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标题: 简单说一下,这几天开自吸车的感觉 [打印本页]

作者: SinoriaLee    时间: 2016-2-29 16:39
标题: 简单说一下,这几天开自吸车的感觉
简单说下这几天开车的感受,上次我说想买个自吸的车。这个想法有了以后,一朋友就说,把他的12款锐志先借我开几天,试试自吸什么感觉,在考虑买不买。所以这段时间一直用这个车。

这几天开下来,感觉自吸和涡轮在发动机功率的线性程度上有很大的区别。用这个锐志之前,一直开的家里的Q5 40TFSI,220匹,350牛米,ZF的8AT。增压的正压点是1500转。地板油起步的话,2挡1500转以后,推背感可以用强烈来形容,当然是针对民用车领域来说。但是感觉涡轮泄压阀打开之后,就可以感到推背感明显不如开始的时候了。但是由于ZF的8AT的齿比范围非常宽泛,在100码以后,再加速能力依旧给力。高速上干过一高6GTI,并不虚,

再说锐志这车,2.5NA,193匹,236牛米,爱信6AT。急加速的时候,一开始感觉真不如涡轮车来的那么迅猛,但是随着转速的攀升,会觉得动力越来越强劲,给人感觉动力储备非常充足。这种感觉真的挺好的,车辆的动力完全可以靠节气门的开度来控制的那种。但是在在加速的能力上,我用的这款锐志能力就要差一些。当然,这套动力总成已经很老了,比这些晚辈的表现差了点也在情理之中。

总结一下,那台涡轮车像是一个穿着西装的拳击运动员,可以温文尔雅,但是一出力就变得异常暴躁。而这台自吸车,像是一个穿着唐装的太极高手。力道游刃有余,柔中带着一股韧劲。不敢说这两种方式哪一种更好,选择合适自己口味的才是关键。而对我来说,实话两种我都喜欢。哈哈哈,有点太贪心了啊。所以家里留着涡轮车,然后买自吸的计划不变,或者在等等上个排量再大点的自吸。想想还是有点小兴奋的

作者: 闲的开车玩    时间: 2016-2-29 18:23
买车就买自吸车。
作者: SinoriaLee    时间: 2016-3-1 07:04
闲的开车玩 发表于 2016-02-29 18:23
买车就买自吸车。

涡轮的感觉我也挺喜欢的有种爆发感。各有特色各有优点吧


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作者: 闲的开车玩    时间: 2016-3-1 17:25
SinoriaLee 发表于 2016-3-1 07:04
涡轮的感觉我也挺喜欢的有种爆发感。各有特色各有优点吧

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年轻人,年轻人,
作者: 龙猫二狗    时间: 2016-3-6 21:46
锐志还是应该试试3.0的


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作者: 我是一个老兵    时间: 2016-3-7 09:43
懂的太多了 哈哈哈
作者: 大肚男    时间: 2016-3-9 11:29
过年期间开了一个月别人的福特最大的那个SUV,3.5T那种,360多马力,400多牛米,可能是因为这个车太大太重的缘故,开起来跟德系的涡轮车被猛踹一脚那种感受真不一样,非常稳而平静,特别是初中段。不过速度上了100之后就不一样了,怎么踩怎么又,轻松上200.不要喷我,我开的高速当时跑半天开不到一辆车。
作者: 笨笨小C    时间: 2016-3-9 16:36
别等了,大排量自吸都快绝迹了,3.0以上的自吸车几乎都是库存货
作者: warden9090    时间: 2016-3-10 16:17
Q5的8AT不是ZF吧,是tiptronic,你应该上大排量增压,动力输出顺畅、线性
作者: 小巷深处    时间: 2016-3-10 17:03
扒开你家Q5的 油水分离器   看看漏机油不            追求动力 你该试试3.5自然吸气的车  你才知道什么叫从容
作者: 小巷深处    时间: 2016-3-10 17:09
另外喜欢速度   SUV是跑不过轿车的 同等条件下     有机会你试试老的3.5的天籁  或雷克萨斯3.5的  没有涡轮的那种迟滞感 随心所欲的畅快
作者: 小巷深处    时间: 2016-3-10 17:13
出国逛了下 同样的车型  中国全部是2.0T基本上  美国全是3.5   开起来的差距很大的    3.0以下的涡轮机器再怎么调也不行   超过3.0上涡轮就没有意义了对普通车来讲     国内消费税 排量税 以及所谓的节能减排  政策导向 小排量涡轮     
作者: zyx229    时间: 2016-3-17 09:12
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作者: starlee    时间: 2016-3-22 10:21

作者: 车友俱乐部    时间: 2016-3-25 11:05
SinoriaLee 发表于 2016-3-1 07:04
涡轮的感觉我也挺喜欢的有种爆发感。各有特色各有优点吧

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自吸的故障率远低于涡轮 涡轮的快感就是介入的那一瞬间 各有千秋把
作者: 车友俱乐部    时间: 2016-3-25 11:08
小巷深处 发表于 2016-3-10 17:09
另外喜欢速度   SUV是跑不过轿车的 同等条件下     有机会你试试老的3.5的天籁  或雷克萨斯3.5的  没有涡轮 ...

我开过雷克萨斯LS430 绝对的如你所说 和涡轮完全两个感觉 爽的很
作者: lzgbbc123    时间: 2016-3-30 09:34
太专业了 ,大部分人买车还是关心油耗跟保养维修费用的,有经济实力了就开始一步步侧重舒适性,操控性
作者: 被判無妻    时间: 2016-3-30 11:05
lzgbbc123 发表于 2016-3-30 09:34
太专业了 ,大部分人买车还是关心油耗跟保养维修费用的,有经济实力了就开始一步步侧重舒适性,操控性[em17 ...

有经济实力的最关注的是安全性。我们老板有一次坐车看到一起车祸,一个宝马3系前头被撞没了,发动机都飞出去了,结果驾驶舱一点事儿没有,我们老板就问司机那是什么车,司机说宝马,然后我们老板就立马买了个宝马X5,自己现在四辆车,辉腾,A8,Q7和X5
作者: 蓝袜子    时间: 2016-3-30 13:26
这帖子应该顶一下, 本人开1.6T的GLA 感觉的确比之前的2.0途安 迅猛许多, 都说涡轮增压容易坏,维修费用高,那只能事到临头再说了
作者: lzgbbc123    时间: 2016-3-31 09:59
被判無妻 发表于 2016-3-30 11:05
有经济实力的最关注的是安全性。我们老板有一次坐车看到一起车祸,一个宝马3系前头被撞没了,发动机都飞 ...

嫩老板真有钱   有钱真好,随便给我一辆我的工资开着上班连油都加不起
作者: 老樹根    时间: 2016-3-31 14:15

作者: 124377579    时间: 2016-4-7 14:45
lzgbbc123 发表于 2016-3-30 09:34
太专业了 ,大部分人买车还是关心油耗跟保养维修费用的,有经济实力了就开始一步步侧重舒适性,操控性[em17 ...

我认为买车首先考虑的不应该是油耗,而是安全性,再就是舒适性,最后才是油耗和操控性。当然,咱普通老百姓买辆买菜车,基本就谈不上什么操控了!
作者: 祈祷_yecXv    时间: 2016-4-7 22:58
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作者: 月下夜想曲    时间: 2016-4-9 10:05
LZ需要一辆双涡轮的
作者: 我爱您中国    时间: 2016-4-10 12:57
月下夜想曲 发表于 2016-4-9 10:05
LZ需要一辆双涡轮的


作者: 麦兜多多    时间: 2016-4-11 09:54

作者: lzgbbc123    时间: 2016-4-12 09:52
124377579 发表于 2016-4-7 14:45
我认为买车首先考虑的不应该是油耗,而是安全性,再就是舒适性,最后才是油耗和操控性。当然,咱普通老百 ...

就是这么回事
作者: 中旅总社烟台    时间: 2016-4-12 10:20
清明节后大珠山杜鹃花已全部盛开,原价130元,现在关注微信,微信号:yantaicts即可90元,去青岛大珠山万亩杜鹃盛开!4月16日、4月17日 0535-6230538 (, 下载次数: 17) (, 下载次数: 13) (, 下载次数: 27) (, 下载次数: 26) (, 下载次数: 15) (, 下载次数: 17) (, 下载次数: 21) (, 下载次数: 22) (, 下载次数: 11)















作者: li4575292    时间: 2016-4-12 17:14
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作者: ww15969659701    时间: 2016-4-19 13:26
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作者: 山下群扣分专用3    时间: 2016-4-21 16:37
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