~美丽心情~ 发表于 2016-5-22 12:13
按您的思维，为小区配套的幼儿园也是全体业主的，您需要要回来，会所也是全体业主的，您也需要要回来，配 ...
你说的太对了，按照最严谨的执行，小区宗地的用地性质是“居住用地”，招拍挂出售的用地性质是住宅用地，就是这宗用地内不管是建的幼儿园还是网点房，还是住宅，用的都是70年土地使用权的住宅用地。是根本没有办法单独出售出去的，土地登记将会很麻烦。但做为公摊就回成为名副其实的附属公共设施，顺理成章随着公摊登记为70年住宅用地。
不过这个问题需要说很多才能明白，但由于幼儿园、网点房是占宗地容积率强度指标的建筑，总起来说不公摊，单独出售对小区宗地危害也不大（危害不大不等于不危害）。但地下车库，是不占容积率指标的建筑，是做不了单独出售的建筑的，就是不能当私有建筑的，单独出售，意味着超容积率，超强度使用土地使用权，你们在超强度出售土地使用权，卖两遍土地使用权，是对购买了容积率建筑的业主的权利侵犯，这是违法的。
从投资角度讲，地下车库不占容积率指标，不等于它不用小区宗地的土地，既然用了土地，说明购买了土地使用权的业主也是地下车库的投资者_那就是土地投资，不需要购买车位，车库里就有业主的投资。这和一切权利和义务都随着土地使用权的转移而转移，都是相辅相成的，都是一个意思。
本帖最后由 mzy 于 2016-5-22 12:52 编辑
~美丽心情~ 发表于 2016-5-22 12:22
哥，法律不是断章取义，当律师也不是咱在家看看法律条文就可以当上的。还是那句话，法律不是某个人的，也 ...
你们现在就在违法出售无证车位！还说不违法。
你们就不想想，为什么你们要出售的车库脱离了小区宗地的土地使用权，为什么一宗土地使用权里出了两宗物业？为什么出了惹起轩然大波的40元和150元两个价格？。本来就是同一宗物业，是被你们违法恶意分割了。
mzy 发表于 2016-5-22 12:44
你们现在就在违法出售无证车位！还说不违法。
你们就不想想，为什么你们要出售的车库脱离了小区宗地 ...
问问律师吧亲，好不好？好不好？好不好？？？ ~美丽心情~ 发表于 2016-5-22 12:22
哥，法律不是断章取义，当律师也不是咱在家看看法律条文就可以当上的。还是那句话，法律不是某个人的，也 ...
我做设计不可惜，我喜欢做设计工作。不过很郁闷，面对着我们国家大城市大城市堵的一塌糊涂，小城市小城市堵的一塌糊涂，老小区没配置停车位拥堵，新小区配了高标准停车位更堵，看着官员们故意装糊涂，无奈。
我们拥堵，根本不是交通的事，关键就是本该公共的停车位，被全面私有化了。私有，意味着车主即使不在自己车位里，去城市里占用其它停车资源了。它空出的私有车位也不能为别人所用，不能为城市空间发挥作用，而这些停车位占着土地却并未算在城市建设用地容积率里。汽车，有几辆是停在停车位里不出去的？不出去占用别的停车资源的？如此这般，这宗地车位是私有的，即使空着也不让别人用，那宗地车位是私有的，即使空着也不让别人用，所有宗地都这样，而且除了私有车位，这些宗地再没有其他车位了，都私有，所有车辆，出门就没停车位，全靠小区道路、市政道路解决。焉有不堵之理？别墅，容积率连0.5都不到，一栋别墅有个专属院子、有个专属停车位。都是些高容积率的普通住宅用地，竟然都在容积率外拥有专属车位，国土部门、住建部门，你们都在想什么？挡住他，他花再多的钱，也不能允许啊。挡住他，普通住宅用地，不能让开发商买卖车位，即使使用宗地容积率指标，也不能允许他建啊啊，70年的住宅用地，建这么大规模的专属停车场，改变了用地性质了啊！专属停车场应该是50年的交通设施用地啊。
停车位的使用，是交互的，不是固定的，固定的专属的停车位耗费的资源很大、很浪费的。普通住宅用地，没条件私有啊。城市增加一宗建设用地，配建的停车位，不仅仅是为业主配建的，还有为整个城市增容而担负的增加停车位的义务，配建停车位不能私有！！！。你朋友来你家，你去你亲戚家，都应该停在小区配建停车场里，道路边停车，那是没有规划的停车位可停了，才停到路边的，不能拿路边车位当规划车位使用的。
唉，干着急。现在全国也都在全面车位私有化，其实老百姓主张权利的最大障碍不是没有法律法规，而是开发商说的话，全国都是这样卖的，唉，所以全国都是这样拥堵的。全国都在违法，有啥用？？？有个大趋势，谓之曰“得先有车位，才准许买车”，呵呵，一辆车，在小区里买个车位，可是到单位去，怎么办？也被人买去了，单位也得买个车位，真有意思啊。
不行也去租个车位？唉，万恶的旧社会。不过法制的道路还是越迈越稳健，我之所以坚持，就是相信总有一天会天明的。
mzy 发表于 2016-5-22 12:44
你们现在就在违法出售无证车位！还说不违法。
你们就不想想，为什么你们要出售的车库脱离了小区宗地 ...
您都说到违法了，这么严重的事，您报警行不行？求您了~
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