车无完车，适合就是最好的，rav4购车日记 - 烟台论坛-烟台社区

“帕萨特”和“途观”是同时试驾的，所谓“神车”真不敢恭维，外观不错，内饰简约。但尺寸小，工艺糙，尤其加速后排有眩晕感不踏实。帕萨特就克服了“神车”的缺点，悬挂稍稍有些硬.比较满意。

“自由光”大气有范,优惠后也进入选车的价格区间,但2.4L自动起步那叫一个慢，将来做头车肯定是后面一片喇叭声，想想就受不了。

“奇骏”大名鼎鼎，有第二神车的潜力。它的舒适性、经济性是有口皆碑的。但对cvt变速箱的弊端，指向性的模糊，尤其是对安全性还是有疑虑的。试驾后疑虑稍有减缓，但还有不足。

“宝马x1”感觉不错，但它偏运动性不是我想要的。

“奥德赛”感觉顶级好。7座也不是我这阶段想要的，可能是我得下一辆车。

“森林人”也不错，四驱的性能没得说，但小毛病多，保养费用高的传说也让人却步。

其实此时差不多我的车型定在了帕萨特和奇骏之间。但就在此时看到了rav4的广告，让我深深的无法自拔，到4S店试驾看车，最终选择了rav4.

(, 下载次数: 195)

(, 下载次数: 185)

(, 下载次数: 211)

(, 下载次数: 186)

(, 下载次数: 193)

(, 下载次数: 196)

(, 下载次数: 200)

(, 下载次数: 199)

(, 下载次数: 200)

(, 下载次数: 203)

(, 下载次数: 220)

下边详细说一下我的用车感受吧。

1.外观：前脸犀利，有前卫感，双天窗使车内明亮不压抑，特别大灯清洗是同档次的车没有的。但后屁股灯设计的较高感到了厚实没感到流畅。内饰：现代与传统的和谐统一，颜色搭配的恰到好处，尤其棕红加黑色是我的最爱，运动、大气加华丽都有了，层次感到位，做工不能称之为精细也得为仔细。各种功能键得心顺手。这方面比同价位的车都高出一个档次。

2.空间：一句话“没得说”。

3.动力：平缓路与下坡路起步均有推背感，低速沉稳，高速澎湃。总而言之，动力是召之即来、来之能战的感觉。

4.操控:提起操控就不能不想起日产，那叫一个“迟缓”，给你的是怀疑和错觉。RAV4可以说是指哪打哪，变档平顺，变换方向时，稍稍变沉有阻尼感，喜欢这感觉，让你谨慎。无论高速还是低速，无论前排还是后排，没有“神车”、马自达cx5的晃动及眩晕。驾驶座高不惧与开着大灯的对方车辆会车。

5.配置：最得意的配置要数:定速巡航。高速路上，车不多的情况下使用既轻松，又免去了超速的的烦恼。车载电话、蓝牙。开车时打电话、听手机音乐、用手机导航、听收到的短信内容等等均可通过中控台液晶屏实现。像中央差速锁、胎压监测、膝部气囊等等不再赘述，基本都有。不能原谅的缺陷是：后排没有出风口，天窗只能微微翘起，不能前后开启，四门窗没有自动落锁，后视镜不能自动折叠。真不理解设计者的初衷，仅仅为节省成本吗？能省几大毛？

6.舒适度：前排还可以，后排颠簸感传递得很敏感。速度超一百后胎噪变大。这是需改进的，需向日产、本田学习。

7.性价比：目前来说，购车价和后期保养费用同档次其他车都没法比。这就最大的优势。应该说，这次丰田摸准了消费者的脉。