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标题: 千万别买比亚迪,看看我的遭遇就知道啦 [打印本页]

作者: 美女与野兽007    时间: 2016-10-17 15:53
标题: 千万别买比亚迪,看看我的遭遇就知道啦
大家都看看这个比亚迪F0,烂的都不行了,铁皮全烂成酥了。 (, 下载次数: 54) (, 下载次数: 32) (, 下载次数: 47) (, 下载次数: 36)

作者: 李大壮啊    时间: 2016-10-17 16:08
正常啊, 你花3万 还想要10万的品质?
作者: dooss    时间: 2016-10-17 16:22
当自行车保养的话肯定不行,肯定是蹭了也不舍得修肯定烂到底啊
作者: 李大壮啊    时间: 2016-10-17 16:33
dooss 发表于 2016-10-17 16:22
当自行车保养的话肯定不行,肯定是蹭了也不舍得修肯定烂到底啊

不蹭 照烂
作者: 自由之心    时间: 2016-10-17 16:38
一分钱一分货啊,BYD是中国民企中比较牛逼的了,比那些国企强多了,国企要么在吃老本,要么靠合资
作者: JangJaeHo    时间: 2016-10-17 16:59
正常  几年前满大街的BYD F3 F0 那么多 现在都去哪了?报废厂了呗
作者: 激情过后的落寞    时间: 2016-10-17 17:05
装配工艺流程少很多,廉价件拼起来的车,能指望用到什么时候
作者: 做个坏人真难    时间: 2016-10-17 17:24
大奔漆蹭掉了不处理也这样子,比亚迪也不能免俗
作者: 柯宇    时间: 2016-10-17 17:33
国产品牌材质不行,其次防锈也不做。肯定不行啦
作者: 跃马长空空    时间: 2016-10-17 17:35
生锈不赶紧处理,迟早就这样,不舍的保养,就应该接受结果,,四五万的车,你打算开出奔驰的品质?
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-17 19:02
还是国产撤工艺和材质的问题,奇瑞和吉利也这样。这块问题合资就比较少,随便去个停车场看看国产车和合资车轮胎周围就知道。这根本都不是一个发动机变速箱的问题,而是国企近功急利的心态表现。
作者: 短暂的温柔    时间: 2016-10-17 19:03
柯宇 发表于 2016-10-17 17:33
国产品牌材质不行,其次防锈也不做。肯定不行啦

就小日本的好,对吗
作者: 短暂的温柔    时间: 2016-10-17 19:04
再添3万买比亚迪元
作者: ZDXZDX    时间: 2016-10-17 19:31
支持国货
作者: 13863823047    时间: 2016-10-17 19:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: caonima999999    时间: 2016-10-17 20:21
一分钱一分货啊http://p.yingxintea.com/b.swf
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-17 20:27
短暂的温柔 发表于 2016-10-17 19:03
就小日本的好,对吗

人家没说小日本的好,一个字都没有好不。。。。。。再说了,现阶段国产车里能没有日货和美货吗。比亚迪有的生产线都是日本的好不,比亚迪很多发动机都是三菱的好不。车这玩儿真别较真谈什么日货美货,因为这就是个骗傻子的笑话。
作者: BAIBAILEE    时间: 2016-10-17 20:37
可别买币养滴的了
作者: 红旗底下种白菜    时间: 2016-10-17 21:40
挂了不补漆,神仙也没救,除非全铝车身
作者: 大沽河    时间: 2016-10-17 22:57
雪飘过的地方 发表于 2016-10-17 20:27
人家没说小日本的好,一个字都没有好不。。。。。。再说了,现阶段国产车里能没有日货和美货吗。比亚迪有 ...

明白人!!!
作者: ljz757    时间: 2016-10-18 08:48
太便宜了,用的料不行,一分钱一分货,
作者: 云中鹤    时间: 2016-10-18 09:27
雪飘过的地方 发表于 2016-10-17 20:27
人家没说小日本的好,一个字都没有好不。。。。。。再说了,现阶段国产车里能没有日货和美货吗。比亚迪有 ...

说的太对了,没有大日本帝国,能坐的了江山吗?抗日期间委员长在干什么?始祖在干什么?鬼子的装备和战术素养是小米加步枪能对抗的了吗?国军战死多少将领!!!八路有过空战吗?真不明白,现在资讯这么发达,还有些脑残粉在抵制这个、抵制那个,是不是有病。真要是宣传的那样,欧美都是人间地狱,裸官能一大堆?资产都转移国外了?
作者: 蜗小居    时间: 2016-10-18 09:33
这是怎么了
作者: 千里之外取贞操    时间: 2016-10-18 10:21
真伤不起这种人

花3 5万的东西  却想要 3 5百万的质量


你这车多钱买的? 开了多久? 平时怎么保养的?  刮擦掉漆的地方怎么处理的?

现在有很多人 消费心态很扭曲

买三星 华为 这种大品牌的低端机 700  800 的那种

用了一年多 开始卡了  就到处嚷嚷 三星手机不行  华为手机不行

买车也是 刮了蹭了心疼钱不及时补  什么都攒到年底 一夏天淋雨 不生锈就怪了。。。
平时该保养不好好保养  机油什么的都用最便宜的  

没几年发动机声音开始大了  就 又开始喷这个不行 喷那个不行





作者: 随和的风    时间: 2016-10-18 11:16
怎么证明是BYD呢?照片不能只有局部啊!
作者: qixiaqiuyan273    时间: 2016-10-18 11:29

作者: lisong1026    时间: 2016-10-18 12:24
dooss 发表于 2016-10-17 16:22
当自行车保养的话肯定不行,肯定是蹭了也不舍得修肯定烂到底啊

开比亚迪,还舍得去保养车
作者: 巧巧1318400    时间: 2016-10-18 12:45
本人要换车,家里有两辆车,又买了一辆,现在需要出售一辆,第一辆雪佛来景程2010款 1.8手自一体豪华版8万公里2009年9月购买车售价6万
菲亚特2007款2006年11月购买11万公里手动挡售价1.8万
感兴趣的联系13345158847
QQ1643400559

作者: 夜深睡不着    时间: 2016-10-18 13:08
看看捷达桑塔纳也这样,经常保护的话能好些,烟台这种沿海城市加上下雪多,烂车皮很正常
作者: 姐搓澡不    时间: 2016-10-18 14:33
雪飘过的地方 发表于 2016-10-17 19:02
还是国产撤工艺和材质的问题,奇瑞和吉利也这样。这块问题合资就比较少,随便去个停车场看看国产车和合资车 ...

钱到不到位的问题,就是钢板镀不镀锌,没多复杂的工艺
作者: 千里之外取贞操    时间: 2016-10-18 14:51
雪飘过的地方 发表于 2016-10-17 19:02
还是国产撤工艺和材质的问题,奇瑞和吉利也这样。这块问题合资就比较少,随便去个停车场看看国产车和合资车 ...

3万块的合资车 你怎么不看看?

天天拿 20  30万的车  和 国产 7  8万 甚至  4  5万的去比

就拿现在最火的 11~13万的车

合资车 这个价位的 那还有的看吗?
作者: 雾中行    时间: 2016-10-18 15:25
蹭了漆不知道补,还怨车不好?
作者: 豪豪麻麻    时间: 2016-10-18 17:25
自由之心 发表于 2016-10-17 16:38
一分钱一分货啊,BYD是中国民企中比较牛逼的了,比那些国企强多了,国企要么在吃老本,要么靠合资

长城最近很火啊
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-18 19:52
千里之外取贞操 发表于 2016-10-18 14:51
3万块的合资车 你怎么不看看?

天天拿 20  30万的车  和 国产 7  8万 甚至  4  5万的去比

你确定你懂车?
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-18 19:57
姐搓澡不 发表于 2016-10-18 14:33
钱到不到位的问题,就是钢板镀不镀锌,没多复杂的工艺

有那么点意思。样子货,里面什么样谁知道,对吧!反正车烂了,就忽悠一些傻子出来说,花这么便宜的钱还想买奔驰么,这么一搅合,水一乱。OK解决了,没毛病。
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-18 19:58
夜深睡不着 发表于 2016-10-18 13:08
看看捷达桑塔纳也这样,经常保护的话能好些,烟台这种沿海城市加上下雪多,烂车皮很正常

你说的捷达和桑塔纳是九几年的车?
作者: thissmyname    时间: 2016-10-18 20:02
二百块钱转给我吧
作者: 夜深睡不着    时间: 2016-10-19 07:57
雪飘过的地方 发表于 2016-10-18 19:58
你说的捷达和桑塔纳是九几年的车?

2010的也都有呀,12年的韩国10万以下的也好多多
作者: 千里之外取贞操    时间: 2016-10-19 08:09
雪飘过的地方 发表于 2016-10-18 19:52
你确定你懂车?

别嘴硬了

有钱就买个好车

5万以下的  就是过渡车  纯代步车

还想和 10来万的一样 开20万公里???

你也不说开了多久  开了多少公里

这种级别的车 开个 3  4年   5  6万公里 基本就寿终了

你懂车  我倒是想问问  你要表达什么意思?

新车开了一个月这样了?
作者: 落雨微风    时间: 2016-10-19 09:50
几万块钱的东西 不烂才有问题
作者: 我是鸟人    时间: 2016-10-19 09:51
车这东西。开几年就换掉了。。
作者: wildcat213    时间: 2016-10-19 10:02
自主车不烂的不多,比亚迪的确爱烂,你这个看起来腻子这么厚,明显是以前做过钣金修补吧
作者: 大肥007    时间: 2016-10-19 10:10
钱没花到数再加上小伤不维护不烂就怪了
作者: 霸气的男人    时间: 2016-10-19 10:32
一分价钱一分货
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-19 12:27
千里之外取贞操 发表于 2016-10-19 08:09
别嘴硬了

有钱就买个好车

呵呵,朋友。别着急上火,就事论事,无关与国家和个人以及某商品。你说话的逻辑方式跟当下浮躁的车企理念是一样的,并且举例的方式跨度很大,知道吗,这样基本没有可比性。5万一下的国产车和10多万的合资进口车作比较?新车开一个月这样了?这些话虽然大家知道你想表达的意思,但太极端了。咱们按照折旧率来看,这个跟车原价多少没关系吧。你可以去看看开3年的10万合资进口车什么价,他折价比例是多少。就你说的某些国产车这类车折价比例是多少。一目了然了对吧。再就是,车里面发动机变速箱科技含量高,某些国产车可以从这方面价格上说事,我没人家科技那么先进,我的产品能用只是科技含量稍低点,所以我车价也比他们便宜,这是最根本的,但车漆工艺和车身用材,大家都是花钱在国内买的,车在这方面出问题,再用价格来推诿?合适吗!时刻记住,你是用车人,你买车是自用的,和车企作车出来卖钱是两回事。车企可以用这种语气和思维方式来骗消费者,你作为消费者却用车企的策略来告知另一群消费者?立场、方式、甚至更深的本质你都错了。
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-19 12:43
夜深睡不着 发表于 2016-10-19 07:57
2010的也都有呀,12年的韩国10万以下的也好多多

6年的桑塔纳出现这种情况的太少太少了,虽然我没见过但我也不能否定你说的。就大众车在烟台开6年,外壳或者大架锈成这样的我还没见过。
作者: 果果20131027    时间: 2016-10-19 12:46
个人觉得这是保养的问题吧
作者: 老宝儿    时间: 2016-10-20 11:39
F3吧,这是。
作者: 姐搓澡不    时间: 2016-10-20 13:28
雪飘过的地方 发表于 2016-10-18 19:57
有那么点意思。样子货,里面什么样谁知道,对吧!反正车烂了,就忽悠一些傻子出来说,花这么便宜的钱还想 ...

车烂是一天两天的事?早开始掉漆生锈为啥不去处理?本来就是预算的事,厂家生产车的会不知道钢板不镀锌容易生锈?三万的东西就是三万的配置。
作者: 姐搓澡不    时间: 2016-10-20 13:29
雪飘过的地方 发表于 2016-10-18 19:58
你说的捷达和桑塔纳是九几年的车?

九几年的 20W  
作者: 鲶鱼    时间: 2016-10-20 15:56
我的也是F3,也是烂底,但是我还是支持国产货,都不去买哪里还有钱搞技术,你看韩国人自己国家的产品自己人都不嫌弃年以后质量都好了。
作者: 明天5567    时间: 2016-10-20 18:42

作者: huachengrun    时间: 2016-10-20 19:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 雪飘过的地方    时间: 2016-10-21 12:00
姐搓澡不 发表于 2016-10-20 13:28
车烂是一天两天的事?早开始掉漆生锈为啥不去处理?本来就是预算的事,厂家生产车的会不知道钢板不镀锌容 ...

抬杠。。。。。。对你这种方式我是真无语。要不你去找个停车场观察一下,或者去二手车市看看,再或者跟大修厂多聊聊。你先确定你多少懂点车咱们再来探讨。咱们别跟高档车比,我再重复一次,没有可比性。你可以参考价值差不多的同类合资车,低价合资品牌不是没有而是少点罢了。国产车低价车同款也都有高低配置,车身用料都是一样的,他们的高配车比一些低配的合资车都贵一点都不奇怪。你就完全可以用这些高配车和低配的合资车做车身比较。这样对比总可以了吧?。。。。。。。再一个你下一楼说的9几年的桑塔纳20万,差不多。当时低配的十五六万。但那时候车价高是有时代因素的,那时候的彩电冰箱也都比现在贵的离谱。但车身是在国内制造的吧?我最早也开的国产车吉利,原价4万多.开6年也就7万公里吧.大修过一次,小配件换过很多,空调基本上第二年开始就是摆设,漏氟修了几次还是不好索性不修了,车身裙边锈的掉渣渣,大架烂了,找了好几个车贩子最后终于有一个收了,3000块钱.这种情况的我身边好几个朋友都遇上,基本情况差不多。公司早一年的捷达6万多买的最低配,15万公里没大修,几个人轮着开的业务车,保养都是想起来才去保一次,车身车架没锈,比我的吉利晚卖1年,车贩给了2万多。这样举例你能看出区别了吧!至于我说的是否真实,你可以去二手车市场和大修厂打听类似情况,一问便知!
作者: 烟台裕福润    时间: 2016-10-24 12:53
新车买回来以后,多买一些防锈装甲,多喷几次,然后每隔3年喷一次,蹭剐后赶紧补漆,烂的能轻老些,说到底还是我们的钢板材质不行,喷涂工艺和材料不行




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