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标题: 市区交通堪比蜀道 [打印本页]

作者: 老烟台张 时间: 2016-3-24 21:48
标题: 市区交通堪比蜀道
截止2015年底，烟台市中心区（芝罘区、莱山区）人口共计89.3万人，机动车保有量33.2万辆，驾驶员43.7万人，人口和驾驶员比例约2:1。城区行车难、停车难问题日益凸显。

作者: 有你的爱 时间: 2016-3-24 21:54
与你有关系??

作者: 火星上的水 时间: 2016-3-24 22:08
与车多没有关系，你看看东京多大面积，多少车

作者: 闲的开车玩 时间: 2016-3-24 22:26
我家都有六辆车，每天开两辆车，还不进城，只是在芝罘区外围转转

作者: 烟台裕福润 时间: 2016-3-25 07:45
其实烟台的交通硬件设施还是很好的，我倒有个想法，应该是可行的，既能够使交通畅通，又能够有充足的停车位，还不用限号，就是没人理我

作者: 做个坏人真难 时间: 2016-3-25 08:25
因为港口码头车站的原因，作为一个货物集散地，未来的芝罘区应该建成一个物流及工业区，对整个烟台的交通压力会大大减少

作者: 萝卜干 时间: 2016-3-25 09:13
如果想缓解市区内交通，政府应该鼓励公交公司实行市民卡市区范围内公交车免费，或者两小时内免费换乘。据说青岛实行了一定时间内免费换乘。。。。这样的话，估计开车上班的至少有一半会选择公交出行的

作者: zyx229 时间: 2016-3-25 10:56
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作者: 烟台裕福润 时间: 2016-3-25 13:02

zyx229 发表于 2016-3-25 10:56
太可怕了，希望地铁什么可以改善http://www.nanrentu.cc/om/9535.html

北京地铁倒是完善了，可是照样堵车

作者: 霞客80 时间: 2016-3-25 19:15
从自己做起，说这话的，先保证自己不买车

作者: 东东 时间: 2016-3-25 20:41
堵车最常见的就是胡乱便道穿插这些行为所造成的，跟着走是最快的，但是聪明人太多啦

作者: 知天命 时间: 2016-3-26 08:52

萝卜干发表于 2016-3-25 09:13
如果想缓解市区内交通，政府应该鼓励公交公司实行市民卡市区范围内公交车免费，或者两小时内免费换乘。据说 ...

作者: 知天命 时间: 2016-3-26 08:53

萝卜干发表于 2016-3-25 09:13
如果想缓解市区内交通，政府应该鼓励公交公司实行市民卡市区范围内公交车免费，或者两小时内免费换乘。据说 ...

同意

作者: 公正的天平AB 时间: 2016-3-26 09:50
道路上开车的司机素质良莠不齐，有遵循道路规则的有不遵守的，造成堵车的局面有很多

作者: 转头空 时间: 2016-3-26 09:55
车多路窄。没停车场，车都停路边。硬件滞后，那素质就更别提了。以后只能越来越堵。

作者: 转头空 时间: 2016-3-26 10:01

专骂违章车发表于 2016-3-24 22:08
与车多没有关系，你看看东京多大面积，多少车

国情不一样

作者: 丰乳肥臀 时间: 2016-3-26 11:27
一直想不明白的就是为什么那么多人都去芝罘和莱山买房子，如果离上班地点近也无可厚非，难道说就是因瞧不起开发区和福山吗？

作者: starlee 时间: 2016-3-26 17:01

作者: lizuntao 时间: 2016-3-26 17:47
与车多没有关系，你看看东京多大面积，多少车

作者: 存车处 时间: 2016-3-26 20:46

烟台裕福润发表于 2016-3-25 07:45
其实烟台的交通硬件设施还是很好的，我倒有个想法，应该是可行的，既能够使交通畅通，又能够有充足的停车位 ...

说说你的想法，俺现在能骑电动车就绝不开车

作者: 海天128 时间: 2016-3-28 10:33
新手驾驶员素质差女司机最要命

作者: 满月丫丫 时间: 2016-3-28 13:50

萝卜干发表于 2016-3-25 09:13
如果想缓解市区内交通，政府应该鼓励公交公司实行市民卡市区范围内公交车免费，或者两小时内免费换乘。据说 ...

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