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标题: 不是日系车皮薄，是国人把他制造的皮薄 [打印本页]

作者: caomeiliang 时间: 2015-6-24 11:34
标题: 不是日系车皮薄，是国人把他制造的皮薄
本人是H6车主，但是家里第一辆车是03版的威驰。
当年买这车的时候，烟台还没4S点，是去青岛提的车，车虽然是天津一汽“制造”的，但很多零件都是日本进口的，so，这车质量杠杠的。
为什么第二辆车没买日系？发现虽然天津一汽基本“自主”造车了，车的质量却没好，反而差了。

其实一直都很纳闷，天津一汽的工人既然知道车皮薄，为什么没听到什么声音，我就不信那么多工人没有爱国之心。
但是从最近的大众减配事件可以看出，是国人自己弄出的主意（德国人可没这个花花肠子）。
那么日系车的一些问题大概就能推断出：制造厂的领导是默认这种事的，甚至都可能是制造厂的领导自己提出的，所以工人领导，从上到下都没个吱声的。

作者: cuixufeng50 时间: 2015-6-24 13:05
我觉的还是国产大厂的好点，再怎么差，也有经验在那摆着。之所以跟不上形式，和一把手有很大关系，吃老本，不注意市场营销

作者: 幸福1家人 时间: 2015-6-24 13:21
怎么还没明白？一直都是中国人在害自己人。
向来不惮以最坏的恶意来揣测它们。

作者: caomeiliang 时间: 2015-6-24 14:17
花花肠子太多了
今天看到个新闻
复制银行卡偷钱都跑到沙特去了
沙特政府说警惕中国人到沙特偷钱

作者: 风雨同行 时间: 2015-6-24 14:36
不管哪个国的车，只要到国内一合资了就完了

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