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标题: 品质与激情，东风Honda叱咤CTCC首站 [打印本页]

作者: 东风本田汽车 时间: 2015-5-20 09:46
标题: 品质与激情，东风Honda叱咤CTCC首站
5月17日，CTCC（中国房车锦标赛）2015年赛季正式启程，在广东肇庆迎来揭幕战。东风Honda与长安福特、上海大众等各大厂队，掀起一场精彩大战，共同展开超级量产车组的冠军角逐。东风Honda车队发挥稳定，在连续超过五台车后，最后两圈时车手邹思锐占据第一位置。就在冠军近在咫尺之际，车手邹思锐被后面车手冲撞顶到反向，导致东风Honda车队排名为第三名和第四名，组委会正在仲裁中。感谢何伟权和邹思锐为东风Honda车队付出的不懈努力并为车队争得荣誉。

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作为东风Honda本次比赛的一大功臣——赛车思域，绝非等闲之辈，曾经帮助东风Honda在CTCC 2014赛季夺得了上海站冠军和盐城站最快圈速奖。它以东风Honda经典运动车思域为原型，搭载1600cc涡轮增压发动机，在比赛中表现得如鱼得水。而且，它使用的引擎不仅与今年Honda回归F1使用的涡轮增压发动机师出同门，还曾经运用在参战WTCC（世界房车锦标赛）的思域上，为车队在前两年的赛事中拿下出色战绩。

本田创始人本田宗一郎曾说过：“赛道，是检验产品最好的实验场。”来自比赛的挑战，不仅是对赛车手也是对参赛车辆本身。而本次赛车的原型——东风Honda经典运动车思域，同样性能出色品质可靠。思域“1.8升排量＝2.0升的动力＋1.5升的油耗”早已有口皆碑，而且前麦弗逊+后双横臂式（带横向稳定杆）四轮独立悬挂系统始终是全系标配，加上205/50 R17的米其林Pilot Sport 3轮胎，车身稳定性和舒适性得到充分保证，加速和过弯也是游刃有余。更让人兴奋的是，第十代思域已经北美发布，首次搭载了本田全新1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，整体风格更加运动时尚，东风Honda预计明年年初导入。

不只是速度与激情，东风Honda在安全方面毫不含糊，并且得到了CTCC组委会的信赖。东风Honda旗下FUNTEC科技集大成车——全新思铂睿，成为了CTCC2015年赛季的官方指定安全车。CTCC对安全车的要求，丝毫不亚于赛车。作为贯穿全场的重要角色，全新思铂睿在性能各方面毫不逊色，除了“地球梦科技”2.4L i-VTEC缸内直喷发动机+ 8速双离合变速箱（8DCT）带来的动力总成，ABS/EBD/VSA等系列安全配置能有效地保证车辆的操控性能和制动安全性，完全胜任CTCC赛场对安全车的要求。

赛道见真章，无数优秀车型都通过极速运动力证品质。东风Honda也通过参与CTCC这一国内最高级别赛事，展示自己的造车实力。继2012年首次试水CTCC赛事之后，今年东风Honda会全程参战，相继现身包括肇庆站在内的七场比赛，向更高的冠军荣耀发起挑战。东风Honda不仅派出了去年的冠军车思域参赛，推出思铂睿为官方安全车、CR-V为官方医疗车、艾力绅为官方VIP接待用车，还创新性地启用了3位车手，由何伟权、谢欣哲和邹思锐组成的车手阵容，势必为比赛创造更多激情与惊喜。

CTCC融合了速度、梦想和激情，也成为了东风Honda 2015年“Stay ahead 志在先端”品牌行动的重要组成部分。东风Honda CTCC首站赛事顺利开局，并凭借更加充实的底气迎接下一站——CTCC第二站将于6月7日在上海F1赛车场举行。届时，东风Honda重回去年夺冠之地，赛车思域会有怎样的精彩表现，能为我们带来怎样“全新的、有趣的、超酷的”观赛体验，更重要的是，能否再续冠军传奇，就让我们拭目以待吧。

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