黑车司机都是什么样的人？
1／外地来烟打工生活的人员，不富裕，勉强买辆二手车，干起了黑出租
2／刑满释放人员，这类人出来后找工作难找，正规出租要求高，想干份正当工作没门路
3／干过正规出租的，年纪大了，干不了了太累了，转行干黑出租，时间空间都充裕
4／不想受束缚的年轻人或中年人，干黑出租比较自由
这几类里面最安全的一类人就是第三类，算是退休无聊找事干的那种，一般不会有什么坏思想，当然不排除个例。迫不得已坐黑车时，女性朋友们还有比较瘦弱的男性朋友，要注意分辨这几类人，提高警惕。
现在，问题来了。既然烟台黑车已然劣迹斑斑，为何屡禁不止？又或者说为什么还有人选择打“黑车”？
为什么选择打黑车？
打不着车是主要原因
黑出租泛滥的一大原因，是市民打不着正规出租车，无奈下，不少人选择黑出租。
近日在南大街与西南河路交叉路口，笔者就打车问题随机选取了100位市民做了题为”如果打不上车，你会选择乘坐黑出租吗“的调查，结果97位市民表示”会乘坐“。其余三位则表示”担心危险，不会乘坐“。
家住在富甲小区的市民刘先生告诉记者，他上班需换乘几班公交车，哪天起晚了”打的“是必须的。”咱们烟台的出租车真不多，来我们小区的就更少了，尤其是早上上班的时候，打到正规出租车是难上加难，所以只好选择在小区门口等待揽客的黑出租。“刘先生说，黑出租在自己的小区里十分”畅销“，有时候出来晚了，十几辆黑出租就会一辆不剩。”其实我心里门清打黑车不好，万一出个事情就麻烦了，但是着急上班，不打不行啊。“
除了刘先生，大部分市民都表示如果有事打不到正规出租会选择乘坐黑出租。市民邹女士则是为数不多的持否定答案的一位，那是因为她乘坐黑出租时曾经险些出现生命危险。”我这辈子无论如何也不会打‘黑车’，因为有一次我打的‘黑车’刹车几乎失灵了，在下坡的时候撞到了一棵树上，幸好当时车少，不然还不知道发生什么。“邹女士说，”以前看报纸报道黑车的危害就觉得离自己很遥远，可真当发生危险时，才会顿悟很多。
那么如何快速安全的打到车？
移动互联网时代来临，打车软件也五花八门。区别于传统的招手叫出租车的方式，打车软件真的能比出租车叫车快，比“烟台小红灯”安全么？
由于工作的某些原因，每天打车频率高，因此小凡为重度打车软件依赖患者，手机里的打车软件也不计其数。什么滴滴，一号，易到，神舟...但凡是烟台有的，小凡通通都使用过。从价位和安全性来说，小凡拿滴滴出行软件的“快车”模式举例：
应答时间：通常在市区应答时间为20秒左右。（据说90秒无应答返还5-10元的快车券一张，笔者还没遇到应答90秒以上不接单的情况，所以也没体验过）
安全性：在与快车司机聊天中得知，所有快车司机的个人信息、车辆信息和身体健康信息均有严格要求并定期审查。不符合规定的司机或车辆无法接单，从根本上解决了安全问题。（因为用软件叫车乘客和司机的信息已经行程均被系统记录下来，所以也可以说使用软件叫车比打车还安全）
价格方面：滴滴快车-0元起步/每公里1.7元 ； 出租车-8元起步（3公里内）/3公里后每公里2元/每单+1.5元燃油费（坑） 算起来滴滴快车竟然比打车还便宜...小凡也是有点醉醉哒。
当然小凡也遇到过打滴滴快车时，司机要求笔者手动取消订单，可以已双方规定价格收费以减免司机的附加费用，但是如果取消订单其实就和打黑车没有区别，安全无法保证，而且价位也不好计算。所有小凡强烈建议市民遇到此类情况拒绝取消订单，或者举报司机。
其实“烟台小红灯”如此猖狂的根本原因就是我们一味的纵容所致，如果人人都拒绝乘坐黑车，我相信以我们自己的力量，完全可以使“烟台小红灯闻名全世界”的印象从游客心中抹掉，也让我们和我们身边的每个人出行更加安全！
最后小凡呼吁市民：
我是烟台人，我拒绝乘坐“小红灯”！