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标题: 多少车企毁在了4S上！ [打印本页]

作者: piaolzz 时间: 2014-12-16 08:43
标题: 多少车企毁在了4S上！
一个企业，特别是一个国产企业，树立品牌形象，创造用户口碑可能要努力五年，十年，甚至二十年！！

但是 4s 想毁掉这些可能只需要一句话！

人们会把在4S 受的气，直接转到汽车企业上！

中国无服务，的确是真的！！！

这和很多国内企业的经营方式有很大关系！

在利益当头的情况下，企业会更关注销量，品牌认知度，价格，占有量，

而4S 几乎是一个空白区域，投诉电话也是个摆设！车企和 4S 各玩各的

车企只负责量，4S 只负责价

至于4S 在各地搞什么，说什么  顶多也就象征性的来个考察  评分什么的。

多么愚蠢的行为！

市民了解一个车企通过什么？？  没人会去汽车的总部去参观，也没人会看你的车辆构架报告

而是通过各地的4S  和身边人对车  对4S的评价！

脸面工程最直接宣传的环节不用心，一年却花几百万上千万做广告，做宣传，想想也是醉了！！！

真为这些车企的老板  市场部的智商感到捉急！！

也难怪大陆至今也没一家像样的企业（以数量算规模的就算了吧）

作者: blgcjs 时间: 2014-12-16 09:55
4S像弹簧，你弱它就强……

作者: 青青灬子衿 时间: 2014-12-16 10:38

对啊。。。现在人对于服务的要求越来越高了。。。。差不多的车。。我看谁的服务和售后好。。。

作者: 再罪一回 时间: 2014-12-17 06:23
大众再怎么服务不好也有人买

作者: piaolzz 时间: 2014-12-18 14:51

再罪一回发表于 2014-12-17 06:23
大众再怎么服务不好也有人买

中国人消费喜欢随大溜。

作者: piaolzz 时间: 2014-12-18 14:53

青青灬子衿发表于 2014-12-16 10:38
对啊。。。现在人对于服务的要求越来越高了。。。。差不多的车。。我看谁的服务和售后好 ...

低端家用车代步车本来差不多，

合资企业贵出点所谓的面子前，自主企业便宜出一些细节钱

软实力现在才是王道啊

作者: wwyy88688 时间: 2014-12-20 21:51

作者: hao608608123 时间: 2014-12-21 12:16
大众4S喜欢装就让他们装呗，去年换车起初看好大众车后来直接PASS掉，福特跟雪佛兰纠结中最终选择通用雪佛兰，上海那边这一年给我来好多次电话问售后情况，4S店也是千叮咛万嘱咐给他们好评。这样的模式4S店态度能差吗

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