速的意思就是把活塞上到极顶下到极低，增加活塞的运行空间，到达五速不要停留很长时间，就是最快速的把挡加到最高速，稍一停留就丢油自然降速，再重复一到二次这样的急加速就可以了，这是在新车一千公里左右做的事，做个二次到三次这样的事，在以后你的车在同类车中加速方面和发动机的功能方面有些强于他们的表现，这只是保护发动机其中一项，不是绝对比其他发动机好，因为保养发动机还有很多条件，以此一项不能代表一切，以上是个人在老师傅指导下操控过，也体验到好处所以表达出经验之谈，希望大家不要没有体验过而乱发言，没有用处何来这样的用车之道，希望能给楼主带来有用的参考，觉得不对的朋友也不要乱喷，看看书再发言，别让大家笑话！！

作者: 你不适合我╮ 时间: 2017-3-30 12:16

ilyevasun 发表于 2017-3-30 12:12
拉高速的意思就是把活塞上到极顶下到极低，增加活塞的运行空间，到达五速不要停留很长时间，就是最快速的把 ...

谢谢，这才叫好贴！

作者: ilyevasun 时间: 2017-3-30 13:31

你不适合我╮ 发表于 2017-3-30 12:16
谢谢，这才叫好贴！

个人的真实体会，供大家参考，资源共享对吧，大家不要乱喷，拿出自己的真的东西，合百家之优点，不谢，应该做的！！！

作者: linfeng2500 时间: 2017-4-4 15:00
直喷的车用处不太大

作者: 开奔驰追拖拉机 时间: 2017-4-5 19:14
正常跑就行了，适当拖档就行，再说了，没必要迷信拉高速

作者: 烟台东东 时间: 2017-4-5 19:27
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